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鉄道旅行

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東急世田谷線ぶらり旅

かつて、東京じゅうを走っていた路面電車。都電はいわずもがな、現在の京王線や京急線も実は元を正すと路面電車だったりして、路面電車は戦前までは都市部の市内交通の主力でありました。そんな路面電車も現在東京に残るのは都電荒川線と、今回取り上げる東急世田谷線だけになってしまいました。路面電車といっても、実は東急世田谷線には併用軌道部分がなく、環七と交差する若林踏切で電車のほうが信号待ちをすることと、閉塞という概念が存在しない点が路面電車っぽさを醸し出すのみとなっています。路面電車と普通鉄道...

坂の途中の研究所 | 2012.12.01 Sat 22:10

湯河原真鶴きっぷ(湯河原泊)でブラリ1日目＜2012.10

JUGEMテーマ：鉄道旅行またまた湯河原温泉へ。湯河原真鶴きっぷでブラブラ。お昼頃に小田原着→富士屋レストランでランチ→西口へ→小田原ヒルトン送迎バス→小田原ヒルトン散策→送迎バスで根府川駅→15時半頃湯河原駅着→ホテル送迎バスには乗らずお茶したり五所神社を回りながらホテルへ17時頃着12時チェックアウト→送迎バスで湯河原駅へ→ロッカーに荷物を預け路線バスで奥湯河原、不動滝、温泉会館、泉公園のイベント、福泉寺、そば処かやで遅めランチ→バスで駅へラスカ2Fにある富士屋ホテルレストランへ、数名並んでいました。お隣...

横浜発　電車の旅の覚書 | 2012.10.28 Sun 14:26

「夏色キセキ」の聖地　下田に行ってきた　その３

その２の続き。観光を終えて、後は帰るだけ。帰りは、湘南新宿ライン経由のスーパービュー踊り子。この日は臨時で大宮までの運転でした。 251系も、気が付いたら登場から20年以上経ってるわけで、サビついてボロボロの状態でした。一度リニューアルされているとはいえ、そろそろ限界じゃないですかね。ちなみにこれが20年前（1992年）の2月に伊豆急下田で撮影された251系。今とはカラーリングが違います。ただ、乗ってみると天井ぎりぎりまで伸びた窓や天井が高く広々とした室内など、車内設備は今でも見...

坂の途中の研究所 | 2012.09.30 Sun 19:20

「夏色キセキ」の聖地　下田に行ってきた　その２

その１の続き。下田バーガーでおなかも膨れたので、観光開始！まずは寝姿山ロープウェイに乗ります。特別企画で、アナウンスが「夏色キセキ」のキャラクターの声になっているのですが、乗り合わせた人は比較的年齢層高めの観光客ばかりで、ほとんどの人は興味を示していませんでした。まあ、ある程度予想してたけどさ…。下田市街を見下ろしながら上へ。着きました。湿度が高かったので伊豆七島は見えず。下田市街を見下ろす。寝姿山の上には縁結びの神様で有名な神社があるのですけど...

坂の途中の研究所 | 2012.09.29 Sat 22:53

「夏色キセキ」の聖地　下田に行ってきた　その１

9/15の青森旅行から「あけぼの」で帰ってきた9/16に、一度アパートでシャワーを浴びてから、再び電車に乗り込み、向かったのが川崎。 …というわけで、「スリーデーパス」を最大限に使うべく、日帰り旅行を連続した日程で行うという、一般人からしたら頭のおかしい旅程で、下田に行ってきました。川崎から特急「踊り子」に乗車。伊豆は20年前に一度家族旅行で訪れていますが、あまりに昔過ぎて細かいところを覚えていません。たしか一泊二日の旅程で、「踊り子」に乗る前に東京駅で出来たばかりの京葉線ホームに行って電車...

坂の途中の研究所 | 2012.09.29 Sat 22:06