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国道471号・・・おそらく楢峠での開かずの酷道として有名だ、と思われるんですが、2014年度は冬季閉鎖解除後、普通にオープンするとのことで早速視察に向かいました。 国道471号、起点は平湯。ちょっと出遅れ加減のスタートとなりましたが松本から国道158号、安房トンネルを経て平湯にやってまいりました。 妙に大きな交差点。料金所を出て国道471号が直進の作りとなっています。 ここが起点の平湯IC口交差点。さあ国道471号の旅のスタートです。 平湯IC口をでてすぐ。最初のおに...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.06.30 Mon 21:00
JUGEMテーマ:道路訪問レポ いよいよ静清バイパス。厳密には清水ICよりももっと東、興津ICからが静岡バイパスなのですが・・・自動車専用道路区間となる八坂西IC〜唐瀬ICと、その西のバイパス区間の唐瀬IC〜丸子ICを扱います。 東名の清水IC付近についても静清バイパスの立体化は事業化されてはいるものの・・・いつになることやらまったく不明です。 ともかく、自動車専用道路区間については道路標識のカラーリングは緑色となっています。 ここが八坂西IC。清水IC西交差点からも思いっきり見え...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.20 Tue 12:09
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 国道1号はこの東区の安新町で市内方面から分岐し浜松バイパスとして海側に向かいます。 昔からこの浜松バイパスはあるけど、周りの国道1号のバイパスとちがって普通の広い道だからギャップを感じる区間なわけだ・・・信号おおいんだよねぇ・・・ 交通量も多いし、時間の稼げる区間ではありません。 案内看板なんかはしっかり出来ている区間ではありますが・・・ 淡々と・・・南区役所前まで来ました。 遠州大砂丘の近く、中田島付近を通過していきます。 ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.19 Mon 13:54
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 道の駅掛川の先の八坂IC。行き先は両方向とも国道1号・・・この先直進側は元有料道路の掛川バイパス、左がいわゆる昔からの国道1号旧道・・・となります。 でも藤枝バイパスとちがって看板のカラーリングは通常の青色のままです。つまり自動車専用道路ではないということ。50ccの原付でも走行可能な掛川バイパスです。 掛川バイパスも片側1車線だが、信号のない完全立体化された道路で比較的流れは良い道です。場合によっては新大井川橋の渋滞、袋井の一般道路部の影響(特に...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.19 Mon 13:01
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 音羽蒲郡ICにクルマがかなり入り、国道1号のほうは落ち着きました。 音羽蒲郡IC入口の交差点には「蒲サ」「えびせん共和国」、反対側のインター側には超有名な「ヤマサ」のお店が出ています。 さてさて、音羽蒲郡ICから先に進みます。このさき東名高速のほうは岡崎・豊田まで全国有数の渋滞ポイントなので、その状況次第でこの国道1号も影響を受ける区間。ただし本日は大丈夫なようです。 岡崎市に入って、新箱根入口交差点。国道473号が新箱根のラブホ街・鉢地坂トンネ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.19 Mon 11:39
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 野田ICをすぎると「自動車専用道路」ではなくなるためか?「元有料道路」ではなくなるためか?案内看板が通常の青色の看板にもどります。 旗指ICのつぎは大井川東岸の向谷IC。 そして大井川を渡ります。 この新大井川橋は・・・本日は曜日・時間帯もあり問題なく通過できますが、条件次第では渋滞の先頭地点となっているので注意が必要です。このあたりの大井川は川幅が広いから橋も長い、ゆえに橋の数も少ないためこの新大井川橋、1本下流の大井川橋も混雑しがち・・・...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.18 Sun 19:59
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 2013年に完成した豊橋東インター。この完成により国道1号の線形にも手が加えられました。 基本的に愛知・三重エリアでは国道1号より国道23号の扱いが上なので・・・側道に追いやられる国道1号。 この豊橋東インターの真ん中?に県境があり豊橋市に入ります。手前の静岡県湖西市はほとんど豊橋エリアなんで県境などあってないようなもの、の象徴のような、県境らしくない県境です。 つい先ごろまで国道1号がメイン、直進だったから・・・なんか扱いが一気に落ちてしま...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.18 Sun 17:24
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 名古屋・・・というと、イメージ的には車社会。はっきり言ってその通りではあるのですが・・・名古屋市の、例えば久屋大通とか環状線、名高速の印象が強いのでは?? プチ郊外の・・・愛岐道路とかどうなの?? そんな仲間が名古屋市周辺の国道1号にも該当してますね。愛知県の方針で国道23号が名四道路・名豊道路で整備される一方国道1号は・・・・ 放置・・・ 豊橋東インターは最近出来たんだけど・・・それでも豊橋以来の再会を果たした国道23号と国道1号。国道23号は...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.18 Sun 13:13
JUGEMテーマ:道路訪問レポ もうすぐ多摩川・・・というところまで来ました。 車線数なんかは多く走りやすそうに見えますが、信号が多く流れはとまりがち・・・ 多摩川にかかる多摩川大橋を渡り、川崎市に入ります。しかし・・・そのまんまな橋の名前だこと・・・ 川崎市に入ると、国道1号の右車線は交差点のたびに右折のみ車線になっていることが多く・・・結果車線の出入りが非常に多い。いわゆる走りにくいタイプの道路です。 ここもか・・・知らずに走ってても妙に右車線の交通量が少ないので...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.17 Sat 13:25
JUGEMテーマ:道路訪問レポ 現在指定されている国道は459本。その中の栄えあるスタートナンバーたる「ROUTE 1」は東京⇔大阪を結ぶルートです。その起点は東京都中央区。日本橋となっています この日本橋は国道1号のほかにも国道4号、国道6号、国道14号、国道15号、国道17号、国道20号のそれぞれ起点とされていますが・・・ ほとんど重複運用にこの周辺はなっていますのでそんなにたくさんの国道標識「おにぎり」がたっていることはありません。ですが道路現標なるものが存在していて道路フ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2014.05.17 Sat 12:39
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