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JUGEMテーマ:憧れの車独フォルクスワーゲンは、ディーゼルエンジンを搭載するゴルフのスポーティ仕様“ゴルフGTD”の新型を発表した!!軽量化され、最高出力184ps。トルクは380Nm。23.8km/Lの低燃費を達成。先代のGTDに比べるとパワーは14ps、トルクは30Nm向上。燃費は100km走行あたりの0.9L減少。やっぱデーィゼルいいよね!なんで日本では発売しないの?ガソリン車よりも電気自動車よりもディーゼル車が一番だ!フォルクスワーゲン
車 | 2013.06.08 Sat 20:19
JUGEMテーマ:憧れの車 BMWは、「3シリーズ」の新たなモデル 『グランツーリスモ』の発売を開始!!セダン、ツーリングに続く第3のバリエーション。 広々とした室内空間とラゲッジスペース。 ツーリングと比べて、全長で200mm、 ホイールベースで110mm、全高が50mmに拡大。 ラゲッジスペースは520Lで、 リヤ・シートを折りたたむと1600L!エンジンは、最高出力184psと245psの2タイプの 2リットル直列4気筒ターボと、3リットル直列6気筒ターボの3種類。 トランスミッションは8段AT。 室内が、かなり...
車 | 2013.06.07 Fri 19:52
JUGEMテーマ:憧れの車 独アウディはプラグインハイブリッド市販モデル 「Audi A3 Sportback e-tron」の仕様を公開!!モーターを備えた1.4 L TFSIエンジンに、 新開発e-Sトロニックを組み合わせた プラグインハイブリッド・モデル。 最大50kmの電気走行が可能な充電容量8.8kWhの 液冷式リチウムイオンバッテリー搭載。 最高出力150kW (204hp)、最大トルク350Nm、 0-100km/h加速7.6秒、最高速度222km/h。 2013年末の発売を予定していて日本市場への導入はまだ未定。いつ発売するんだろう・・...
車 | 2013.06.04 Tue 20:10
JUGEMテーマ:憧れの車 GMは、新型コルベット・スティングレーのエンジンスペックを公開した。 6.2リッターV8エンジンを搭載し、 “パフォーマンス・エキゾーズトシステム”搭載車では 最高出力460hp、最大トルク630Nm。高速燃費は26mpg(11.1km/L)、 0-60mph加速タイムは4秒を切るとのこと。 どんどん普通っぽくなってきたけど 相変わらずカッコイイな!!コルベット
車 | 2013.06.03 Mon 20:03
BMW スポーツ・アクティビティ・ビークル“新型X5” を発表!! LEDのヘッドライトだそうですね。 最近増えてきたな〜 デビュー時のモデルラインアップ(イギリス仕様)は ガソリン仕様がxDrive50i(449hp)の1タイプ。 ディーゼル仕様は、xDrive30d(258hp)、M50d(381hp)の2タイプ. 後にsDrive25d(218hp)とxDrive40d(313hp)の追加設定が予定されてるそうです。 欧州で今年の秋だから 日本に入ってくるのは いつなんだろうか・・・ BMWパーツ JUGEMテーマ:憧れの車
車 | 2013.05.31 Fri 16:45
ワタクシ、去年の4月1日にこんな記事を書いていました(^_^;)三菱がパジェロミニに代わる次世代マイクロSUVを発表!(↑クリックなさってくださいネ)4月1日だからして、もちろんエイプリルフールのジョークネタでした。ジョークネタだったんです。ジョークネタだったんですよ。でもね、こともあろうに去年の6月三菱が誇る「パジェロミニ」を生産中止にしやがったことだけは、ジョークネタではなく事実でして(T_T)↑パジェロ・ミニ。ジムニーと並んで日本が世界に誇るスーパー軽自動車だったのに。なので、上記の記事はなんとかパジェロミ...
『心はいつもピーカンなり』 | 2013.05.24 Fri 22:43
プジョーのネーミング・ルールが変わることが発表されたのは昨年5月ですから、ちょうど1年前のこと。プジョーは1929年から2ケタ目に「0」を入れた数字3ケタのネーミングを導入しており、これまではモデルチェンジの度に1ケタ目の数字に1をプラスしていました。例えば「プジョー205→206→207→208」と変わってきたのは周知のとおり。ところが新しいネーミングルールでは、新興国向けのモデルに対しては1ケタ目を「1」、今までのラインナップを担ってきた中核車には1ケタ目を「8」で固定することになったんですよね。うーむ、ちょいと複雑...
『心はいつもピーカンなり』 | 2013.05.21 Tue 22:13
先日、昼飯を食べ終わって会社に戻ろうとして、銀座4丁目の交差点を渡ったんですよ。交差点の一角には日産の銀座ギャラリーがあり、いつも何らかのクルマが展示されているのです。で、この日は、何か見たことがないけど知っているような気がするクルマがありまして。なんだっけアレ? …と近づいてみますと(゜o゜)こ、これはインフィニティ・エセレアじゃないですかー(≧▽≦)これは2011年の3月に行われたジュネーブ・モーターショーで日産が出展したコンセプトカーで、ナニゲにお気に入りだったんですよ。どんなクルマにも似ておらず、な...
『心はいつもピーカンなり』 | 2013.05.14 Tue 00:14
三代目となった新型フォード・フォーカスに試乗してきたのです(^^)/愛車シトロエンC4とセグメントを同じくするライバルであるということもさることながら、ワタクシ実はフォーカスには少なからず縁がありまして。数年前にハワイに行ったときに1週間ほどレンタカーを借りたのですが、それが初代フォーカスだったのです! …うん、これだけなんですけどもね。でもカーメディアを見るとこの三代目、なかなか評判が宜しいじゃないですか。なのでフォードのディーラーの前を通りがかった際に、えいやっとステアリングを切って突入(^_^)↑新型...
『心はいつもピーカンなり』 | 2013.04.29 Mon 20:26
三菱自が10年ぶり最高益、円安で純利益59%増 13年3月期※日本経済新聞webサイトよりわーい! 何と三菱自動車が10年ぶりに最高益を更新しましたよー!(≧▽≦)…と、単なる円安効果という棚ボタに喜んでいる場合じゃありません。朝会社に出勤してPCを開いてみたら、三菱がアウトランダーPHEV約3,800台のリコールとサービスキャンペーンを発表していました、しくしくしくしく(T_T)↑アウトランダーPHEV。三菱期待の星。何でもリコールの内容としては、?フロントモーターとリヤモーターを制御するプログラムが不適切なため、それを対策品に...
『心はいつもピーカンなり』 | 2013.04.24 Wed 22:46
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