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トヨタ全般
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90系（1996年 - 2002年） [編集] トヨタ・ランドクルーザープラド RZJ9#/VZJ95/KZJ9#型 3ドア 2.7 RX タイプS 販売期間 1996年5月 - 2002年9月 乗車定員 5-8人 ボディタイプ 3/5ドア SUV 駆動方式 4WD 全長 4,240mm-4,675mm 全幅 1,730mm-1,820mm 全高 1,865mm-1,915mm ホイールベース 2,370mm-2,675mm -自動車のスペック表- 1996年5月登場。この世代からエンジン、ドライ...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:38
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70系ワゴン（1984年 - 1990年） [編集] トヨタ・ランドクルーザープラド ランドクルーザー70ワゴン 日本国内向けワゴン 販売期間 1984年 - 1990年 乗車定員 5人 ボディタイプ 3ドア SUV エンジン 22R型 直4 2.4L 2L型 直4 2.4L 2L-T型 直4 2.4L 変速機 5MT 駆動方式 4WD 全長 3,975mm 全幅 1,690mm 全高 1,865mm ホイールベース 2,310mm 車両重量&nbs...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:36
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ランドクルーザープラド（LAND CRUISER PRADO）はトヨタ自動車が製造する4輪駆動車（SUV）である。 目次 [非表示] 1 概要 2 歴史 2.1 70系ワゴン（1984年 - 1990年） 2.2 70系プラド（1990年 - 1996年） 2.3 90系（1996年 - 2002年） 2.4 120系（2002年 - 2009年） 2.5 150系（2009年 - ） 2.5.1 左ハンドル車のリコール 3 販売店 4 脚注 5 関連項目 6 外部リンク 概要 [編集] ランドクルーザー 70系の派生車種として登場。 日本国内では...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:35
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200系（2007年 -） [編集] トヨタ・ランドクルーザー200系 UZJ200W・URJ202W型 フロント（前期型） リア （前期型 AX Gセレクション） 乗車定員 5人（GX） 8人（AX・ZX） ボディタイプ 5ドアSUV エンジン 前期：2UZ-FE型 4.7L V8 DOHC 288ps/45.7kgm 後期：1UR-FE型 4.6L V8 DOHC 318ps/46.9kgm 変速機 前期：5速AT 後期：6速AT 駆動方式 4WD サスペンション 前：ダブルウィッシュボーン&nbs...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:35
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100系（1998年-2007年） [編集] トヨタ・ランドクルーザー UZJ100W/HDJ101K 100系 2004 USモデル UZJ100LW 100系前期型（1998年1月 - 2002年8月）リア ランドクルーザーシグナス 乗車定員 5-8名 ボディタイプ 5ドアSUV エンジン 2UZ-FEV型8気筒DOHC4663cc 1HD-FTE直列6気筒OHCターボ4163cc 最高出力 235ps/4800rpm(2UZ-FE) 196ps/3200rpm(1HD-FTE) 最大トルク 43.0kg・m/3600rpm(2UZ-FE) 44.0kg・...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:34
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ライト系 [編集] ライト系 2ドアハードトップ 日本国内向けワゴンLJ71G ライト系 2ドアハードトップ 欧州向け 70系のライトデューティー版派生種として、1984年11月に登場（日本国内は1985年10月）。 エンジン、トランスミッション、デフなどをハイラックス / ハイラックスサーフと共用、サスペンションとスプリングは国産4輪駆動車初の、4輪コイルリジッドとなる。R系、L系エンジン共に、出自は乗用車用である。 仕向け地により、「ランドクルーザーワゴン」（日本国内）、「ランドクル...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:33
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60系（1980年 - 1989年） [編集] 60系の消防車 FJ60V-KCHQ4または FJ61V-KCH4 FJ60LG USモデル バン 4.0 D 直噴ターボ VX HJ61V 日本国内・後期モデル バン 4.0 D GX ハイルーフ HJ60V 日本国内・後期モデル 1980年、ステーションワゴン、55型の後継車種として登場。 ガソリンエンジンは55型から変わらず6気筒・4.2Lの2F型であったが、新たに6気筒・4.0Lの2H型（国内は1982年から）と4気筒・3.4Lの3B型の2種のディーゼルエンジンが設定される。ステーショ...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:32
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第4期 [編集] 45LV (II) 1980年7月 60系のデビューに合わせ、エンジン、T/M、T/F、ブレーキなどの主要部品が60系と共通化され、パーキングブレーキも専用のセンタードラム式から、フットブレーキとシューを共用する後2輪ドラム式へと変更となる。 ロングホイールベースのディーゼルエンジンをH型から6気筒・4000ccの2H型と4気筒・3400ccの3B型へ変更、60系と共通化され、それぞれHJ47、BJ45となる。HJ47は主にオーストラリア（略号 ARL）に向けてBJ45はそれ以外の地域向（欧州 = EUR、ジェネラルカントリー = GEN...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:32
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第3期 [編集] BJ40LV-KC（ディーゼル） 西ドイツ以外の欧州向けモデル 1979年2月 ボディーを大幅に設計変更。大型プレス材を多用し、パネル枚数の削減と組み立て行程の短縮を図った。また、鋼板のゲージも下げられた（薄くなった）。 20系以来、室内に置かれていた燃料タンクを室外（床下）配置に変更し、油臭の解消と懸案だった安全性と容量不足が改善された（65Lから95Lに拡大）。 法改正に合わせヘッドランプの間隔が広げられ、ラジエターグリルもオーバルから矩形になる。 日本国内のみ排出ガ...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:31
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40系（1960年-1984年） [編集] 1960年1月発売開始。20系のフルモデルチェンジ版として登場した。 すでに20系が30番台の数字を使っていたため、型式は40とされた。 1984年11月に70系にフルモデルチェンジされるまで24年にわたり販売され続け、超ロングセラーモデルとなった。北米においても、1960年代前半まではトヨタの最量販車種であった[2]。 そのため、世界各国で業務用として今なお現役のものも多く、また、趣味の世界でも、「ヨンマル」、「フォーティー」などの愛称で親しまれ、多くの愛好家に大切にされて...
中古車買い取りランキング | 2012.06.11 Mon 22:31
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