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★送料無料★日本製★4×4フルセグ地デジチューナー 定価: 22554円 販売価格: 22554円 人気ランキング: おすすめ度: 発売日: 発売元: yourskikaku2 発送可能時期: 高性能4×4フルセグチューナー安心保証付★日本製★車載フルセグ地デジチューナー4×4 KEIYO 慶洋エンジニアリング会社URL>>http://www.keiyoeng.co.jp/index.html ★★★商品説明★★★ ★★★セット内容★★★ 日本製 TUN-0019A KEIYO 慶洋エンジニアリング 4×4フルセグチューナー ・4本の高性能アンプダイカットアンテナと、4個のチューナー...
地デジチューナー アナログ | 2011.05.06 Fri 22:28
新品 KEIYO 車載用4x4地デジチューナーフルセグ AN-T007 日本製C 定価: 24500円 販売価格: 24500円 人気ランキング: おすすめ度: 発売日: 発売元: yoshikikaku1980 発送可能時期: 新品 KEIYO 車載用4x4地デジチューナーフルセグ AN-T007 日本製商品説明ストアでは御座いませんので消費税は頂きませんメーカーサイトはここをクリック製品特長■4本の高性能アンプ付きダイカットアンテナと、4個のチューナーでそれぞれ受信した信号を合成して高品質の鮮明な画質が得られます■フロントガラスの四方へアンテナを配...
地デジチューナー アナログ | 2011.05.06 Fri 21:09
KEIYO 車載用フルセグ地デジチューナー AN-T004 定価: 100円 販売価格: 100円 人気ランキング: おすすめ度: 発売日: 発売元: k_k_nets 発送可能時期: #_sno_:000000040907# KEIYO/地上デジタルTVチューナー[AN-T004] フルセグ受信対応ワンセグチューナー ●チャンネル情報表示機能 視聴中のチャンネルに関する放送局名・番組名を選局時に表示。 ●チャンネルリスト機能 現在視聴可能なチャンネルのリストをリモコンワンタッチで表示可能で、リスト画面からの直接選局もOK。 ●貼付けが目立たな...
地デジチューナー アナログ | 2011.05.06 Fri 12:05
10名限り!パソコンで地デジ録れる簡単♪USBテレビーチューナー 定価: 999円 販売価格: 999円 人気ランキング: おすすめ度: 発売日: 発売元: kurukumin2002 発送可能時期: ?オークション出品物はすべて新品です ?当社の出品物は すべて保証付きです ?輸入雑貨等メーカー保証の無いものに関しましても 当社にて初期不良保証をお付けいたします ?メーカー保証のあるものはメーカーの保証書付 *詳し...
yzmwm4oguk9 | 2011.05.04 Wed 11:37
先日、ニューヨークショーで、唐突にインプレッサの新型が発表されました。今までのFMCの間隔からすると、え、もう?という感じですよ・・ね? コンセプトは、"Redefining Value, Redefining Class"ということですが、たいして現行とコンセプトが変わった様には見えません。個人的には、スポーツワゴンが復活して欲しかったけど・・、今更無いですかね? それにしても、レガシィに負けず劣らず、酷いエクステリアデザインです。何かレゴブロックのクルマみたい・・。個人的には、現行型の流線的なデザインの方が好きだなぁ。反面、イン...
GIOIRE | 2011.04.27 Wed 00:04
JUGEMテーマ:SUBARUこんばんは♪最近は寒気も和らいで日中はだいぶ暖かくなってきましたね。そろそろ春物の服をメインで着ても良い感じになってきましたので春物の服をボチボチ買いに行きたいですねぇ。3月3日には博多駅の阪急がオープンします。パチパチパチ♪オープンして間もなくは人がゴッタ返しているでしょうけど早く行きたいですね。春物は阪急で買おうかな。場所が博多なだけに最寄の中国の富豪サン達がたくさん遊びに来そうですね。さぁ、皆さんドンドン博多に遊びに来て下さい!!!ワッショイワッショイ♪水平対抗エンジンで有名なレガシィ。基本的なエンジン設計の考え...
-HIKARI-の勉強日記 | 2011.02.26 Sat 22:41
スバルの現行インプレッサGT(CBA-GH8)、良い車ですよね。FMC直後は、S-GTと命名されていましたが、MCでGTと改名されました。歴代インプのターボは、STiの陰に隠れがちですが、これは完全に忘れられたグレードだと思います。でも、結構良い車なんですよ・・。 STIに比べると、デザインも走りも大人しめですが、エンジンパワーは申し分ないですし、ダブルウィッシュボーンのリアサスが生み出す乗り心地は、とでもしなやかです。個人的には、控えめながらまとまり感のあるデザインと、乗り心地を高く評価しています。 ですが、残念な...
GIOIRE | 2011.01.10 Mon 23:50
長年スバルの車を乗ってきただけに、いまだスバルのことが気になる私です・・。 一月前くらいのニュースですが、ロサンゼルスオートショーで公開された、インプレッサのコンセプトを見てがっかりしてしまいました。まぁ、スバルのデザインはボロボロなので仕方がないとしても、その大きさ。全長×全幅×全高=4520×1820×1430mmと、完全にアメリカンサイズに肥大化しています。ベースモデルがこの大きさのまま出てくるかどうかは分かりませんが、方向性としては、アメリカの方に行っちゃってるんですよね。BE/BHレガシィの時代、頑なに5...
GIOIRE | 2010.12.22 Wed 00:09
S2000の前には、GC8インプに乗ってました。STi Version Vです。学生時代からWRCの活躍に憧れて、社会人になって何とか買った車でした。WRC三連覇など、スバルが最も輝いていた時代を象徴する車だと思います。伝説の車として語られるのもそう遠くないでしょう(笑)。レプリカーも大量に発生しましたね。懐かしいです。 5ナンバーの軽量コンパクトなボディに、280馬力のハイパワーエンジンを押し込んだ、WRC Group A のベース車。ベースの1.5Lモデルの端正なデザインを損なうことなく迫力を増したエクステリアは、GDB以降のインプやラ...
GIOIRE | 2010.12.07 Tue 12:09
スバルブランドのOEMカーがまた一つ出たようです。「トレジア」というトヨタ ラクティスのスバル版です。 スバルの下回りを並べてみると、 ・トレジア ← ラクティス ・デックス ← bB ・ルクラ ← タントエグゼ ・ステラ(内製) ・プレオ ← ミラ ・ディアスワゴン ← アトレーワゴン ・サンバー(内製) と、ほとんどOEMですが、今までスバルになかったコンパクトカーが加わっているのが分かります。 しかしまぁ、軽も含めて、こんなにいくつもスバルブランドで売る必要があるのでしょうか?ディーラーとしては助かるのか...
GIOIRE | 2010.12.01 Wed 23:50
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