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西武3007F甲種輸送

14日の終電後に小手指を出発し翌15日は東海道をひたすら西へ向かう3007Fを笠寺と稲沢で撮影してきました詳しい時間はあまり調べていませんでしたが、前回の新101系の撮影では赤ホキ編成が停まっていた記憶があったので少し早めに笠寺に行きました駅から歩いて歩道橋へ赤ホキはすぐに到着しました。赤ホキの隣に停車していたEF210牽引の貨物が出発機関車が奏でるVVVF音―他の機関車の音をあまり意識して聴いていなかったためか、かなり上品な音に聞こえますすぐに牽引機が切り離されここからの牽引機が入れ換えを...

Jtf200lifelog | 2014.12.18 Thu 21:04

485系の解体進んでいました＠今日の秋田総合車両センター

先日雪が降ってきたので解体がストップしたのかな？とこのブログでもお伝えをしておりました、秋田総合車両センターの485系T編成ですが、先ほど見てきたら解体作業はしておりました。こちら奥羽線沿いに見える485系の先頭車両。現在4両のクハが見られますがせめてどれか1両は残してほしいところです。ただ座席や屋根上、床下等はすべて撤去されているようですが。音からするとここら辺の建屋で解体作業が行われているようですね。はっきりした場所はわかりませんが、ずっと音が聞こえています。こちらのホキ車...

わくわく親子鉄・パパ鉄ブログ＆秋田の鉄道情報 | 2014.12.18 Thu 12:07

【ＰＲ記事　北海道伊達市】撮り鉄諸氏必見？伊達ビジネスホテルキャッスルの「鉄弁」が涙モノ過ぎるという噂。

【ＰＲ記事　2014.11.18　北海道伊達市】撮り鉄諸氏必見？伊達ビジネスホテルキャッスルの「鉄弁」が涙モノ過ぎるという噂。「北斗星」「カシオペア」を撮影するならやはりココ？北海道伊達市。撮り鉄諸氏は当然知っているとは思うが、JR室蘭本線の「伊達紋別」駅付近は、噴火湾を背景に力強く走る「北斗星」や「カシオペア」など、鉄道写真撮影のメッカだったりする。ただし、こうした被写体を撮影できる時間は、早朝だったりもするワケで。。。ところがである。ココ伊達市には、こうした撮り鉄諸氏の強～い味方が存在していた。伊達...

遊都総研ＰＲ | 2014.11.18 Tue 06:14

冬の気配

秋の気配を通りこして冬の気配を感じる朝でした。

N colors　～helmetsj’s Photolog～ | 2014.09.19 Fri 04:42

静岡県西部へ-天竜浜名湖鉄道編

大井川鐵道のあとは天竜浜名湖鉄道へ向かいました天竜浜名湖鉄道は東海道本線の掛川から新所原間の北側を走ります沿線施設には文化財が多く、車庫のある天竜二俣駅構内にある扇形庫と転車台は現役の留置線として使われています駅舎車庫を併設されているだけあって構内は広いです駐車場から見た車庫エリア扇状庫と転車台は見れず… ですが、この扇状庫と転車台は見学ツアーが毎日開催されていて決められた時間に行けば近くで見れるようですちょうど行ったときは当日最後の見学ツアーが開催されていたようでも...

Jtf200lifelog | 2014.09.07 Sun 19:12

静岡西部エリアへ-大井川鐵道編

夏休みも終わって9月に入って最初の週末まだまだ休み気分が抜け切ってないのかもしれませんね… 苦笑でも来週から忙しくなるので遊んでおきましょ前日から移動を初めて菊川まで下道牧ノ原で仮眠をして朝の大井川鐵道新金谷を目指しました意外にも今回はJRの撮影はこの列車のみの撮影でしたなんだかんだで新金谷駅には7:00に到着でした早速、E32がいました横瀬に保存されているE31が雪で被災してしまった様子をインターネット上で見かけて大井川鐵道のE31型の様子が気になったのが行くきっかけです車...

Jtf200lifelog | 2014.09.07 Sun 12:16

夏の思い出

夏はもうお終い。違う色に染まるころまた来よう。

N colors　～helmetsj’s Photolog～ | 2014.08.17 Sun 21:43

2014年8月2日の撮影日記

青春18きっぷで遠征の予定でしたが、雑用が入ってしまい、地元、北陸線の撮影で妥協しました。 3097レ、EF81 453、美川→加賀笠間。 453号機は、最近遭遇する率が高いです。 8002レ「トワイライトエクスプレス」、EF81 113、加賀笠間→美川。来春廃止=最後の夏ですので、できるだけ記録したいですね。そして、今日の目玉。 East-i、金沢→新高岡。ダイヤが分からず撮影を諦めていたのですが、ネットの目撃情報を元に待つこと1時間。なんとか撮影できました。ネットに目撃情報を上げてくださった皆様...

r-bear's雑記帳 | 2014.08.02 Sat 23:20

白山総合車両所見学(車両編)

・6月22日北陸新幹線白山総合車両所見学では、まだ営業運転されていない「W7」系新幹線の車内見学もありました。 (といっても、既に長野～東京間で営業運転中の「E7」系と同じですが...。) グランクラスのシートです。川崎重工とトヨタ紡績のダブルネームですね。ひじ掛け内蔵のテーブルがななめに引き出す構造になっていて使いにくいのが難点ではあります。グリーン車の座席です。パワーシートになっていますが、グランクラスではひじ掛け上面にあった操作ボタンが、ひじ掛け内側になっていて操作しにくい...

r-bear's雑記帳 | 2014.06.28 Sat 22:08

白山総合車両所見学(地上設備編)

・6月22日北陸新幹線白山総合車両所を見学してきました。見学コースは、「仕業・交番検査庫」と「台車検修場」でした。まずは、「仕業・交番検査庫」です。 12両編成を5本収容できる、5線のピット線でした。 ↑庫内の架線支持物です。「白山総合車両所の仕業検査線、8番ポール」とのことです。庫内のポール(架線支持物)は、金沢寄りから1番、2番と続き、8番までは天井から吊りさげられています。最終支持物の9番は、敦賀よりの建屋壁面です。仕業検査線は、庫内5線の内、本線(北)側の3線です。 &ua...

r-bear's雑記帳 | 2014.06.23 Mon 23:07

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