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K18イエローゴールドのブレスレットにダイヤモンドの埋め込み依頼です 【アフターダイヤモンド加工】 Aランクの最高級のダイヤモンドメレを2列に埋め込みました ドレスアップ完了です 加工料金150,000円(税別)です ※腕時計のアフターダイヤ加工も承ります。 ジュエリー&ウォッチのことなら何でもお気軽にご相談ください 切れたネック...
姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.28 Wed 08:35
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ 『GPZ900R 宮城様』 当店オリジナル ダイレクトイグニッション用 変換ハーネスKIT http://bbs.winsfactory.ciao.jp/?eid=188 宮城様、有難う御座いました。 今後とも宜しく御願い致します(^^) 〒349-1211 埼玉県加須市飯積1850-4 TEL・FAX:0280-23-5373 URL:http://winsfactory.ciao.jp OPEN:12:00〜21:00 2月の休業日=7.14.21.28 ...
Win's Factory 店長ブログ | 2018.02.27 Tue 20:33
プラチナ製ダイヤモンドリング(立て爪)のリフォーム依頼です ダイヤモンドを取り外して、ネックレスパーツを準備します 古い枠は今日の相場で下取りさせていただきます ダイヤモンドをセッティングしてネックレスを通します ダイヤモンドのシンプルなネックレス完成です これからも、末永くご愛用ください 下取りして34000円(税別)です ...
姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.26 Mon 09:25
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ 『GSX1100S 渡辺様』 カット&旋盤加工 曲げ→仮組み→摺り合わせ→仮組み を数回繰り返して… TIG溶接 磨いて仕上げて… 加工完了! Before After ...
Win's Factory 店長ブログ | 2018.02.23 Fri 23:30
プラチナ ネックレスの丸カン部分が外れてしまっています 丸カン(プレートとネックレスを繋ぐ部分)が開いて外れています 外れにくくする為に、丸カン部分をロー付けしました 修理完了です これからも、末永くご愛用ください ネックレス切れ修理(ロー付け) 1,500円(税別)です &nb...
姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.22 Thu 18:17
EG、DC、EK系トランスミッションのシンクロナイザー交換を行いました。 純正新品は、さすがにバッチリペンタゴンですね。 カウンターギヤをきっちりと組みこんだら、あとはハウジングとカバーのフランジを清掃脱脂して、スリーボンド1215をしっかりと塗布して、カバーをかぶせるのみ。 フランジボルトはもちろんトルクレンチで均一に締め、取り外したショートパーツ類をセットしたら、あとは乾燥を待つのみ。 乾燥までの合間に… 『スコスコ入れ〜萌え萌えキュン♪』 と、オッさんの声で三回ほど唱えておくとシフトフィール...
MiS motorsports | 2018.02.20 Tue 18:14
JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ 『Z1000 松崎様』 ワンオフ サイドスタンド(SUS製 +25mm) ホーンステー加工 松崎様、何時も有難う御座います。 今後とも宜しく御願い致します(^^) 〒349-1211 埼玉県加須市飯積1850-4 TEL・FAX:0280-23-5373 URL:http://winsfactory.ciao.jp OPEN:12...
Win's Factory 店長ブログ | 2018.02.19 Mon 20:51
ネットショップで購入された中古のROLEX バンド調整(1コマ外し)の依頼です 他店では対応してもらえなくて困っていたとのこと 1コマ外し完了です ネジの緩み止めもつけています これからも、末永くご愛用ください 工賃1,080円(税込) 時計修理 価格表→http://himeji-tokei.com/repair/price.html ジュエリー&ウォッチのことなら何でもお...
姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.17 Sat 20:07
緊急OHのためホンダDC&EK系ジムカーナ競技用トランスミッションが入庫してまいりました。 もう壊れた!?というわけではありませんが、前回OH時に持ち込まれた中古のシンクロよりも実装されていたシンクロの方がまだマシという状態で、工期的なこともありそのまま組まざる得なかったからですね。 今回は、どうやら老朽化によりクラッチマスターシリンダーやレリーズシリンダーが擦り減ってしまい油圧関連がフルブローしたことをきっかけにトランスミッションを降ろすこととなり、「どうせならそのついでに…」というユーザーさんからの...
MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 13:02
01'ホンダアコードトルネオユーロR アクスル類リフレッシュを行いました。 NTN製のハブベアリングです。 ドライブシャフトを抜取り、ハブをスライディングハンマーで抜取り、ナックルアーム単体としてからショッププレスにてベアリング交換するわけですが、RHドライブシャフトアウターが固着していたため、潤滑剤を塗布しながらどつき回しましたところ何とか抜き取ることができました。もちろん今回はドライブシャフトも交換予定でしたので、安易にどつけたわけですけどね。 バックプレートを装着したらハブASSYを圧入して、ド...
MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 12:09
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