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JUGEMテーマ:クラシックMINI 本日 我がM.O.C.ユニオンジャックの春ツーリングを開催 毎年恒例 八甲田山ゴールドライン開通記念雪の回廊ツーリング 例の怪しいタイヤ屋さんの怪しいオヤジ含め 計8台のMiniが集合 だがしかし 可愛いMini達から降り立つのはむさいオヤジーズw 絵柄に惑わされるなヨ!!?? コースは 青森市内から田代へ上り谷地を回って笠松峠へ 天気は生憎の雨 けれど路面に雪は無く 夏タイヤで問題なく峠越え 今年は雪解けが早いのか? 開通から既に3週間が過ぎてるからか? ...
Garage blog | 2018.04.15 Sun 19:13
JUGEMテーマ:クラシックMINI 流石に凍結の心配がなくなったので 夏タイヤへの交換開始 スタッドレスが泥だらけ だが 洗うの面倒なのでこのまましまう チョー適当w スリップサイン見えてないが ショルダーがチョwヤバない? 軽くハイドロプレーニング出来るな 早目に変えなきゃ ・・・夏ボ迄モツかな? 無事に車検から戻って来たRedHotminiも序にタイヤ交換 アクアジェット&D-1ホイールは フクピカ使ってキレイキレイに MINIOneとRedHotminiの愛情の差が激しいw おまえはア...
Garage blog | 2018.03.25 Sun 22:58
JUGEMテーマ:クラシックMINI 車検です なので 例の怪しいタイヤ屋さんタイヤセレクト青森へ行く準備 この冬 アレやコレやソレの為に 何回かはエンジン掛けていたモノの 折角治したサイドステップを融雪剤で汚したくは無い だからスノードライブは遠慮し 冬眠状態の我がRedHotMini お陰でスタッドレスタイヤへの履き替えも未だ なので先ずはタイヤ交換 10インチのアクアジェット&ダンロップホイールは矢張り軽い バッテリーへの充電を行いつつ ソソクサとタイヤ交換を終わらせる 此処で気付く ...
Garage blog | 2018.03.04 Sun 11:48
JUGEMテーマ:クラシックMINI 何気ないマンボとオーレが サンバ師匠とフラメンコ師匠を 傷つけたらしいので・・・ 便利グッズ紹介?の記事を書いてみる 先の記事で紹介した耐久メガネのくもり止めを ホーマックへ買いに行った際に見つけたペン形LEDライト 強力マグネットがクリップと底蓋に有り Miniのエンジンやトランクを開けての作業時 ワークライトとして大活躍 非常にコンパクトな割に明るい マグネットは強力で簡単には落ちて来ない ペン形なので胸元のポケットに挿して作業が出来る ストラップ付な...
Garage blog | 2018.01.28 Sun 17:00
JUGEMテーマ:クラシックMINI 昨年末 モトリタのウッドステアリングに ニトリで売ってる安い目覚まし時計を買って来て センターボスの部分に埋め込んでGarageのインテリアにした と facebookのクラシック・ミニ(旧ミニ)グループで紹介してた人が居た 正直 大した工作ではないのだが とても魅力的なインテリアに見えた コイツはオイラも真似せねばw 因みに モトリタのウッドステアリングは 前乗ってたメイフェアで使ってた まだ持ってる 持ってはいるが 納屋に放置したメイフェアに付けっ放しで使ってな...
Garage blog | 2018.01.13 Sat 16:05
JUGEMテーマ:クラシックMINI さて 今年も暮れて早晦日 オイラも目出度く年末年始の冬期休暇に突入 日がな一日 食っちゃ寝してるのも悪くない が そろそろ年賀状を書き出さないとなぁ と 思いながらGarage大掃除 そして見つけたアイテム 三和トレーディングさんが輸入元で Miniスペシャルショップさんで買えるBMC柄のジュートバッグ 一昨年だったか コイツを貰ったのは 価格は漱石さん+tax程 然程高価なモノではない けれど使い勝手が非常に優秀 毎日のランチバッグとして使い倒した 約1年間...
Garage blog | 2017.12.30 Sat 20:52
JUGEMテーマ:クラシックMINI 前回迄のスパークプラグのかぶり 原因はオイル下がりだった訳だが 当初はSUキャブレターの不調を疑ってた ツインキャブだから同調取れてないんじゃね? と ウェーバーならプログレションホールからバタフライ通過位置を見てバランス取れるが SUはしっかりと流量を計測しないとバランス取れない 流量を図る計測器、シンクロテスター これ↑ 買いますた 早速使ってみよう SUキャブレターのエアクリーナー外して 購入仕立ホヤホヤのシンクロテスターを当ててみ ...
Garage blog | 2017.12.24 Sun 13:27
JUGEMテーマ:クラシックMINI さて、 先週の続き プラグの話の本題 前回は苦労して何とか外すまで漕ぎ着けたスパークプラグ 取敢えず一番シリンダのプラグ外してみたら・・・ 電極芯まで真っ黒け 是じゃ火は飛ばない しかも微妙に濡れてる 煤けてるダケなら真鍮ブラシで磨けば良いが 濡れてるとなれば話は別 けれど処置は簡単「火で炙る」 ガスバーナーで只管炙る 他のも炙る つーか、 プラグ、 燃えてね!? もしかして、プラグにエンジンオイル付いて燃えてる!? そういえば、エ...
Garage blog | 2017.12.23 Sat 20:07
JUGEMテーマ:クラシックMINI この前のキャブセッティング、 只管にアイドリング続けた為か・・・プラグかぶったっぽい。 エンジン始動できず。 否、一瞬掛かりはするが片肺状態で白煙モーモー。 2気筒位火が飛んでない感じで未燃焼ガスがガレージを占拠。 かぶりを取る迄エンジン掛けっ放しだと一酸化中毒起こしそうな勢い。 こうなると諦めてプラグ外して掃除するしかしょうがない。 で、そそくさとプラグレンチ持ってエンジンフード開けて観たら・・・ 「プラグレンチ、合わなくね?」 そう、 我がRedHotmini...
Garage blog | 2017.12.17 Sun 21:50
JUGEMテーマ:クラシックMINI 雪やべぇ pic.twitter.com/oZsDe971lh— けーたー (@1700s_s) 2017年11月19日 絶賛降雪中のけーたー地方 寒いし 濡れ雪だし 日曜だし こんな日はガレージに引き籠ってクルマいじりに勤しむベシ オイラのRedHotmini アルミヘッド&ハイカム化した弊害として アイドリングが非常に不安定 要因として ハイカム化で吸排気バルブを押し開く量が多くなった事で低回転時の負圧流速が低下 必然的にキャブレターで作る混合気が少なくなる キャブレターの原理はウィキ参照 ...
Garage blog | 2017.11.19 Sun 14:04
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