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JUGEMテーマ:鉄道旅行 すでにいつもの撮影ポイントは閉鎖され、工事がかなり進捗しています。せっかくのイベント列車は車両故障で普通のキハでした。旧国鉄色が見たいのに・・・餘部駅はすごい賑わいでした。
携帯見ながら歩くんじゃねぇ! | 2009.05.08 Fri 21:16
その2の続きです。 外房線を大網で降りたのは、そのまままっすぐ行くと蘇我で経路重複となるから。大網からは東金線を使って成東にショートカットします。 大網発15:41の成東行きは、外房線から直通してきた千葉発の列車でした。大網駅は単線並列の構造になっていて、3番線は折り返し線、4番線は外房線への短絡線に接続されています。 東金線はたった5駅のミニ路線。複俵、東金、求名(ぐみょう)と、中間駅も比較的小規模で、沿線の風景も特に面白いわけではありません。ですが、大回り乗車では外房線と総武本線の短絡...
坂の途中の研究所 | 2009.05.06 Wed 16:04
その1の続き。 蘇我から先、内房線をひたすら南に進みます。 五井で、小湊鉄道のディーゼルカーを窓越しに一枚。いつか乗りに行ってみたい路線の一つです。青春18きっぷの旅がそろそろネタ切れなので、このあたりの地方私鉄を攻めてみるのもいいかな〜、と妄想が膨らみます。 木更津で久留里線のディーゼルカーを見送り、君津を過ぎると、急にあたりが鄙びてきます。 房総半島は意外に山がちな地形になっていることに驚きます。地質学的に見ればもともと太平洋に浮かんでいた島ですし(縄文時代には島であったとされて...
坂の途中の研究所 | 2009.05.06 Wed 00:34
3月のダイヤ改正と同時に、Suicaエリアと共に拡大した東京近郊区間。この拡大により、千葉県全域のJR線が新たに東京近郊区間に含まれたため、大回り乗車のルートのバリエーションが一段と広がりました。今回、ゴールデンウィークを利用して、房総半島を大回り乗車で一周してきたので、その旅行記をここにまとめます。 なお、「大回り乗車」の詳細につきましては、拙記事『「大回り乗車」のススメ』(基礎編・応用編合わせて6記事)にまとめてありますので、興味のある方はそちらも併せてご覧ください。 今回のルートです。 ...
坂の途中の研究所 | 2009.05.03 Sun 22:21
JUGEMテーマ:鉄道旅行4/30 チューリップ畑と京成電車(その1)をまだご覧になっていない方は、そちらを先にご覧下さい。2009.4 京成電鉄京成本線 京成佐倉〜うすい色とりどりのチューリップの後ろを、直通運転している都営浅草線の車両が快走。いろいろな種類の列車が現れるのも魅力的だ。普段はトンネルの中を走っている地下鉄の車両も、春の陽光を目一杯に浴びながら走る。2009.4 京成電鉄京成本線 京成佐倉〜うすいこの日はチューリップの掘り取りも行われており、チューリップの花を掘る観光客の姿も目立っ...
旅鐵日記 | 2009.05.01 Fri 23:02
JUGEMテーマ:鉄道旅行桜や菜の花と並んで春の花の代表格であるチューリップ。そんなチューリップが一面に咲き乱れる中をゆく列車の姿が撮りたい!というわけで、日本随一のチューリップ生産地である富山行きを計画していたのだが、時間の都合で行くことが出来ず・・・ 意気消沈しているところに、なんと千葉は佐倉にチューリップ畑があることを発見した。これは行くしかない。さっそく京成電車に乗り込み、佐倉ふれあい広場を目指した。さすがに立山連峰をバックに広がるチューリップ畑をゆく富山機関区のEF81、なんて絵には敵わない...
旅鐵日記 | 2009.04.30 Thu 16:24
この記事は東京近郊区間の拡大、新規路線の開業および路線の廃止、駅構内の構造の変更、運転系統の変更、消費税率の変更による運賃改定、およびそれらに関連する規則・規定等の改正・改訂を反映しておりません。 実際に大回り乗車を行う際には、最新の規則・規定等をご自身でご確認ください。 本記事の内容により生じた損害・損失について、本記事の作成者は責任を負いかねます。 応用編 その3 解釈が微妙な問題 《6の字大回り》 小田原、東海道本線、横浜、根岸線、大船 上記の経路は果たして合法でしょうか。通...
坂の途中の研究所 | 2009.04.26 Sun 13:50
日本ではほとんど絶滅してしまいましたが、食堂車は楽しいものです。列車に揺られ、飲み食いをしつつ、風景を・・・三拍子揃い。韓国では、この四十男にアジュモニ(おばさん)のスタッフが、ビールを注いでくれながら「学生(ハクセン)?」。ギョっとしましたが、平日の日中にこーしてビールを飲んでいるのは学生以外にない、ということだったのでしょう。その瞬間の、背後の森の様子が、不思議にクッキリと思い出されます。JUGEMテーマ:鉄道旅行
散歩ブログ | 2009.04.26 Sun 05:48
この記事は東京近郊区間の拡大、新規路線の開業および路線の廃止、駅構内の構造の変更、運転系統の変更、消費税率の変更による運賃改定、およびそれらに関連する規則・規定等の改正・改訂を反映しておりません。 実際に大回り乗車を行う際には、最新の規則・規定等をご自身でご確認ください。 本記事の内容により生じた損害・損失について、本記事の作成者は責任を負いかねます。 応用編 その2 PASMO大回り 普通乗車券ならびに回数券での大回り乗車では、券面表示経路にかかわらず、他の経路を選択して乗車できるという「...
坂の途中の研究所 | 2009.04.25 Sat 22:09
この記事は東京近郊区間の拡大、新規路線の開業および路線の廃止、駅構内の構造の変更、運転系統の変更、消費税率の変更による運賃改定、およびそれらに関連する規則・規定等の改正・改訂を反映しておりません。 実際に大回り乗車を行う際には、最新の規則・規定等をご自身でご確認ください。 本記事の内容により生じた損害・損失について、本記事の作成者は責任を負いかねます。 応用編 その1 具体的にどう楽しむのか さて、大回り乗車の基本的なシステムは基礎編で理解していただけたと思います。 ●おさらい ★「...
坂の途中の研究所 | 2009.04.25 Sat 00:09
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