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バイクカスタム
このテーマに投稿された記事：121件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c163/15050/
- カスタムバイクやバイクのカスタム方法を紹介。
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作者のブログへ：「tnkmsy01074-6」さんのブログ
その他のテーマ：「tnkmsy01074-6」さんが作成したテーマ一覧(1件)
ヘッドライトストーンガード
ヘッドライトを石から守る素材がようやく見つかった。 自転車のカゴが第一候補だったけど いまいち… ガーデニングのアミなんかどう？ チョットね… 見つけたのが【ｽﾃﾝﾚｽ 調理バット用アミ(小)：167?×118?】 (￥100)これ。油切り、水切りに最適だそうです。市販のパーツなんかも良く見りゃバーベキュー網ですよ…仮止めズレちゃうし… ≫> ヘッドライトストーンガード | YAMAHA TW200E ☆ パーツも買ってきました。1個単位で売ってたから全部で￥100未満。ステンレス製アミに【ボールチェ...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:08
リアウインカー交換(つづき)
配線整理も終えたのでもう片方のウインカー取付。 ゴムを切ってハンダで熱して マイナスドライバーでネジを外すと 荒く仕上がった。 もっとハンダで熱してゴム溶かさなきゃ… 穴を大きくしなくても取り付けられたが なんかゴムが歪んじゃってる… ≫> リアウインカー交換(つづき) | YAMAHA TW200E ☆ やっと入れたゴムとネジを 渋々ウインカーから取り外す。ボディに取付。ここは前回よりもより慎重にズレたらやんなっちゃうから… 右ウインカーとの位置がシックリきて バランスが取れるようにしなきゃな...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:08
tw200 配線整理
ウインカー取付ついでに配線も整理します。 TWのタンクを外すには シート下のボルトを外して ゴムダンパーがタンクのフロントに 横から嵌め込まれているので 付け根を上に持ち上げて 後ろに引けば外れますが… ≫> tw200 配線整理 | YAMAHA TW200E ☆ サイドカウルが割れちゃうので 両方とも外してから ビールケースを２つ重ねて乗せます。 倒しすぎるとガソリン漏らします。 キャップからも漏れるのか… こんな処に[リレー]が… こんな処にも… 泥まみれになっちゃうんじゃない？ ...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:05
リアウインカー交換
ブッタ切りました。 切るとこ間違えた… もっと根元部分を切断するつもりが 反対の位置を切ってしまった。 問題ないけど… ネジが通ってると思ってたのに この位置で切れるのか。 ウインカーヘッド取り付け部分の ボルトの長さを利用して 取り付けようと思っていたのに… ≫> リアウインカー交換 | YAMAHA TW200E ☆ 純正のウインカー取り付けステーはウインカーレンズ外してナットを外せば取り外せます。 とりあえず、ボルトを外そう！ライターで炙って周囲のゴムが溶けるのを待つとライター壊れたし手も熱...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:04
フロントウインカー交換
ヤフオクで落札した ウインカーが届きました。 「オフロード用」ってあったから ゴム製で曲がるようになっているんだろぅ… と思っていたが大間違い！ イメージより小さいしこれ返品しようかな〜なんて思ったけど… とりあえずあたりを見てみると なんか小さ過ぎない？ ≫> フロントウインカー交換 | YAMAHA TW200E ☆ どうしよ。 取り付けたら完璧カウルに被りそうだし… そもそも出品者が女の人で バイク用品以外の出品物が多かった。 たぶん旦那の残りもんだろぅ…商品説明もおかしかったんだよ。 『...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:04
バイク バッテリーレス化
ようやくバッテリーレスキットすなわち電解コンデンサーが届きました。容量[33,000uf]って説明だったけど周りを取り巻くゴムカバーを取らないと仕様が確認できない。なんか胡散臭い…バッテリーケーブルとあまりに太さが異なる。 赤がバッテリー オレンジがコンデンサー 〔バイク バッテリーレスキット〕で確認すると メーカーのコンデンサーも全部細い… ≫> バイク バッテリーレス化 | YAMAHA TW200E ☆ 電線の接続部分はハンダ付けされてる。太いケーブルに細いケーブルを繋ぐと電流や電圧が変化して無駄...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
ヘッドライト周り変更
ヤフオクで落札した【ヘッドライト周り一式】が届きました。 ￥3,000 ちよっと高いかな？ 個別に落札するより手軽で送料も考慮すると こっちの方が手っ取り早いと踏んだのです。カウルの色も変えるつもりだけど繋ぎとして必要だし… [トリップメーター]のないスピードメーターもついてるし… ※[トリップメーター]とは燃費計測のため走行距離を測るメーター 給油した時にゼロにする奴 新車取り外しということなので カウルがブラックで [トリップメーター]がないということは 1996...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:59
バッテリーbox整理〜スカチューン
バッテリーレスは止めようと思ったけど参考：〔バイク バッテリーレスキット〕 バッテリー外したままでも アイドリング状態で 一応ウィンカーが不規則に点滅するし バッテリーって重いし高いし 産業廃棄物だし キックついてるのだし… 調べてみると 昔バッテリーレスのバイクもあったみたい(ガンマ？)。 市販されているバッテリーレスキットの内容は 『電解コンデンサー』なるもので 【POSH】 【Daytona】 そこらで100円くらいで入手できるものらしい… こんな感じかな…...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:59
バイク バッテリーレスキット
バッテリーレス化は 【LUKE：スカチューンKIT】 軽量化につながり バッテリー交換する必要はないので 魅力的だけど調べてみると(1) ライトの明るさが低下する(2) セルスイッチが使えない(3) レギュレターに負担が増える(4) コンデンサー(バッテリーレスキットのこと)も ある程度の時期がきたら取り替える必要がある ≫> バイク バッテリーレスキット | コンデンサー TW200E ☆ 小型バッテリー化も考えたけど 程度の差でしかないみたい… 街乗りの場合はバッテリーは外す。 ツーリングの時...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:58
リアフェンダー交換
ヤフオクで落札した 『リアフェンダー』(￥800)が届きました。 画像ではきれいに見えるけど 手にとって見てみると 結構キズがあちこちにあり汚れてる。 感想：「なんだよこれ〜。」 こっちはシールの後 ≫> リアフェンダー交換 | YAMAHA TW200E ☆ 比べてみると ゴムカバーの色が若干ホワイトのリアフェンダーのほうが黒くて ゴムカバーはホワイトは＋ネジでブラックはボルトでとまってる。 こうしてみると新品に見えちゃうから写真って恐い。 付け替えました。 【変更後】 ...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:57
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