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JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 前回までの分析結果をもとに「北陸新幹線」の予想ダイヤを作成しました 「北陸新幹線・金沢駅開業予想ダイヤ」プロトタイプはこちらをクリックして下さい ダイヤですが、現実のJR東日本の作るダイヤは恐らく「ランダムダイヤ」で本数に関係なく時刻表の必要なものを作るでしょうけど、願いをこめて極力「パターンダイヤ」で作りました。すこしはJR東海見習えよ・・・ 現在のダイヤを有る程度踏襲してみたかった・・・のですが、東京〜大宮間以外にも制約があり、なかなか上...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.22 Tue 01:24
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク ダイヤを予想する前に・・・今後の北陸新幹線からみの動きを考えておきましょう。すると・・・ ?2016年 北海道新幹線初開業(新青森〜新函館) 貨物の問題、青函トンネルの問題、採算性の問題・・・・いろいろありますが、これはもう工事も終盤だし止まらないでしょう。この新幹線ができても函館は遠いのもあるが東京口の東北新幹線での変化は多少の増発程度だろう。ただし、列車名称の整理などが行われる可能性が大です。上越・北陸側への影響は1日7〜8本程度の増発で...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.17 Thu 23:36
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 全然関係ないが・・・世間はお休み人間が多い時期のようで、旅なれた人種としてはおとなしくしてたい時期。巻き添え事故はごめんだ・・・ それはさて置き、長距離移動の旅行ならやはり「バイク」「自動車」で回りたい。となあるとぅ・・・現地まで直に乗ってくか?もしくはレンタル?あるいは「輸送」・・・ レンタルは費用的にきついが、「輸送」、フェリーを利用するのは妙手だ。北海道⇔本州の移動は当然だがそれ以外でも使えるのではないか?と考えてみました。 結構フ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:18
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 前回はプロローグ的に使い勝手のよい南海フェリーを取り上げました。この航路(和歌山〜徳島)は大企業・利権大好き政策のおかげで大打撃だったけど競合が少ないから?それなりに生き残っています。 そう・・・高速道路至上主義政策のため・・・ 先ごろフェリーの老舗の宇高国道フェリーが廃止されてしまいました。まだ同区間の四国フェリーは生き残ってますが、限界近いかも。瀬戸内海のフェリー航路はここ数年でびっくりするくらい減っています。 ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:18
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 本州⇔北海道の間でクルマ・バイクを連れて行く、となると必然的にフェリーで移動することになります。 そんなこともあって北海道と本州の間には、かなり路線は縮小されてしまってますが、まだまだフェリー路線が残されていますね。 現存の主要路線は以下のルートです。 ?函館⇔青森などの函館発着路線 ?苫小牧⇔八戸路線 ?苫小牧⇔大洗の路線 ?小樽⇔新潟などの「新日本海フェリー」運航の路線 ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:18
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 今回からしばらく北海道航路のワタシなりの評価です。 まずは函館⇔青森の航路ですが、いまでも1日8便体制×2会社で運行中。言い方変えれば1日16便ある・・・ともいえます。ターミナル違うんでどたん場の会社変更はきびしいけど・・・ 2社あるので当然価格も微妙に違いますが、割引サービスをつかえばどっちの会社でも価格はほぼ一緒です。だいたい17000円ってところ。航海時間は4時間なので特に客室グレードは気にしなくてもいいでしょ...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:17
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 北海道ゆきのフェリーのお話で・・・最後にダメなの出すのもなんなんで、今のうちに放出しよう。ということで大洗〜苫小牧の商船三井フェリー。 先に結論だすなら・・・このフェリー、ダイヤが他と違うのでそれがよければ乗るのもありかと思います・・・が、価格、サービス、接客レベル、時間、・・・何一つメリット無し。その他の路線を考慮したうえで、納得して使うならとめませんが、他のフェリー使ったほうが無難です。 首都圏からの路線は今やこれだけ・・・と...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:17
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 引き続き北海道⇔本州の航路を取り上げます。今回は八戸〜苫小牧の航路!印象うす・・・ だけど1日4便でてます。航海時間は7時間30分〜8時間と・・・微妙な時間。だが、ダイヤを見ると路線のイメージがだんだん出てきます。 1日4便とはいうが、うち2往復は夜間・深夜便なんだなこの路線は。から旅人は使いやすいんだけども・・・やはり「八戸」というターミナルの位置が微妙。ワタシの家からは日帰りは困難な、青森まであと100kmという位置...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:16
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 日本海を航海するフェリー。現在は佐渡などの島連絡航路と新日本海フェリーの北海道⇔本州航路のみとなっています。貨物専用は・・・しらねぇ・・・ 前回からの流れですから今回はもちろん新日本海フェリーの登場です。現存の航路はというと・・・ ?敦賀⇔苫小牧東(直行便) ?敦賀⇔新潟⇔秋田⇔苫小牧東(寄行便) ?舞鶴⇔小樽 ?新潟⇔小樽 の路線が運行されています。大阪発の北海道航路はないので敦賀・...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:16
JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク 新日本海フェリーの最大の特徴!は、いろいろ航路はありますがすべて「新潟⇔小樽航路」にある!!といっても過言ではないでしょう。 フェリーですのでドック時(だいたい1月2月付近)はダイヤ微妙だけど・・・その時期は移動しないしね とにかく新潟⇔小樽便のダイヤは・・・伝統的に北ゆき・南ゆきとも早朝着です。 だから・・・北海道を目指す旅人にとってはまさに「ネ申!!」 小樽04:30着だから、どんなに下船...
もりりんのブログ「十六夜日記」♪♪♪ | 2013.10.16 Wed 17:16
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