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アイドリングが不安定で 散々信号待ちで エンストしたので点検します。 タンクの錆を取った時に 異物が混入したのかな? いや。 その前から止まることがあった。 ≫> バイク アイドリング 調整 | YAMAHA TW200E ☆ バッテリーbox整理した時にエアクリーナーも開けてみたから取り付けが甘いのかも…左サイドカバーを外してエアクリーナーのカバーも外す。エレメント少し破損してる。ここは取り付け甘くても問題なさそう。ちゃんと閉まってるし… ついでにシート外してみると レギュレターと工具入れが接触し...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:03
Virargoで新習志野に行ったついでに 市川市にあるヨーロッパバイク用品を輸入している 『ユーロダイレクト』に立ち寄ってきました。 ポケット広域地図しか持ってかなかったので 原木中山の交番に2度駆け込んで場所聞きました。目当てはこのメット。このお店、送料無料で関税等もかかりません。すなわち商品価格のみで済むそうです。 ≫> 輸入メットとビラーゴ点検 | YAMAHA Virago250 ☆ これ格好いい!チンガードが取れてジェットヘルにもなるのです。しかも、良く見て欲しい。二重バイザーになっていてパイロ...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:01
なんか信号待ちしてると エンジンが突然止まっちゃうの… サイドスタンド立ててキック、キックで かかる迄キック。右車線で停止するのが恐くなってきた。リザーブにしても簡単にはエンジンかかんないし…コンデンサーつけた時はエンジン温まってたのかな… ≫> バイク ガソリンキャップが固い2 | YAMAHA TW200E ☆ 川辺の草むらでもキック、キック 一応、かかるはかかるんだけど… クサむらは走るの止めだ! 草はダメだ。 絡み付いてエンジンから異臭がするし 掃除が面倒くさいし 何しろ靴がビショビショに...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
ドレインボルトには Oリング(ゴムの輪)がついてて oil漏れを防いでます。 「oil交換の際にはOリングも新品に交換する」 と聞いたことがあります。 劣化・破損してなければそのまま… 廃油口を除いてみると通気口がありました。 ≫> TW オイル交換 方法(つづき) | YAMAHA TW200E ☆ こっからゴミが混入するのを防ぐため ストレーナーがあるんですね。 ドレインボルトを取り付ける際には スプリングとストレーナーを 組み合わせます。 そうしないとズレて嵌り難いです。 給油口は反対側にあって...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
バッテリーレスにしたので 調子をみるため「ライコランド」に ウインカーを見に行きました。 ろくなのがない… 以前はもっと活気があった気もするけど… ≫> バイク エンジンオイル 交換 | YAMAHA TW200E ☆ 結局、見るだけだったけど結構参考にはなりました。いろいろなバイクが来てるから…見るだけでも楽しいです。様々なパーツを見ながら空想するのも楽しい時間です。 オフ車のウインカーは ほとんどゴムに挟んで取り付けるタイプだった…帰ろうとすると何か地味なバイクがある。オレのか… そういや行...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
[12V35W]とは 12Vの電圧で35Wの電力を消費するという意味 (35÷12=2.91Aの電流が流れる。) 【電圧(V)×電流(A)=電力(W)】ボルト(V)=電圧:電気を流す大きさアンペア(A)=電流:電気の流れる量ワット(W)=電力:消費される電気エネルギーの大きさ 単純に考えると 電圧(V)を大きくするとより少ない電流(A)で 同じワット数のバルブを点灯させることができる。 →電気の流れる量(A)が減るので電装系への負担が減少する。 →ワット数の大きなバルブを取り付けることができる。 ≫> 電球の...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
ウインカーバルブのワット数が気になったので調べてみました。 丸型 角型 [12v10w] [12v21w] 付け替えてエンジン掛けてみても 明るさの違いがわからない… 暗くなってから試すと 確かに「12v21w」の方が明るく点滅する。 丸型に[12v21w]球は でかくて収まらない。 ≫> バイク 新旧ウインカー比較 | YAMAHA TW200E ☆ 丸型ライトにはレンズには溝があってキャップにストッパーがあります。 丁度光っている部分 画...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 10:00
リコールの出た[サスペンション]の交換をしてもらいました。 (交換後) (交換前) ショックアブソーバーがかなり太くなってる。 ≫> TW200/225 リコール | YAMAHA TW200E ☆ 走行中に亀裂が生じて 走行不安定になり骨折する事故があったのが原因みたい…詳細:TW200/225用ワイズギアカラードハードサスペンションならびに… ついでに印旛沼付近のダートを走行してみると 結構走り易い。 ラジコン飛行場がありました。
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:58
納車の時から気にはなってたけど ところどころにスプレーを吹いた形跡が見られる。 なんかの塗装の際に付いてしまったのかと思っていたけど バイク売るときに錆隠しのため塗装したものと判明。 ≫> バイク サビ隠し塗装 | YAMAHA TW200E ☆ ブレーキケーブルの左が塗装を剥がした後 錆もたいして取らないで塗装していると思われる。 辺りに飛び散ってるから マスキングもしていないのが分かる。 [キャブクリーナー]で剥がしてたら気付いた。 「薄め液使った方が傷つけないな。」 塗料に関しては薄め...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:58
とりあえず洗剤使って掃除してみました。 粉末洗剤を溶かしたものを使ってみると 泡立ちが悪く汚れが取れにくい。 車用の洗剤を使うと 泡立ちがよく汚れが取れる。 歯ブラシをつかって細かい部分の汚れを吐き出す。 ついでに歯磨き粉をつけてこすって見ると それなりにとれるけど 歯磨き粉じゃ油はとれないな〜 と思い 結局、車用の洗剤を使用。 シールが貼られていた部分 だいぶキレイになったけど 全体的に黄ばみ・キズ・油汚れが残ってる。 ≫> バイク リアフェンダー清掃 | YAMAHA TW200E ☆ [薄め液...
Virago250とTW200E カスタム&メンテナンス | 2010.03.10 Wed 09:58
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