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第10回 YS-11コックピット・ドキュメント「雨中航路」東京羽田空港〜大阪伊丹空港 (最終回) 解説 桃田素晶/録音 武田一男 ※「▶」マークをクリックするとサウンドが流れます 今、大阪伊丹空港に着陸。 日本近距離航空9175便は大阪伊丹空港に着陸した。午後5時25分であった。 「スタンバイ グランド」 「フラップ15」 「OK、グランド ファン」 着陸のメカニック キャプテンはメイン・ランディング・ギアから接地させた後、速やかに且つ静かにノーズ・ランディング・ギアを接地させ、直ちにロー・ストッ...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.06.07 Mon 08:31
文中で使用している写真は、H.Masuiさんの作品をお借りさせていただきました。 美しくて見応えのある作品が多いです! H.Masuiさんのブログ ▶Skybridge Annex 主に伊丹空港の作品を紹介されています。 関西空港夕景の写真は、他にもあります。 ▶関西空港夕景の記事 H.Masuiさんのホームページ ▶Skybridge Photo Studio 伊丹空港を拠点に、関西空港、鹿児島空港、長崎空港、成田空港の写真が紹介されています! その他、「Landscape」の作品が、ユーモアあふれ圧巻です。 JUGEMテーマ:航空...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.06.06 Sun 10:09
こんにちわ。 いよいよ、航空100年キャンペーンがスタートしました。 月曜日は、木村秀政先生のサウンドエッセイ「わが心のキティホーク」。木村先生の語り口調のあたたかみといったらないですよね! 本を読んでいても、カタカナ名前が覚えられなかったりするのですが、自然と耳に入ってくるというか…。音楽というか、効果音というか…、それがその時代やその場所を、カラーで描かせてくれます。 次回は、火曜日。どうぞお楽しみに! ▶【航空100年】世界の航空史・サウンドエッセイ「わが心のキティーホーク」 さて...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.06.05 Sat 19:22
第9回 YS-11コックピット・ドキュメント「雨中航路」東京羽田空港〜大阪伊丹空港 解説 桃田素晶/録音 武田一男 ※「▶」マークをクリックするとサウンドが流れます ラッシュアワーで混雑する大阪伊丹空港へ着陸 大阪城にライトが照らされ、威風堂々とした風貌は昔と変わらないであろう佇まいである。その大阪城の上を一機、また一機と飛行機が次から次へと伊丹空港へ帰って来る。ある人は仕事が終わった安堵感、あるグループは旅先での楽しい思い出をカバンにたくさん詰め、ある家族は先祖に手を合わせ清々しい気...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.06.02 Wed 02:30
本日「雨中航路」をお楽しみにいらっしゃったみなさま。 「雨中航路」の配信は火曜日に変更いたします。 で、今日から航空100年キャンペーンとして、木村秀政先生の「わが心のキティホーク」を配信したいと思います! お楽しみに! では、よろしくお願いします。JUGEMテーマ:航空機
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.05.31 Mon 14:47
こんにちわ! さ、寒いですね…。今日は曇っているのにさほど飛行機の音がしません。どうなっているのでしょうか。 デスク周りにT.C.Aチャートの、「羽田/成田」と「首都園」版の2枚を貼付けていますが、これが電光掲示板のように、現在の飛行ルートを表示してくれたらいいなぁ、なんて思います。タワー管制の図みたいな…(笑)。私の家の上空は、東京ディパーチャー、ですね。そしたら通過している便がなにか分かるのに…なんて。 さて、月曜日。 「雨中航路」は8回を迎えました。YS-11、伊丹空港着陸に向けアプローチチェッ...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.05.29 Sat 18:20
JUGEMテーマ:航空機↓↓↓ 押せば もれなく当たるよ!! (バチじゃ無いから。)よし! イイぞ〜っ!!ひまだったので、ちょっぴり山奥まで山菜でも採りに出かけようと某所まで出陣したのでございます。適当なところに車を停めて、何かないかなぁ〜 キョロ・キョロとばかりに辺りを見回しておりました。こういう山奥でも、随分航空機が引っ切り無しに飛行しております。たまにはこの騒音を忘れて 心も体もゆっくりしたいのでございます。すると、随分山奥なのに なにやら人影が・・・これはもしや 小野田少尉のような元日本軍...
水と森の街でのできごと | 2010.05.29 Sat 10:32
こんにちわ! さて、事業仕分けについて。 先の更新にも書きました通り、今回の事業仕分けは、無知ゆえに裁けることを旨とするコンパクトな裁判ショーのような華麗な面(!?)があるのですが、その要因のひとつともいえるのが、座席配置。すべてこの座席表の通り仕分け裁判は行われてゆきます。所要時間は1時間〜1時間半ほど。下の流れにそって、会議中に多数決のような感じで意見が取りまとめられます。 仕分け人(評価者)とは民間有識者であり、この有識者とは行政の予算の使われ方の現場知識を持ち、独立行政法人や公益法...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.05.28 Fri 17:02
ちょっと前にもiPadの話をしましたが、もうじきメディアが大きく動くような気がしてなりません。本しかり、新聞しかり、テレビしかり。ってか、もう動いているんですけどね…。ネットの登場によってこれまでのマスコミとジャーナリズムが崩壊しつつある、というのが佐々木俊尚さんの持論なのですが、佐々木さんの本を読んでいると、どれもこれも身につまされることばかりです。 飛行機ダイスキ!なワタクシ、竜子もブログという場で生きているわけですが、この知る人ぞ知る秘密の空間、インターネットというツールがなかったら、た...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.05.27 Thu 12:16
第8回 YS-11コックピット・ドキュメント「雨中航路」東京羽田空港〜大阪伊丹空港 解説 桃田素晶/録音 武田一男 ※「▶」マークをクリックするとサウンドが流れます 大阪伊丹空港へアプローチ YS-11は現在、奈良県を飛行している。この先、大阪伊丹空港への進入口ヤマト・ポイント上空で高度を6000フィートにしなければならない。 「キンキョリ9175 ターン ライト ヘディング 310 メインテイン 6000」(日本近距離航空9175便へ。機首を310度に右旋回して、6000フィートに降下して下さい) 「キンキョリ9175 ...
飛行機エンターテインメント・ブログ「週刊 飛行機ダイスキ!」 | 2010.05.24 Mon 16:43
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