先日3歳の息子とイオンに行った時に
ショップ内に入っている電気屋さんにミニ四駆のコースが有ったので行ってみた。
もちろん息子は初めてのミニ四駆(笑)
ずーっと走行中のマシンを見つめて
『速い!』『すごい!!』の繰り返し。
『今度やってみたい!!!』と目をキラキラさせて言ってくれたら…
お父さんは息子用のマシンを作るしかない!!
と言う訳で3歳の子供用のマシンを作ります。
3歳にガチガチなマシンを渡しても怪我をするだけだと思うので
パーツ取りして放置していたエアロサンダーショット ブラックスペシャル
を素組で遊ばせてあげようと思います。
おそらく以前ホイール(Vスポークだっけ?)をパーツ取りしていたので
ホイールが入ってなかった為5本スポークの黒が転がっていたので使用します。
素組なので途中経過は省いていきなり完成品!
出来上がりがこんな感じ
すごい久々に素組を作ったけどエアロサンダーショットってかっこいい!!
一応軸受には620ボールベアリングを仕込ませました。
無理にシャーシに圧入させず6?に拡張し抵抗を無くしています。
マシン自体もブレークインさせたのでギヤ周りをオーバーホールして
グリスアップしていこうかと思ってます。
何かだんだん愛着がわいてきたので思い切ってボディの塗装も!!
ブラックスペシャルの原形はとどめたいので
スモークボディをマットブラックに塗装していきます。
キャノピー部分だけマスキングしサーフェイサーで下地を作り
マットブラックで2回くらい噴いてます。
出来上がりがこんな感じ
やばい!!カッコ良い!!!
キャノピーの部分だけ透けてますが残りはマットブラックです。
シールを貼るかどうかは息子の意見聞きいて決めて行きます。
ニヤニヤしながら眺めていたら……
噴き忘れが有った!やってしまった…。。。。
仕方ないのでキャノピーだけマスキングして
シュシュっとスプレーしてきます(涙)
ちなみに自分が好きな色が【黒】で息子が【赤】なので
ちょうどこのブラックスペシャルがお互いの意見を取り込んだカラーリングでした。
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]]>ボディが何となく決まったので塗装をしていきたい。
画像を見ていると気付くかもしれないけれど
密かに前後バンパーやらがカーボンに変わってます(笑)
そして黄色のマシンも気に入り始めてます!!
今回は初めてスプラッシュ塗装にチャレンジしてみます。
ネットで調べていても色々なやり方がアップされている。
直接塗料をボディに筆を使って吹き付ける。
マスキングゾルを使ってマスキングし最後に剥がし塗装する。
等あるようだが今回は【 マスキングゾル改 】を使ってマスキングし
最後に蛍光の黄色で塗装をしていきます。
と言う訳でひとまずキャノピーのマスキング
今回はひとまずそのままマスキングゾルを吹き付けます。
これだけ細かいとマスキングがきちんと剥がせるのか不安になりながら
マスキングの上から黒を塗装していきます。
いよいよマスキングを剥がしていくのだが……全く剥がれない(涙)
ひとまずデザインナイフで削りながら剥いで行くが…全部は無理だ。
ネットでアップしている人たちはどのように剥いでるのかな??
と疑問を思いつつも作業を進めます。
水に溶けるとも書いてあったのでしばらく水に漬けましたが
全く取れず…ひたすらデザインナイフで削りました(涙)
結局全部は取れませんでしたが、黒で塗装しているのでそんなに目立たず
そのまま続行していみることにして
蛍光の黄色を吹き、白で裏打ちしていきました。
マスキングを外していきます。
最後に保護フィルムを外します…緊張の瞬間…
よくよく見ると剥がしきれなかったマスキングゾルが解るけども
じっくり見ないようにしていきます!!
遠目に見ると案外気にならず悪くない出来かな(笑)
気が向けばリベンジしてみよう。。。
いつもやっていたグラデーションかラップ塗装が簡単かな。。
〜今回の塗装〜
【 マスキングゾル改 】⇒PS-5 ブラック⇒マスキング剥がし⇒PS-27 蛍光イエロー⇒裏打ちPS-1 ホワイト
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]]>前回で普通に乗せることができるボディのカッティングは出来たが
どうも…初めてのボディで隙間が空いたりボディの高さだったり
気になる点がいくつかある為結局再度作り直します。
どうも○で印を付けた所が気に入らない。。。
分かりやすく伝えると…隙間が空きすぎているのかな。
一旦切り出したボディをベースに切り過ぎた所などを注意しつつ
新たなカットラインを考えて再度ボディを切り出しました。
最終的にこちらのボディで本番用にしていきます。
一つサンダーショットを無駄にしちゃったけど
勉強のために必要な犠牲と考えて前向きに行こう!!
