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RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿17

JUGEMテーマ:バイクメンテ     今回はフロントフォークのメンテナンスです。 アウターチューブはブラスト後に再塗装しました。 インナーチューブはサビが酷かったので再メッキを依頼するかリプロ品を使用するか迷いましたが今回は価格を考慮してテストも兼ねてリプロ品を使用しました。 インナーパーツも純正廃盤部品が多く他車種を流用しました。         ANDFもインナーパーツが純正廃盤部品で内部分解しましたが酷い状態でした。 当初は清掃して上部の...

やらまいか堂のガレージ | 2021.09.08 Wed 14:51

FZ25(FAZER25,FZS25)のエンジンオイル、エレメント交換

JUGEMテーマ:バイクメンテ   FZ25も買って3年経ちます。 オイル交換は初回点検の時、ショップでしただけで、 それ以降は距離が伸びないので放置しておりました。   重い腰を上げてDIYでオイル交換をしたいと思います。     まず、オイルフィラーキャップが緩むことを確認します。   オイルを抜いた後にキャップが固着していることが発覚したら、レッカー確定です。 面倒くさがらずに確認しましょう。     エンジン下部のドレンボルトを...

てきとーDIY | 2021.09.07 Tue 01:34

DT50 シート張り替え

JUGEMテーマ:バイクメンテ 長年頑張ってくれてた、シートも張り合わせてある部分から、裂け始めました。 アロンアルファで、何度かごまかしてましたが、スポンジに水が染みてしまうと、取り返しがつかなくなるので、社外品で交換しました。 裏側にある、ピンをコツコツ外していきます かなりの本数が、使われてました。 幸いスポンジは、まだ生きてました。 いきなりの完成です。 このシートカバーは、縫い合わせています。 この破れていた部分も、縫われているので、 ...

クルマとの気楽なお付き合い | 2021.09.05 Sun 21:29

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿16

JUGEMテーマ:バイクメンテ   今回はブレーキキャリパーのOHを行います。 放置車両の場合は高確率でピストンが固着していますので毎回、固着したピストン取外しには苦労します。 難易度の低い順に   1.ブレーキピストンプライヤー   2.エア圧に取外し   3.簡易清掃後に再度組立てして油圧による取外し   作業前にラスペネとヒートガンによる温めて行うとさらに効果大です。       ブレーキピストンも固着している場合は洩れなく錆び...

やらまいか堂のガレージ | 2021.09.04 Sat 23:20

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿15

JUGEMテーマ:バイクメンテ   前回に腰下まで完成しましたので本日は腰上組立を行いエンジンを完成させます。     今回のエンジンはすでに0.5オーバーサイズピストンが組み込まれていたのでホーニングとピストンリング交換を行いました。     サビが酷かったエンジンでしたがしっかりとリフレッシュが出来ました。  

やらまいか堂のガレージ | 2021.09.02 Thu 22:30

FZ25(FAZER25,FZS25)のバッテリー交換

JUGEMテーマ:バイクメンテ     FZ25ですが買ってから3年、エンジン始動の時間が少し長くなったように感じます。 そろそろバッテリーに元気がなくなってきたようなのでトラブルになる前に交換します。   FZ25のバッテリー交換に必要なカウルの外し方をシェアしようと思います。 無理に外して破損するとかえって高くついちゃいますからね。     ステップ1 シートを外していきます。 鍵を使ってタンデムシートを外します。 次にメインシートです。2か所のビ...

てきとーDIY | 2021.08.28 Sat 16:41

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿14

JUGEMテーマ:バイクメンテ   部品洗浄・点検も完了してクランクケースを組立てて行きます。     ロワクランクケースにベアリング・オイルシールを組込み位置を確認します。     アッパーケースを組立ててクランクケースを完成させます。     クラッチカバー側も組立てて完了です。 クラッチスプリングボルトはサビが酷く新品交換です。    

やらまいか堂のガレージ | 2021.08.26 Thu 12:37

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿13

JUGEMテーマ:バイクメンテ   分解・洗浄したエンジンを組み立てて行きます。 クランクシャフトは長期放置によるサビが酷くベアリング・オイルシールを交換しました。 純正パーツはすでに廃盤となっていますので社外品を使用しました。 ガンマのクランクシャフトのオイル潤滑は左側がエンジンオイルにより行い、右側はギアオイルよって行われます。 よって左側のベアリングの状態が悪い場合が多いです。     コンロッド大端ベアリングの純正品との比較 右が純正品で左が社外品で...

やらまいか堂のガレージ | 2021.08.20 Fri 23:07

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿12

JUGEMテーマ:バイクメンテ   F/Rサスペンションの分解・洗浄・点検を行いました。 前回に1型のサスペンションをOHしましたが一見すると同じように見えますが細部に渡り変更されています。 やはり放置されていた期間に比例して状態が悪いです。 ANDFにつきましてはまともに機能しているものは見たことがありませんし、内部部品もありませんのでキャンセルしています。 フォーク内部パーツも廃盤部品も多く社外・他車種の部品を流用して組み立てます。     リアサスペンションもすでに...

やらまいか堂のガレージ | 2021.08.17 Tue 21:23

RG250ガンマ GJ21A  整備記録簿11

JUGEMテーマ:バイクメンテ   フレーム単体までに分解・洗浄をしましたので目視ですがクラックや曲がりが無いか確認を行います。 市販車初のアルミフレームで当時のインパクトは強烈でしたね! 当時はまだアルミ溶接が出来る職人が少なかったために大変苦労した話を聞きましたがそれが溶接跡からも当時の苦労が分かります。          

やらまいか堂のガレージ | 2021.08.15 Sun 18:59

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