[pear_error: message="Success" code=0 mode=return level=notice prefix="" info=""] 新幹線のブログ記事をまとめ読み! 全246件の9ページ目 | JUGEMブログ

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新幹線
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新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(79) 番外篇−5 『新幹線のトイレ設備』

【写真−1 ともかく広く普通の人でも使用出来る】    かつての列車は線路に糞便を直接撒き散らし、線路際を歩くと使われたペーパーや糞が線路上にあったりして『黄禍』と呼ばれた時代があった。今はタンク内に溜める方式になり、写真−3は北海道新幹線『はやぶさ』の多目的トイレで設備、広さ共に充分。   【写真−2 写真−1と比べると狭いし設備もかなり落ちる】    写真−2は同じ『はやぶさ』の通常のトイレで、写真−1の方は主に車椅子利用者向けだが、こちらは最小限の設備で飛行機並みに...

セブ島工房 | 2020.06.25 Thu 21:00

北陸新幹線「かがやき」 全便運休から一転運行へ(BBT 令和2年5月22日 18時30分)

JUGEMテーマ:新幹線 「BBT」→「ニュース」→「05/22(金)」 →「北陸新幹線“かがやき” 全便運休から一転運行へ」 2020.5.22(金)の他のニュース >>

中川岳志のブログ | 2020.05.28 Thu 19:53

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(67) 岡山駅発12時23分の『ひかり470号』で東京へ

【写真−1 山陽新幹線のカラーは青色】    『ひかり』は京都まで各駅停車で、写真−1の岡山駅の表示で分かるように岡山駅の次の停車駅は『相生』で、その所要時間は28分。九州、山陽、東海道新幹線上にはこの他『こだま』、『のぞみ』、『さくら』と行き先、発着駅別に運行車両を使い分けている。   【写真−2 連結部の仕様は風圧とカーブ対策でこれが良いのであろう】    『ひかり470号』のグリーン車は10号車で、写真−2はその乗降口と車両同士の連結部分。連結部分全体を柔軟な部材でカバ...

セブ島工房 | 2020.05.21 Thu 21:20

もし中央新幹線がリニア新幹線ではなく普通の新幹線で建設されたらどんなルートになっていた?

JUGEMテーマ:新幹線   今年ゴールデンウィークに開催予定だったコミケは中止になりましたが、りんかい線ではコミケ仕様の限定一日乗車券を発売します。これ買って自宅でコミケ気分を味わいたいのと同時に社会情勢が落ち着いたらこの1日乗車券でお台場エリアに遊びに来てほしいです。(ぉぃ) 札沼線北海道医療大学(G14)〜新十津川が以前の報道よりさらに前倒しされ昨日で営業終了しました。末期は電車の本数が1日1本しかなく(浦臼から先)いつ廃線されてもおかしくない状態ですがとにかく長年お疲れ様。北海...

Leaf Moon Cherry | 2020.04.18 Sat 19:35

新幹線の線路で初めて営業運転したのは阪急電車だった?

JUGEMテーマ:新幹線   今日信州と福島のガイド買いました。信州も福島も広いから内容も充実していましたが、福島は東日本大震災や東京電力福島第一原子力発電所事故の影響なのか浜通りの情報が(いわき周辺以外)ほとんどなかったです。(ぉぃ)   そんなわけで今日は日本が世界に誇る新幹線の線路で最初に営業運転したのは0系・・・じゃなくて実は阪急電車の2300系だった?という話を書いてみます。   1964(昭和39)年の東京オリンピックに合わせて開業した東海道新幹線は半世紀以上に...

Leaf Moon Cherry | 2020.03.08 Sun 18:42

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(39) 広島からはガラガラの『さくら551号』

【写真−1 片側3席というのはいかにも貧乏臭くグリーン席のように2席に】    広島駅でほとんどの乗客が下車し、写真−1のように車内はガラガラになった。自由席でこのくらいだから、グリーン車に移動して空いている席に座ろうかと思ったが、次の下車駅は博多でそう長く乗らず、乗務員に頼むのも面倒臭いので席はそのままに。   【写真−2 北海道東北と回って南へ下るに連れて秋はまだ深まっていない】    広島駅を出てすぐに写真−2の川を渡るが、広島は川筋に開けた街でこの川の先には原爆...

セブ島工房 | 2020.03.04 Wed 20:05

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(20) 3日目は山形新幹線、上越新幹線を乗り継いで新潟へ

【写真−1 色々なおかずもあるビュフェ方式で朝食を腹一杯食べる人には得】    今回の旅で利用している東横インは朝食サービスを提供していて、写真−1は山形駅西口店の朝食。宿泊価格を考えるとお得感はあるが、小生は朝は習慣的に食べないのでそのサービスも余り役に立たない。それでも納豆、漬物と軽くつまみ食い程度に食べる。   【写真−2 東京の実家にあった柿の木は富有柿であった】    山形駅から10時2分発の『つばさ136号』に乗車するが、写真−2は通路にあった干し柿のカーテン。...

セブ島工房 | 2019.12.28 Sat 20:45

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(14) 秋田駅から折り返して一駅目の大曲駅へ

【写真−1 雪の積もる季節はまた違った光景になるだろうが】    秋田駅から一歩も出ず、翌日の新幹線グリーン席の予約とスターバックスのコーヒーを買ってから秋田新幹線に乗る。写真−1は秋田駅に停まる『こまち20号』の先頭車両で、この写真で分かるように秋田駅の新幹線ホームは在来線ホームを使っている。   【写真−2 グリーンも普通車も全席指定の東京行きになる】    秋田駅発12時13分の『こまち20号』の停車駅が写真−2に表示されている。この列車は、盛岡駅で東北新幹線に入り『は...

セブ島工房 | 2019.12.19 Thu 21:20

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(4) 仙台、盛岡、新青森を経て青函トンネルを通過

【写真−1 こう見ると飛行機の座席と似ているがズーッと広々】    仙台に停まるとグリーン車に乗っていたスーツ姿の乗客は皆降りたが、自前ではなく会社の金でグリーン車に乗っているのがありあり。写真−1はグリーン車座席の足回りの様子。左の肘掛けには飛行機と同様の折りたためるテーブルが格納されている。   【写真−2 せっかくのグリーン席も子どもにとってはスマホ・ゲームの場】    大宮から今時珍しい子ども三人を連れた夫婦が乗って来た。写真−2のように座席を向かい合わせ足乗...

セブ島工房 | 2019.12.05 Thu 18:11

新幹線全線乗車の旅(ジャパンレイルパス) 2019年 その(1) 東京駅から北海道新幹線の函館北斗駅へ

【写真−1 パスポートと同じ大きさで裏面に名前、国籍を記載】    訪日外国人向けに『ジャパンレイルパス』という、JRの全路線が乗り放題の周遊券が発売されていて、写真−1はその表紙になる。海外に居住している日本人でも10年以上の証明があれば購入できるので、今回この周遊券を使って急ぎ足の日本旅行を敢行。   【写真−2 7日間、新幹線グリーン車利用で4万円とはJRも赤字必至】    フィリピンの旅行代理店で購入したのが7日間、グリーン車用で4万円弱。写真−2はそのパスの内側の記載...

セブ島工房 | 2019.11.29 Fri 19:23

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