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高速道路

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6月20日から高速新料金がようやく発表された。土日祝日は「終日5割引」で決定

JUGEMテーマ：高速道路間もなく6月19日をもって、終了してしまう高速道路休日上限1000円制度。この料金制度の終了間際になって、“駆け込み利用者”が増殖しているのだという。6月7日になって、ようやく発表された6月20日からの新料金制度。全国50区間で行われていた無料化の社会実験が終了する一方、東日本大震災で甚大な被害を受けた東北地方の被災者向けに「無料化制度」を設ける。また、大都市近郊区間を除く土日祝日の通行料金は「終日5割引」になることが分かった。この結果、休日の普通車の割引率は、現行の「上限1000円...

32 de MINI | 2011.06.07 Tue 00:13

サンヨー電動ハイブリッド自転車 27型 (ブラック) eneloop(エネループ) bike CY-SPH227-K[返品種別B]

サンヨー電動ハイブリッド自転車 27型 (ブラック) eneloop(エネループ) bike CY-SPH227-K[返品種別B] 定価： 91140円販売価格： 72600円人気ランキング：おすすめ度：発売日：発売元： Joshin web 発送可能時期：【平成20/22年度製品安全対策優良企業・Pマーク取得企業】在庫状況：入荷次第出荷/※お届け：お時間がかかります(3?4週間)/★防犯登録は承っておりません★メーカー組立出荷の為、返品はお受け致しかねます●乗ったままで発電・充電ループチャージ搭載※ループチャージを使用した場合でもバッテリー充電...

発電機 | 2011.06.06 Mon 20:30

NGK スパークプラグ 1本分 BP5HS スズキ/SUZUKI 発電機 SE3800S

NGK スパークプラグ 1本分 BP5HS スズキ/SUZUKI 発電機 SE3800S NGK/エヌジーケー定価： 279円販売価格： 279円人気ランキング：おすすめ度：発売日：発売元： NGK/エヌジーケー発送可能時期： NGK スパークプラグ 1本分 BP5HS スズキ/SUZUKI 発電機 SE3800SNGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：ノンレジスター種類：一般プラグストックNo.4111ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。 JUGEMテーマ：高速道路

発電機 | 2011.06.06 Mon 11:07

NGK スパークプラグレジスタープラグ 1本分 BPR5ES ホンダ/本田/HONDA 発電機

NGK スパークプラグレジスタープラグ 1本分 BPR5ES ホンダ/本田/HONDA 発電機定価： 307円販売価格： 307円人気ランキング：おすすめ度：発売日：発売元：オートパーツエージェンシー発送可能時期：エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug 一般プラグノーマルプラグノーマル本田技研工業発電機 EM45iS・55iS（2004-） EU55iS（2006-） EX3000・3300S・4500S JUGEMテーマ：高速道路

発電機 | 2011.06.03 Fri 07:21

【ペダル式充電器】運動にもなる！まわしてチャージ　充電丸

【ペダル式充電器】運動にもなる！？まわしてチャージ　充電丸定価： 8980円販売価格： 8980円人気ランキング：おすすめ度：発売日：発売元： Getty 発送可能時期：まわしてチャージ　充電丸　ペダル式発電機・充電器今までのダイエット器具では良くあったエクセサイズペダル。でも、その運動をしたエネルギーは、汗と疲れに変わるだけ・・・。でもこの充電丸なら、なんとそのエネルギーを充電バッテリーに貯めることができちゃいます。運動をして充電もできちゃう一石二鳥のマシーンなのです！サイズ縦33...

発電機 | 2011.06.01 Wed 01:18

デンヨー溶接発電機　DCI-200SSK 50Hz

デンヨー溶接発電機　DCI-200SSK 50Hz 定価： 120000円販売価格： 120000円人気ランキング：おすすめ度：発売日：発売元： amo_kogyo 発送可能時期：デンヨー溶接発電機　DCI-200SSK 50Hz在庫数1台商品状態中古品商品の詳細★動作確認済みバッテリーチェック済み 50Hz専用★出品商品が中古品の場合、サビ・汚れ・ペイント等ある場合がございます。画像をご覧になりご判断ください。★ なお、お電話でのお問い合せにも対応しておりますのでお気軽にご質問ください。（当社営業時間内に限る）★付属品等が欠品してい...

発電機 | 2011.05.31 Tue 01:14

釜石自動車道その２～花巻空港ＩＣ～東和ＩＣ

JUGEMテーマ：高速道路その１の続きより花巻空港ＩＣを過ぎると本線料金所が有る。ここで、通行料金を払う、因みにこの先に料金所は無い。本線料金所を過ぎるとほぼ直線になる。終点まで対面通行が続く。東和ＩＣ５キロ、釜石８３キロの表示が有るが、２０１１年５月現在次の東和ＩＣが終点となっている。空いていて非常に走り易い。対面通行の為７０キロに規制されている。少しづつ山間部に入っていく。全然車が走ってないので快適に走れる。少し坂になっている。終点の東和ＩＣまであと２キロ。少し左へカーブする。全然車が走って居...

新星（ニュースター）なる日々 | 2011.05.28 Sat 01:46