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バイクカスタム

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バイクバッテリーレス化

ようやくバッテリーレスキットすなわち電解コンデンサーが届きました。容量[33,000uf]って説明だったけど周りを取り巻くゴムカバーを取らないと仕様が確認できない。なんか胡散臭い…バッテリーケーブルとあまりに太さが異なる。　　　赤がバッテリー　　　オレンジがコンデンサー　〔バイクバッテリーレスキット〕で確認すると　メーカーのコンデンサーも全部細い… ≫> バイクバッテリーレス化 | YAMAHA TW200E ☆ 電線の接続部分はハンダ付けされてる。太いケーブルに細いケーブルを繋ぐと電流や電圧が変化して無駄...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00

ヘッドライト周り変更

　ヤフオクで落札した【ヘッドライト周り一式】が届きました。　　　　　　　　　　　　　　　　　￥3,000　ちよっと高いかな？　　個別に落札するより手軽で送料も考慮すると　こっちの方が手っ取り早いと踏んだのです。カウルの色も変えるつもりだけど繋ぎとして必要だし…　[トリップメーター]のないスピードメーターもついてるし…　　※[トリップメーター]とは燃費計測のため走行距離を測るメーター　　　給油した時にゼロにする奴　新車取り外しということなので　カウルがブラックで　[トリップメーター]がないということは　1996...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:59

バッテリーbox整理～スカチューン

　バッテリーレスは止めようと思ったけど参考：〔バイクバッテリーレスキット〕　バッテリー外したままでも　アイドリング状態で　一応ウィンカーが不規則に点滅するし　バッテリーって重いし高いし　　産業廃棄物だし　キックついてるのだし…　調べてみると　昔バッテリーレスのバイクもあったみたい(ガンマ？)。　市販されているバッテリーレスキットの内容は　『電解コンデンサー』なるもので　　　　　　【POSH】　　　　　　　　　　　　　　　　【Daytona】　　　そこらで100円くらいで入手できるものらしい…　こんな感じかな…...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:59

バイクバッテリーレスキット

　バッテリーレス化は　　　　　　【LUKE：スカチューンKIT】　軽量化につながり　バッテリー交換する必要はないので　魅力的だけど調べてみると(1) ライトの明るさが低下する(2) セルスイッチが使えない(3) レギュレターに負担が増える(4) コンデンサー(バッテリーレスキットのこと)も　　ある程度の時期がきたら取り替える必要がある ≫> バイクバッテリーレスキット | コンデンサー TW200E ☆ 　小型バッテリー化も考えたけど　　程度の差でしかないみたい…　　街乗りの場合はバッテリーは外す。　ツーリングの時...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:58

リアフェンダー交換

　ヤフオクで落札した　『リアフェンダー』(￥800)が届きました。　　画像ではきれいに見えるけど　手にとって見てみると　結構キズがあちこちにあり汚れてる。　　　　感想：「なんだよこれ～。」　こっちはシールの後　 ≫> リアフェンダー交換 | YAMAHA TW200E ☆ 　比べてみると　　ゴムカバーの色が若干ホワイトのリアフェンダーのほうが黒くて　ゴムカバーはホワイトは＋ネジでブラックはボルトでとまってる。　こうしてみると新品に見えちゃうから写真って恐い。　付け替えました。　　　　　【変更後】　...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:57

サイドミラー決定！

　黒塗りの角型ミラーにしようと思ってたけど…　　そういえば、オフ車用のサイドミラーあったな。　学生時代にスズキかなんかのオフ車をもらって　レストアしてたら結局キーがないということで　バイク店に引き取ってもらったときに　いずれ使おうと思ってとっておいたヤツ。 ≫> サイドミラー決定！ | YAMAHA TW200E ☆ 　これ偏光ミラーだからハイビームでも眩しくない。　早速テスト走行。見やすい。とても見やすい。なんか右の角ばった部分がいい感じ。黄色味がかってて新感覚。ミラーはこれに決定！こいつに決ま...

Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:55

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