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JUGEMテーマ:タイヤ 全国のタイヤ館では、今、「春の集中得一」 やっていて、タイヤが結構お得に購入ができますね! もし夏タイヤが必要!って方は、 春のセールは、このGW終了までなので、 早めに行って見てみてください。 1つちょっといいプログラムを見つけたのですが、 それは、「タイヤ保管プログラム」です。 タイヤって結構、邪魔じゃないですか?? 特に春に冬タイヤから夏タイヤに替えたあとの、 冬タイヤの保管が・・。 ゴムなので、日当たりとかさけて、暑くならないとことか・・。 それでいて、邪...
タイヤ | 2015.05.02 Sat 23:32
タイヤ通販のオートウェイさまでは スタッドレスクリアランスセール実施中です。 2013年製のスタッドレスタイヤ、 安く手に入れて来シーズンに備えるのも一計です。 オートウェイ JUGEMテーマ:タイヤ
スタッドレス | 2015.04.29 Wed 11:20
グレードによっていろいろですね。 ZSは16インチ Vは15インチ Xも15インチ XCパッケージも15インチ っていろいろなかったw 2種類ですね。 18インチホイールなんかも売ってたりするんで付けられるんでしょけど、 標準サイズの方が安心ですね。やっぱ。 JUGEMテーマ:タイヤ
ヴォクシー | 2015.04.25 Sat 10:42
JUGEMテーマ:タイヤ タイヤの空気圧って気にしていますか? ほとんどの車では、運転席のドアを開けると見える ピラー下のところにステッカーが貼ってあって、 そこに適正空気圧が記載していますね? 空気圧、多少適正値ではなくても、 走行にはあまり支障がないので、きっと気にされていない方は、 まったく気にならず、日々運転してしまっていることでしょう。 ただ、タイヤは唯一、車が地面に設置している部分なので、 ある意味、そのタイヤに空気圧は影響を及ぼすので、 たまにはガススタンド等で、チェックするこ...
タイヤ | 2015.04.17 Fri 12:16
JUGEMテーマ:タイヤタイヤを通販で買った時はどこで取り付けしたらいいのでしょうか?通販の場合は当然タイヤだけがそのまま送られてくることになると思いますので、バランスから取り付け、廃タイヤの処分まで困ってしまう方も多いのではないかと思います。「知り合いの工場がやってくれる」などといった場合は安心ですね。ですがそれ以外の場合は、ディーラーやカー用品店などに問い合わせしてみましょう。ディーラーの場合は持ち込み料金なしで、工賃のみでやってくれる場合もあるようです。何件か聞いてみて、最も安くできるところ...
タイヤ | 2015.04.16 Thu 23:02
スタッドレスタイヤシーズンを言えば もうオフシーズンに入ってきています。 最終セールなどがあったりしますが、 タイヤも鮮度が大切だったりします。 クルマの足元、安全に関わることですから、 安物買いの…なんて避けたいもの。 あえて今必要なのでなければ、 シーズンに入るとき・店頭にたくさん並んで いるときのショッピングをおすすめします。 JUGEMテーマ:タイヤ
スタッドレス | 2015.04.15 Wed 11:54
JUGEMテーマ:タイヤ 静粛性に優れ、かつコストが低くて済む輸入タイヤとしてはNEXENタイヤが人気あるみたいですね。 特に静粛性・乗り心地に対する満足しているユーザーが多いとのこと。 走行性能よりも静粛性や乗り心地重視なら、チョイスするのも一手ですね。
輸入タイヤ | 2015.04.11 Sat 21:52
JUGEMテーマ:タイヤ 春になり、ドライブも快適な季節ですね! タイヤも夏タイヤに履き替えて、ぶ〜んって感じかな。(^O^) さて、ヨコハマタイヤのADVAN dB 結構、履いてる方の評価もいい様です。 静か、燃費がいい、乗りご心地がいいって評価で、 ある意味三拍子そろってるタイヤの様で、 さすがは、国内メーカー:ヨコハマタイヤですって仕上がり。 ただ、残念なのが、ゴムが比較的柔らか目の仕上がりのため、 乗り心地のしなやかさや快適さ、グリップの良さは高評価で いいのですが、やはり減りが早いという欠点...
タイヤ | 2015.04.08 Wed 00:44
冬の間活躍してくれたスタッドレスタイヤ。 夏用タイヤに履き替えて、 スタッドレスは冬まで保管されるかたも多いと思います。 タイヤショップで保管していてくれるところもありますし、 自分で保管するなら保管用のカバーが市販されてもいますし、 ラップで包んで冷暗所に置いておくのもひとつの保管方法です。 しっかり保管しておけば来シーズン・来来シーズン… 使いたいときになったらすぐ使えるし、 寿命が格段に違ってきます。 JUGEMテーマ:タイヤ
スタッドレスタイヤ | 2015.04.01 Wed 14:02
「走る曲がる止まる」。 地面と唯一、接するタイヤはクルマの基本性能に直結する。 新型車装着という実績は中堅メーカーが価格ばあでなく技術力でも追い上げに成功しちゅう証拠といえる。 世界約9千万台の自動車生産規模はねき1億台に拡大する見込みで、タイヤ需要も伸びる。 富士キメラ総研によると、20年の世界の自動車タイヤ市場は13年比2割増の8億1500万本に達する見通し。主戦場は新興国となる。 中国化工集団は自国の世界一の新車市場を背景に、「フォーミュラ・ワン(F1)」へのタイヤ供給で培った伊ピレリのブラン...
しどけない小町しゃべくりやか | 2015.03.31 Tue 14:29
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