ネットとか見ててもかなり正確にカットしている人って
どうやってカットラインを決めてるのかな??
もっと勉強しなきゃ。
今回は初めてサイドの部分を長く残してみました。
個人的にはあんまり好みではないけど試しにやってみます。
(やっぱり嫌なら塗装後にカットするかも(笑))
何となくサイドの後ろに伸びている部分が有ると
ボディがワイドになったように見えます。
次回は塗装をやっていきます。
今回は黒ベースに蛍光黄色のスプラッシュ塗装をやってみます!!
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]]>前回からのボディ作りの続き
どのようにカットしようかイメージしていた所
今のままのフロント提灯では自分的にNGなカットになりそう
そこでマスダンパーとシャーシが干渉してしまう箇所が有るので
提灯ユニットの作り直しとシャーシの電池カバー付近の追加加工。
旧提灯ユニット画像
新提灯ユニット画像
電池カバー付近のシャーシの加工については
ネットを見ていたら別なシャーシの電池カバーを付けているのを発見
FMシャーシのカバーがぴったり合うようだが自分は持ってない。
以前遊んだシャーシからなにか応用出来ないか探していたら
S1の電池カバーがピッタリ合うようなのでこれを利用。
提灯ユニットの形状を若干変更する事で
ボディを自分好みにカットし乗せれそう!!
ちなみに今回の提灯ユニットはコースレイアウトによって
フロントからもリアからも使えるマルチな感じで作れました。
フロント取付画像
リア取付画像
と言う訳でちょっと回り道したが再度ボディのカッティング開始!
こんな感じに乗せることが出来ました↓
塗装は全体的な色合いを考えてから行います。
そんなこんなでなんとなく形になったのでぼちぼち塗装していきます。
今回は初のスプラッシュ塗装にチャレンジしてみようと思います。
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練習用のFM-Aマシンだが
残すはボディのみとなった。
ボディをどれにしようかまだ悩んでいるが
いくつか候補を絞ってみた
これらがでFM-A検索しているとヒットするボディかな。
FMシャーシになるとフロントにモーターが来るので
ボディもフロント部分を大幅にカットする必要が有るので
なるべく低く乗せるにはボディも限定されてくるのかなと。
普段使い慣れていて在庫が有る サンダーショットか
今後の色合いを考えて ファイヤードラゴンのどちらか
まで候補を絞って…最終的に
ひとまず使い慣れている サンダーショット でいきます。
次回は色合いはまだ決めていないので
ひとまずボディのカットだけして実際に合わせて見ようと思います。
後々はドラゴンボディも作ってみたいな。
ベースは黒で赤又はオレンジで考えているので
黒のボディにサイドに赤又はオレンジのラップ塗装。
こんな感じのボディも作ってみたいです。
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今回はバンパーカットしたシャーシの組立とタイヤの取付
前後バンパーユニットの取付を行っていきます。
初めてのシャーシですが案外簡単にギヤやらターミナルやら組めました。
ただ…外し方がよく分からないかも…。。。
やはり一度はちゃんとしたキットを買わなきゃダメだね。
今回の練習でちゃんと作れそうだったら
ベースをブラックで差し色で赤又はオレンジで作りたい(笑)
ホイールはひとまず以前使っていた大径ナローライトウェイホイールを使用
おそらく何かのキットに入っていたホイールかと思います。
以前使っていたイエローのハーフペラとダミータイヤの組み合わせをチョイス。
次にバンパーユニットを取付。
取付のネジ穴を2?に拡張しているのでナットで取り付けます。
この方が色々交換のときに楽なので好んでやってます。
さて色々取り付けたのがこちら↓
作ってから今回はフロント提灯で作ってみたいと思い始め
サイドもカットしてみました。
慌てて提灯ユニットも作ってみます…
と言うか以前作ったのに手を入れて作り直し
こんな感じのを作ってみました↓
これを実際にシャーシに付けてみるとこんな感じ↓
さて次回からは本格的にボディに取り掛かります。
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先日久々のニューマシンとしてデクロス01を作ってみた。
