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ダイヤ立て爪リング リフォーム

  プラチナ製ダイヤモンドリング(立て爪)のリフォーム依頼です         ダイヤモンドを取り外して、ネックレスパーツを準備します     古い枠は今日の相場で下取りさせていただきます     ダイヤモンドをセッティングしてネックレスを通します     ダイヤモンドのシンプルなネックレス完成です     これからも、末永くご愛用ください 下取りして34000円(税別)です   ...

姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.26 Mon 09:25

GSX1100S マフラーステー加工

JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ   『GSX1100S 渡辺様』         カット&旋盤加工       曲げ→仮組み→摺り合わせ→仮組み を数回繰り返して…     TIG溶接       磨いて仕上げて…     加工完了!         Before         After     ...

Win's Factory 店長ブログ | 2018.02.23 Fri 23:30

プラチナ ネックレス切れ 修理

    プラチナ ネックレスの丸カン部分が外れてしまっています         丸カン(プレートとネックレスを繋ぐ部分)が開いて外れています         外れにくくする為に、丸カン部分をロー付けしました         修理完了です         これからも、末永くご愛用ください  ネックレス切れ修理(ロー付け) 1,500円(税別)です   &nb...

姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.22 Thu 18:17

EG、DC、EK系トランスミッションシンクロナイザー交換

EG、DC、EK系トランスミッションのシンクロナイザー交換を行いました。 純正新品は、さすがにバッチリペンタゴンですね。 カウンターギヤをきっちりと組みこんだら、あとはハウジングとカバーのフランジを清掃脱脂して、スリーボンド1215をしっかりと塗布して、カバーをかぶせるのみ。 フランジボルトはもちろんトルクレンチで均一に締め、取り外したショートパーツ類をセットしたら、あとは乾燥を待つのみ。 乾燥までの合間に… 『スコスコ入れ〜萌え萌えキュン♪』 と、オッさんの声で三回ほど唱えておくとシフトフィール...

MiS motorsports | 2018.02.20 Tue 18:14

Z1000 ワンオフ サイドスタンド etc…

JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ   『Z1000 松崎様』           ワンオフ サイドスタンド(SUS製 +25mm)           ホーンステー加工         松崎様、何時も有難う御座います。 今後とも宜しく御願い致します(^^)       〒349-1211 埼玉県加須市飯積1850-4 TEL・FAX:0280-23-5373 URL:http://winsfactory.ciao.jp OPEN:12...

Win's Factory 店長ブログ | 2018.02.19 Mon 20:51

ROLEX バンド調整 1コマ外し

    ネットショップで購入された中古のROLEX バンド調整(1コマ外し)の依頼です         他店では対応してもらえなくて困っていたとのこと         1コマ外し完了です ネジの緩み止めもつけています これからも、末永くご愛用ください   工賃1,080円(税込) 時計修理 価格表→http://himeji-tokei.com/repair/price.html       ジュエリー&ウォッチのことなら何でもお...

姫路の宝石・時計の専門店 『ジュネス青山』 スタッフブログ | 2018.02.17 Sat 20:07

ホンダ DC&EK系ジムカーナ競技用トランスミッションOH

緊急OHのためホンダDC&EK系ジムカーナ競技用トランスミッションが入庫してまいりました。 もう壊れた!?というわけではありませんが、前回OH時に持ち込まれた中古のシンクロよりも実装されていたシンクロの方がまだマシという状態で、工期的なこともありそのまま組まざる得なかったからですね。 今回は、どうやら老朽化によりクラッチマスターシリンダーやレリーズシリンダーが擦り減ってしまい油圧関連がフルブローしたことをきっかけにトランスミッションを降ろすこととなり、「どうせならそのついでに…」というユーザーさんからの...

MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 13:02

01'ホンダアコードトルネオユーロR 車検&アクスル類リフレッシュ

01'ホンダアコードトルネオユーロR アクスル類リフレッシュを行いました。 NTN製のハブベアリングです。 ドライブシャフトを抜取り、ハブをスライディングハンマーで抜取り、ナックルアーム単体としてからショッププレスにてベアリング交換するわけですが、RHドライブシャフトアウターが固着していたため、潤滑剤を塗布しながらどつき回しましたところ何とか抜き取ることができました。もちろん今回はドライブシャフトも交換予定でしたので、安易にどつけたわけですけどね。 バックプレートを装着したらハブASSYを圧入して、ド...

MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 12:09

超絶、満員御礼。うぇーい。

見事に車検合格を果たしたSUBARU FF1 1300G です。 納車前にオリジナル塗装の養生として軽く磨きました。 CDIユニットは、専用のステーを製作して固定しました。 コッパデ小海というヒストリックカーラリーイベントに参加する車両のため、ボンネットを開けた際のディテールも大事ですからね。 メルセデスベンツA160エレガンス(W168133)のヘッドライトLED化を行いました。 あとは殻割りしてレンズを磨き、ポジションをLED化を予定しております。 NTN製のハブベアリングです。 どの車両に装着されるのか!?は、こうご期待。 ...

MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 11:26

トヨタブレイド サスペンションリフレッシュPhase1

昨年末よりご予約をいただいていた、トヨタブレイドのサスペンションリフレッシュPhase1の施工が、ようやく完了いたしました。 フロントロアアームはブッシュを打ち換えて、ゴムの劣化を防ぐ養生を行い、再度、取り付けました。 もちろんFスタビライザーリンクロッドもHD仕様に変更されています。 リヤスタビライザーリンクロッドは、シャフトが曲がっておりました。 これでは乗り心地もフィーリングも良くないですよね。ディーラーフルメンテ車だったはずなんですけどね。 タイヤもPinso PS91 205/55R16へと交換いたしま...

MiS motorsports | 2018.02.17 Sat 11:10

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