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遂に始まりましたすでに雑誌などでご存知のかたもいらっしゃると思いますが・・・今までに無い激安の価格でご提供!!11/27〜12/26まで、39周年を記念して冬のサンキューバーゲンセールを開始しますもうセールリストは皆様のお手元には届いたでしょうか?まだ届いていない方や、セールリストをご希望の方は無料カタログ請求フォームにてご請求下さい。デルタ 無料カタログ請求フォ−ムはコチラから※請求フォームからご請求されたお客様には、只今作製中のデルタパーツカタログが完成次第お送りさせていただきますので、ぜひ請求フォーム...
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.11.27 Sat 17:03
大人気デルタ牽引フックにステンレスが新たに加わりました!!今までのレッド・イエロー・ブラックもドレスアップとしてもバッチリでしたが、このステンレスもビシッと決まりますよもちろんステンレスだから錆びませんどうでしょうか?デルタ牽引フック ステンレス定価 ¥17800円コチラの商品は11/27よりご購入可能ですのでお楽しみにJUGEMテーマ:旧ミニ
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.11.26 Fri 17:50
最近程度の良い中古ミニが少なくなった。そこでボディをフルオールペイントし、内装も新しく張り替えてエンジンミッションもフルオーバーホールします。特にエンジンはファインチューンする事でより良いミニに復活させることにができます。又僕の仕事が多くなります。商品車のエンジンを降ろしました。このようにサビサビの状態。ヘッドは別のヘッドをフルオーバーホールしてビッグバルブ仕様にしました。ミッションはフルオーバーホールしてエンジンもクランクからコンロットまでバランス取りをしております。+40ピストンで1300ccオー...
デルタ社長日記 | 2010.11.26 Fri 17:14
遂に巷で噂の振動吸収ワッシャーの取扱いをクラシックミニデルタでもはじめました!!すでに体感されている方もいらっしゃると思いますが、本当にすごい商品です特殊制振金属素材による優れた振動低減効果を体感することが出来ますミニの振動がワッシャーにより吸収され、レスポンス感や、小さな段差での衝撃度合いはバツグンに改善され、ステアリングへ伝わる振動や路面からの振動が劇的に変わります当店のデモカーミニ クーパー 1.3i ミニデルタ デモカーコチラの車両に近日中に装着予定ですので、そちらの報告などもまたブログでアッ...
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.11.20 Sat 17:55
JUGEMテーマ:旧ミニ高校生のころからあった「白山らーめん」ともう一つ忘れてはいけないのが、池袋西武デパート屋上の「かるかや」の讃岐うどんです。うどんブームから遡ること25年前にもソコにありました。 最近FMラジオかなにかで西武屋上のうどんが話題に上がっておりまして高校生当時から何となく気になっていて池袋に行く度に食べていたのを思い出して。 店名は失念しておりましたので屋上に上がりのれんをみて「かるかや」と。10代の頃は自由になるお金がホント微々たるものでしたので、すっかり中年となったいまは全部入...
英国車でいこう | 2010.11.19 Fri 22:24
JUGEMテーマ:旧ミニまた寒さがやってきました。MGBや旧ミニの場合、バッテリー搭載位置がクルマ後方になるためバッテリーがモロ寒さにさらせれるためか最近どことなく元気がないのです。 私の場合 MGB 購入初期の段階で何度もバッテリー上がりで情けない状態にさらされましたので、出来る事は少しでもやっておきたい訳で。バッテリーに防寒着を着せてあげようと思います。 Cool IT にバッテリー用のジャケットがラインナップされていますのでコレを着せてあげます。エンジン付近にバッテリー搭載のクルマの場合は夏の熱対策に効...
英国車でいこう | 2010.11.17 Wed 21:36
最近急に寒くなってきて朝が起きるのが非常に辛くなってきましたねそのせいで、工場ブログに対して、店舗日記が滞ってきてます・・・絶対寒さのせいです。でも頑張って今日からは更新していきますよ〜まず本日はご紹介したい商品がございますミニライトタイプ 6J-10+専用ナット&ワッシャー付 4本セット8本スポーク軽量アルミホイールセット。6J-10 オフセット+2のお得な4本セットですあと今月発売のクラシックミニマガジンはもう読まれましたか?今月も非常に面白い内容ですよデルタの記事はコチラの【UC0172】 ミニ 40thアニバ...
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.11.16 Tue 14:52
数年前にイギリス製のチューニングエンジンのトラブルが多く出た為、チェックして一からミニデルタ丸山が組み直ししております。ステージ?チューニングヘッド分解。これからOH致します。エンジン腰下全て新品に交換。もちろんクランク、フライホイール、プーリーはフルダイナミックバランスを行ないました。クランクを組み込んで丸山基準トルクでキッチリ組み込んでます。JUGEMテーマ:旧ミニ
デルタ社長日記 | 2010.11.14 Sun 14:54
ミニは、冬の山道ラリーで何度も優勝したほど雪道に強い。設計が巧みで車重が軽く、重量バランスもいいらしい。スタッドレスタイヤを履いて、狭い林道にも気軽に入って行けた事を思い出す。光がきれいな場所があると、クルマを停めて写真を撮った。被写体としても最高のクルマだった。
鈴木則彦 | 2010.11.11 Thu 01:03
先月もブログで書きました、クランクダイナミックバランス。昨日と今日に、2台のダイナミックバランスが完了しました。バランスを取らないでエンジンチューンやオーバーホールをしても3000回転以上から振動が出てきて、エンジンのフリクションにもつながり、スムーズにふけ上がっていきません。ノーマルで最大12g/cmもくるっているフライホイールもあり、100回転で12gでも3000回転で3倍、5000回転で5倍以上ものバランスが違っていき、左右クランクのウエイトでは最大200gものエンジンにバラつきが出て200gはピストン1個分余計に他の...
デルタ社長日記 | 2010.11.10 Wed 16:00
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