今回は全く初めてのシャーシにチャレンジしてみようと思い
FM-Aシャーシにチャレンジしてみます。
全く新しいシャーシでかなり新鮮(笑)
ひとまずメインのVSシャーシと同じような感じで作ります。
ひとまず練習用なのでFM-A 蛍光カラーシャ-シセット (イエロー)を使います。
後々は黒をベースに何色かを差し色にするいつもの感じで本番いきます。
リアはバンパーがついていないのでそのまま利用し
フロントはバンパーをカットしてみる
フロントバンパーには直カーボンを使う予定なので
それに合わせてカットラインを決めていきます。
今回はひとまず練習用なのでFRPを使用します。
用意したFRPはざっとこちら
FRPリヤローラーステーはサイドを若干カット
FRP マルチワイドリヤステーはサイドをカット
カットした土台と直FRPをシャーシに取り付けて前後の長さを
最終的にリアブレーキで調整してきます。
フロントはバンパーよりもローラーが前に出っ張るので
前後のローラーもひとまず仮で取り付けし
規定ギリギリに収めたシャーシがこちら
今後はタイヤを付けてボディを考えていきます。
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]]>各パーツがほぼ出そろったところで組んでいく
ホイールはカーボン大径ナローホイール(デザインが好きだから)
ブレーキの高さ調整の関係でカーボン強化6本スポークホイールに変更するかも!?
タイヤはパープルバレルを削りました
ローラーは前後19?でパープルにアルマイト加工
Aパーツはブラックでシャーシと統一させた
組みあがったのがこちら↓
車検BOXにもピッタリ入ります。
最後にステッカーチューンを施して完成かな。
ステッカーは気が向いたときにやります。
3年ぶり位に1台組んでみた。
つまり自分の時は3年位前でストップしてしまっていて
現代ミニ四駆がどのようなのかはわからないから
周囲のマシンに影響されることなく
好きな時に好きなようにマシンを作るのも楽しいもんだ。
趣味は自己満足の世界だからね(笑)
これからも時間が有る時に気分転換に作ってみよう!!
デクロス01を作ったので次は02かな(笑)
アビリスタ、ジルボルフなどの実車系のマシンも作ってみたいし
以前作ったマシンのボディも新しいカラーリングで作りたい。
そうなると全体的なパーツのカラーリングも変えたいな。
FM-Aシャーシも作った事が無いからチャレンジしてみたい。
やりたい事がどんどん出てきた!!
その前に整理整頓かな…。。。
JUGEMテーマ:ミニ四駆
]]>JUGEMテーマ:ミニ四駆
本日仙台で開催されましたジャパンカップ2019に参加してきました。
結果は1周もできずにコースアウト…。
現代ミニ四駆はマスダンパーやブレーキのセッティングがポイントのようです。
速く、そして安定した走りができるマシン作りを心がけたいですね。
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前回まででシャーシの加工(若干の…)が終わったので
今回は前後のバンパーを準備していきます。
今回準備したカーボンがこちら達↓↓
J-CUPカーボンを中心に使っていきます。
カーボンマルチ補強プレート…サイドマスダンパーの土台用
カーボンマルチ補強プレート J-CUP2017…リアバンパー、フロントブレーキ用
カーボンマルチワイドステーJ-CUP2017…フロントバンパー用
カーボンマルチワイドリヤステーJ-CUP2017…リアバンパーの土台用
AR シャーシ カーボン フロントワイドステーJ-CUP2015…リアブレーキ用
これらを若干カットしたりして組み立てて行きます。
カーボンマルチ補強プレートは真っ二つにカット。
カーボンマルチワイドリヤステーJ-CUP2017は両サイドをカット。
AR シャーシ カーボン フロントワイドステーJ-CUP2015は全長に合わせてカット。
※背景は白にしました。
今回は全体的にブラック×パープルでまとめたいので
全てプリント面は出さないように組んできます。
気が向けばマスダンパーについてはピン打ちしようかと思います。
ここまで来たので次回は実際に組み立てて行きます。
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