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JUGEMテーマ:SUBARU フォレスターはデビューが2012年11月なのでもう1年以上経っています。 スバルには年次改良というマイナーチェンジがありますが、2014年1月の年次改良では、外観・性能の改良は見られませんでした。 当面は今のラインナップで販売されます。 ですのである意味安心して購入に踏み切れそうです。 と言うのは買ってすぐに改良がされるとがっかりするからです。 スバルではレヴォーグの販売開始が6月20日に迫っていますので、こちらとあわせて人気車種になりそうです。 購入に際しては、慌ててハンコを押して...
フォレスター 値引き | 2014.05.26 Mon 21:52
レヴォーグ、試乗車がスバルディーラーに届いたようで試乗レポートもけっこう出てきてます。 試乗車のグレードは「1.6GT」なのでEyesight(アイサイト)無しのグレード。 あんまり個人的には期待してなかった部分ですが、内装(インテリア)も評価は上々。 事前に雑誌などのレポートを読んでましたが、概ね1.6で走行性能は充分というものが多かったのですが、実際に試乗した人も同じような評価でした。 2.0も試乗できたらまた違うかもしれませんけど。
レヴォーグ 値引き | 2014.05.26 Mon 13:45
レヴォーグ、展示はプロトタイプですが、各スバルディーラーでされているようですね。 試乗車も配備されている店もあるみたいで、6月20日の発売日に向けて少しずつ盛り上がってきそうです(・∀・)イイ!! レヴォーグ、私は早く2.0を試乗したいヾ(o´∀`o)ノ
レヴォーグ 値引き | 2014.05.22 Thu 12:30
レヴォーグの値引き、2014年6月20日の発売日以降に本格的に増えていくと思いますが、年内はレヴォーグの納期遅れや受注が集中しそうなので、本当に安くなるのは来年2015年からかも。 納期遅れが発生する中で、値引きを拡大するというのはちょっと考えにくいです。 だって、納車で来店して隣の席から自分以上の値引き額が聞こえてきたら嫌でしょ(; ・`д・´)
レヴォーグ 値引き | 2014.05.21 Wed 12:44
JUGEMテーマ:SUBARU SUBARUフォレスターの実燃費については皆さん気になってませんか? NAはレギュラー仕様です。 各レポートを見ると実燃費は10〜12km/lぐらいが実際のようです。 ターボはハイオク仕様です。 実燃費は9〜11km/lが実際です。 この数値を良いと見るか悪いと見るかは意見が分かれそうです。 フルタイムAWDを考えると「良い」とおもいます。 昔のレガシィを知る世代から考えると、 伸びたな〜と思ってしまいます。 特にNAの数値だと、思い切ってアクセルを踏んでしまいそうです…
フォレスター 値引き | 2014.05.20 Tue 23:18
レヴォーグの値引き、限界まで引き出すためには、競合車ってやっぱり大事になります。 でも、今ステーションワゴン自体が少ないから、ちょうど良い競合車を見つけるのが難しいですよね。 とりあえずアクセラスポーツが国産車では一番かなぁ。 後は外車はステーションワゴン多いので、そこから探すことになりそう。
レヴォーグ 値引き | 2014.05.18 Sun 13:06
新型レヴォーグ、値引き交渉が本格化するのはこれからですが、納期が遅れているので急いで購入するか見送るか迷う人もいると思います。 そんな方にはこういう方法も良さそうです。 ⇒レヴォーグ 値引き 値引き以外から45万安くできるかもしれないっていいですよね(・∀・)イイ!!
レヴォーグ 値引き | 2014.05.16 Fri 20:19
subaru、レヴォーグの値引きキャンペーンでsubaruナビパックを付けて、3万円以上のオプションを付けると、3万円のオプションプレゼントのキャンペーンやってますね。 たぶん、6月の発売までのキャンペーンだと思われます。 まあ、3万円ってけっこう微妙ですが(; ・`д・´)
レヴォーグ 値引き | 2014.05.15 Thu 18:45
レヴォーグの試乗はたぶん発売日の6月20日以降にならないとできなそうです。 一度、5月下旬にディーラーに試乗車が配備されるなんて口コミ情報を見たことありますが、発売日の延期前のスケジュールかもしれませんね。 先行受注が多くて納期遅れが出てますが・・・・試乗してから決めたいですよね??
レヴォーグ 値引き | 2014.05.14 Wed 14:01
レヴォーグの価格設定ですが、「1.6GT-S EyeSight」と「2.0GT-S EyeSight」の差額がおよそ50万。 排気量だけで考えると、2.0って割高ですよね。 お買い得なのは「1.6」ということかな。
レヴォーグ 値引き | 2014.05.13 Tue 20:52
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