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バイクメンテ

このテーマに投稿された記事：834件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c163/2968/

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TZR250 1KT 整備記録簿11

JUGEMテーマ：バイクメンテエンジン腰下まで完成しましたので腰上組立の準備をします。サンドブラストにて外装クリーニングを行います。今回のシリンダーは0.25OSにてボーリングを行いました。面出し・ポート面取り・修正を行い、超音波洗浄しました。シリンダーも綺麗にリフレッシュされました。

やらまいか堂のガレージ | 2020.02.03 Mon 16:55

TZR250 1KT 整備記録簿10

JUGEMテーマ：バイクメンテクラッチ・オイルポンプ・カバーの組立クラッチハウジング点検・段付き摩耗なし良好フリクション・クラッチプレート厚さ・ヤケ・歪み点検良好クラッチスプリング自由長・傾き点検良好オイルポンプ・ウォーターポンプ・シール・Oリング交換組立クラッチカバー組立初期型なのでミッションオイルが750cc表記の...

やらまいか堂のガレージ | 2020.02.03 Mon 11:37

TZR250 1KT 整備記録簿9

JUGEMテーマ：バイクメンテクランクケースの組立組付け部品につきましては事前に洗浄・測定・調整を行います。トランスミッションドック・ギヤ歯・シフトフォーク溝点検良好。シフトカム・フォーク・シャフト点検良好。各ベアリング点検良好。クランクシャフト振れ・サイドクリアランス・ベアリング点検良好。ケース合面清掃・脱脂・液体ガスケット塗布クランクケースボルト清掃・グリスアップ &nbs...

やらまいか堂のガレージ | 2020.02.03 Mon 10:57

TZR250 1KT 整備記録簿8

JUGEMテーマ：バイクメンテクラッチカバーの組立を行います。 1.ウォーターポンプシール 2.エンジンオイルポンプ 3.ミッションオイルポンプ 4.キックシャフトシール 5.クラッチレリーズシール

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.25 Sat 21:00

TZR250 1KT 整備記録簿7

JUGEMテーマ：バイクメンテ部品洗浄したケースを修正・点検します。ケース合わせ面の面出し・バリ取り・ネジ山タップ修正など行います。ケースマウントダンパーはまだ生きていましたので続投です。このケースカバーは初期型のものでYAMAHAの文字が浮き出ています。転倒による傷がありましたので少し修正しました。

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.24 Fri 13:40

TZR250 1KT 整備記録簿6

JUGEMテーマ：バイクメンテオイルポンプのOHを行います。パーツリストではアッセンブリ交換となりますがOH用パーツがありますのでOHします。純正パーツもまだ出ますのでありがたいですね。分解したパーツシャフトには当たりがありましたが研磨して消える程度でした。この部分が段付き摩耗してしまうと交換となってしまいますので良かったです。交換したパーツです。分...

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.24 Fri 11:32

TZR250 1KT 整備記録簿5

JUGEMテーマ：バイクメンテクランクケース・クラッチカバーをブラストにかけます。上下を仮組してガムテープでマスキングをして行きます。最初にアルミナサンドで塗装・ヨゴレを落とした後にガラスビーズで表面を仕上げます。施工前施工後しっかりマスキングをしてもどうしてもブラストメディアが入り込みますのでこの後、入念にケース洗浄して超音波洗浄機に ...

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.24 Fri 10:58

TZR250 1KT 整備記録簿4

JUGEMテーマ：バイクメンテスタッドボルトを取り除くのに手間が掛かってしまいましたが次にシリンダーをボーリング屋さんに出します。今回はストックしているシリンダーの中より0.25オーバーサイズにボーリングします。その間に腰下の組立準備をしていきます。

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.24 Fri 10:22

JUGEMテーマ：バイクメンテ折れたケーススタッドボルトの続きです。折れたボルトの取除く方法につきましては雑誌やネット等に情報が溢れていますので、今回のケーススタッドボルトを取り除いた方法をご説明します。まずは折れたスタッドボルトの中心にポンチでドリルセンターをマークする。これがもっも難しく重要なポイントなので慎重に行ってください。自分は過去の失敗を経験にこれを使用しています。リコイルのクイックセンターです。こ...

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.16 Thu 23:19

TZR250 1KT 整備記録簿2

JUGEMテーマ：バイクメンテ現在のエンジンは1KTではなく3XCのエンジンが搭載されていますので本来の1KTエンジンに戻すためにストックのエンジンからOHして 1基造ります。すでにエンジンはすべて分解されたですのでまずは部品洗浄から行います。今回、OHするエンジンは初期型のエンジンです。 35年目のエンジンなので過去のオーナーの使用歴・OH歴が分かりませんので、すべて分解してしっかりと洗浄していきます。ケーススタッドボルトを取外します。出来れば...

やらまいか堂のガレージ | 2020.01.05 Sun 19:33

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