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JUGEMテーマ:自動車整備 スカイアクティブD 1.5です。 異音が、大きくなってきました。 エンジンカバー外して、 リザーバータンク外して エアクリーナーアッセン外して EGR関係外して シュラウドアッセン外して、コツコツ配線のクランプを外しますが、最後にセルモーターを抜くときには、かなり狭いので、必死でした。 写真ありません。 インテークの中には、ベタベタの煤が堆積してます。 指の入る部分だけでも、これくらいのティッシュペーパー使いました。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.29 Sat 21:59
JUGEMテーマ:自動車整備 キーフリーのドアハンドルのボタンの反応が、悪くなりました。 4年位しか経ってません。 クレームが、効かないとの事でうちにもちこまれました。 ボタンだけで、部品が出るので最低限の交換部品で治します。 内張りばらして 取り付けボルトを外して スイッチのコネクタを、外して 配線のクランプも外しますが、この固定部は、ガラスランです。 スイッチは、この部分にはめてあるだけです。ネジなどありませんでした。 ガラスラン、プラス...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.29 Sat 21:30
JUGEMテーマ:自動車整備 車の乗り換え時に、ETCの移植することって、ありますよね。 工賃が、新品つけるよりも倍以上かかることもありますね。 なぜなら、取り外すときには、配線の通してある場所や、クランプの仕方などにより、バラバラに分解しないと外れないことがあるからです。 また、固定用の両面テープもつけなおします。 今回も、かなり手間がかかりました。 再セットアップしたので、次の車にとりつけたら完成です。 来週以降で...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.27 Thu 22:24
JUGEMテーマ:自動車整備 現行のカスタムです。2年目の15000k位です。まだ、ローターに段差は、ほとんどありませんでした。 舗装されてない、駐車場に止められてるので、砂等の巻き込みを取るために分解しました。 錆びてないところは、パットとの当たり面で空気に触れてないところです。 スズキなどと比べると、かなり錆が出てくるのが、早い感じです。 お昼前に、スチームで泥等を洗って乾かしてました。 1時間もすると、これくらいの錆が出ます。 パットの円周方向に、びっしりと...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.27 Thu 06:19
JUGEMテーマ:自動車整備 洗車機の撥水コーティングが、塗装の上に汚れてと共に、何層もこびりついていました。 ガラスも同じです。 下取りした車なので、塗装を痛めるかも知れませんが、気軽にチャレンジしました。 少しずつ、剥いでいったので、何とかクリア層は守れたと思います。 あとは、紫外線をガードするために、ポリマー塗ります。 これは、ケイ素系と違って、落とすことが比較的簡単にできます。 中古車としては、充分な寿命になると思います。
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.26 Wed 08:09
JUGEMテーマ:自動車整備 写真は、日刊自動車さんの記事です。 購入してから、4年。 買ったことも忘れてそうですね。 これでは、販売店の方は、たまらないでしょうね。 本当に乗りたい人だけ買えば、良いのでは? トヨタ車体さん、頑張ってるのに、 希少価値が出てしまうと、とりあえずっていう人が、また、増えそうですね 整備・修理ランキング
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.24 Mon 16:35
JUGEMテーマ:自動車整備 カバーされてて、何も見えません。 下の方の、クリップ2ヶ所回すと 上に持ち上がります。引っかける構造です。 グチャグチャに詰まってます。 エアフロは、日立でメイドインMXと ありました。メキシコ? 冷却水のリザーブタンク2ヶ所あり、 キャップはエンジンの上です。 水冷式インタークーラーあるし、交換は、修理書必須ですね。 スーパーチャージャー? オルタネータープーリーの前には、何かアルミのケースがありますね。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.21 Fri 22:54
JUGEMテーマ:自動車整備 テレビアンテナが来たので、作業できました。 明日には、お渡しできます。 整備・修理ランキング
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.20 Thu 19:51
JUGEMテーマ:自動車整備 これだけで、車種がわかる人は、通ですね。 エンジンルームに、コンパクトに収まってますね。 あと、ホーンが高級車のわりにノーマルだそうです。 オーナーは、交換されてました。 整備・修理ランキング
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.20 Thu 08:39
JUGEMテーマ:自動車整備 ドライバーさんの記事です。 他にも、面白い記事多いので買って読んでください。 日産からヘッドハンティングされて、 三菱の今のデザインをまとめあげられた、國本さんが退職されました。 このストレートラインのインパネ、高級感出てます。 オリジナリティに溢れて、迫力あります。 MX30、ヴェゼルが出る以前からストレートラインが、良いと言われてましたね。 やっと、理想の形になりましたね。 お疲れさまでした。國本さん。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2022.01.17 Mon 22:47
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