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JUGEMテーマ:バイクメンテ オーナー様とご相談させていただきまして今回作業は初期不良として対応します。 交換部品はトランスミッションAssy/クラッチハウジングAssy/クランクシャフト クラッチハウジングAssyはオーナー様よりストックを提供していただきます。 部品取りエンジンより状態の良好なものを取出し洗浄して使用します。 新品クランクです &n...
やらまいか堂のガレージ | 2022.03.02 Wed 23:51
JUGEMテーマ:バイクメンテ 当方がオーバーホールしたエンジンより異音が発生するとのことで修理依頼がありました。 オーナー様はエンジン搭載後にヒートサイクルを行い、300km程走行した時にエンジンからの異音があり走行停止した後にレッカー輸送されたとのことです。 エンジンをこちらに発送して頂きまして到着しましたので原因を検証していきます。 まずはシリンダー・ピストンを確認します。 セッティングが濃いめですが焼付き・異物の噛み込みなど...
やらまいか堂のガレージ | 2022.03.02 Wed 23:23
JUGEMテーマ:バイクメンテ クラッチまわりを組立ます。 今回はクラッチプレート/フリクションプレートは良好でしたので続投します。 ハウジングにガタがありましたが新品部品は廃盤で程度の良い中古品が無かったので続投します。 キックシャフトに組込まれているワッシャですが分解時に紛失しやすいので注意が必要です。 クラッチカバーを取り付けて完成です。 キックアームもサビが酷く作動が渋かったので分解・洗...
やらまいか堂のガレージ | 2022.03.02 Wed 20:29
JUGEMテーマ:バイクメンテ 今回はクラッチカバー側を組立ます。 ウォーターポンプのメカニカルシールとキックシャフトオイルシールの交換を行います。 ガンマのウォーターポンプシールの受け部分は肉薄なので挿入時は注意が必要です。 組込み完了です。 ローターとシフトシャフトはサビが酷かったのでブラスト後に黒染め塗装しました。 ステータのカプラーも経年劣化でこの有様で...
やらまいか堂のガレージ | 2022.03.02 Wed 20:09
JUGEMテーマ:バイクメンテ クランクシャフトが完成しましたので腰下を組立ます。 ノックピン・Oリング・オイルシール・ベアリングは新品交換します。 トレイに構成パーツを並べて確認してベアリングを組込み、グリスアップします。 シフトドラム・フォーク・シャフト・ストッパーを知恵の輪のようにして組立ます。 シフトフォークの作動確認を行い、ネジロック剤をつけてストッパー...
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.13 Sun 18:29
JUGEMテーマ:バイクメンテ 部品洗浄も完了して組立準備に入ります。 事前に交換部品をリストアップして純正部品を発注しましたが廃盤部品がかなり増えていました。 1年前にガンマエンジンをOHした時はここまで廃盤は進んでいませんでしたが・・・ シリンダー・ピストン・クランクまわりは全滅です。 今回の使用部品は下記の通りです。 シリンダー: 0.5OSにボーリング ピストン/リング: 純正0.5OSデッドストック クランクベアリング: 社外品 大端ベアリング: ...
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.10 Thu 12:05
JUGEMテーマ:バイクメンテ クランクシャフトも洗浄しましたがウェブのサビがかなり深くまで入ってしまっています。 分解してワイヤーバフで錆を落としていきます。 分解して錆を落としてピンをラッピングしましたがサビによる腐食が少し残ってしまいました。 コンロッド大端部分もサビにより腐食が進んでいましたので交換です。 コンロッド・スラストワッシャ・大端ベアリング・クランクベアリングはすでに純正部品はありませんので社外部品を使用します。...
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.07 Mon 20:39
JUGEMテーマ:バイクメンテ サビサビ・ドロドロのクランクケースを綺麗に洗浄しました! 内部はベアリング受け部などは良好です。 クラッチカバー側のオイルポンプギア・タコメーターギアなどを取外して洗浄します。
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.07 Mon 19:40
JUGEMテーマ:バイクメンテ 今日からRG250ガンマ GJ21A-2のエンジンオーバーホールを行います。 以前に車両購入時に部品取りエンジンとして付いてきたものです。 クランクはロックした状態です。 サクッと分解していきましょう! ウォーターポンプカバーが欠品です。 腰上を分解しましたがこれではクランクが回らないわけですね。 屋外保管で雨水が入ったのでしょうか? &n...
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.05 Sat 22:47
JUGEMテーマ:バイクメンテ 今日は腰下が完成しましたので腰上を組んでいきます。 シリンダーは社外製0.5OSピストンを使用してボーリングを行いました。 組込み前にシリンダーとのピストンクリアランス・ピストンリングの合口の確認を行います。 付属の字型のピストンクリップはテンションが弱く外れやすいので純正のクリップを使用します。 YPVSバルブホルダーを固定しているプレートの新旧比較です。 ほとんどのエンジンがこの様な段付き摩耗を起こし...
やらまいか堂のガレージ | 2022.02.03 Thu 11:20
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