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4代目の現行日産マーチが我が家にショートステイ中♪

現在、我が家に現行の日産マーチが来とります。3気筒1.2リッターのCVTで、アイドリング・ストップ付き(*^^)v生活苦のあまり愛車シトロエンC4を手放した… というワケではなく、その愛車が購入後3年目の初車検を迎えまして。で、珍しくディーラーが代車を用意してくれたんですよ。レンタカーですけど。本音を言えば、シトロエン車かプジョー車が良かったんですけど、無いよりはずーっとマシってもんです。何せそれまでは、クルマを車検に出した後電車で我が家に帰っていましたらからね! そしてクルマを引き取りに電車で行きましたから...

『心はいつもピーカンなり』 | 2012.06.06 Wed 23:11

【街角の車】So british(Paris)

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パリ6区サンジェルマン村 | 2012.06.04 Mon 22:47

貧乏人のヒガミをも超越したワンオフモデル フェラーリ「SP-12 EC」

フェラーリやランボルギーニあたりの超高級スポーツカーメーカーは、顧客(つーか超大金持ち)の要望に応じて一台だけのワンオフモデルを作ってくれるものですよね。ワンオフモデルの製作にいったいどれくらいかかるのかサッパリ分かりませんが、それが時たまネットなどで公開されたりするとワタクシたちまちヒガミ根性が全開になり、「そんなことに使う金があるなら、どこかに寄付でもしてやればいいじゃねぇか、べらぼーめ!」なんて思ってしまったり(>_<)そんなひねくれたワタクシが見ても、フェラーリ512BBをイメージして製...

『心はいつもピーカンなり』 | 2012.05.30 Wed 22:29

バイクスピークに参戦する「i-MiEVエボリューション」から予想する三菱の次世代戦略とは♪

今年の3月にイラストが発表され、3年ぶりに三菱がワークスとしてバイクスピーク・ヒルクライムに参戦する「i-MiEVプロトタイプ」の実車が先日発表されました。その名も「i-MiEVエボリューション」(^^)/↑思っていた以上にカッチョ良い!※「CarWatch」webサイトよりおお! 上がる上がるテンション上がる! 因みに、ワタクシがこの記事にて散々悩んだ結果、全長9,000mm×全幅4,500mと推定したボディサイズは、全長4,341mm×全幅1,900mmでした、わっはっはっ。だってイラストの段階では、ボディに丸ごとi-MiEVが埋まっているみたいだったん...

『心はいつもピーカンなり』 | 2012.05.28 Mon 23:11

【街角の車】5月27日(PARIS)

JUGEMテーマ:フランスに関するニュース  JUGEMテーマ:憧れの車 P2980136 posted by (C)naoparis P2980430 posted by (C)naoparis P2990593 posted by (C)naoparis P3010768 posted by (C)naoparis P3120844 posted by (C)naoparis ▼PHOTO画像を【フォト蔵】で見る ▼PHOTO画像を【Picasa】で見る 【街角の車VOITURE】 【街角のキャフェ】7月...

パリ6区サンジェルマン村 | 2012.05.27 Sun 18:36

日仏で発表された新型大衆車のスタイリング比較 新型トヨタ・カローラ&プジョー301

日本とフランスで気になるベーシックカーが発表されたんです(^^)/まず日本。なんとこれが11代目となる新型カローラ。ワタクシはカローラと縁が深いのです。なにせワタクシの父親が昔初代カローラに乗っていて、友達が2ドアのカローラ・レビン(AE86)に乗っていて、会社の同僚の女性が7代目カローラに乗っていて、カミサンが結婚前にカローラ・セレスに乗っていましたからね!(まぁこの程度なんですケドね) ↑11代目カローラ。仏さまの様に落ち着いていらっしゃいますね…。ちょっと前まではカローラのフルモデルチェンジといったら世...

『心はいつもピーカンなり』 | 2012.05.27 Sun 10:39

整備屋にて ( ̄∀ ̄)v

エルカミ〜ノオ〜( ̄▽ ̄)bこれまた古いタイプのエルカミだがや。赤いエルカミってオシャレでカッコえぇのぉ。中身は結構スカスカなんじゃね(゜ ゜ )。この車でサーフボード乗せてサーフィン行ったらアメリカンでカッコえぇのになぁ。ちなみ僕はランチェロの方が好きだがね。

LINCOLN MY LIFE  | 2012.05.26 Sat 00:05

GM&プジョー・シトロエングループ資本提携の中身が判明してきた

ワタクシの今の愛車はシトロエンC4なのですが、前の愛車はプジョー406ブレーク、その前の愛車はオペル・アストラワゴンでした。いわゆるF型というやつ。プジョー406ブレークのすばらしさはこの記事(←クリックしてください)を読んでいただくとして、その前のオペル・アストラワゴンも大のお気に入りだったのです(^^♪このオペル・アストラワゴンは全長がたったの4,280mmしかないのにもかかわらず、リヤシートのスペースを削った分をラゲッジスペースにまわすというナイス割り切りによって、そのスペースは超広大。当時オートキャンプに...

『心はいつもピーカンなり』 | 2012.05.20 Sun 22:53

前の車が邪魔だ、俺の車にクラクションをつけろ!(ナイジェル・マンセル)

▶ニード・フォー・スピード シフト/EA/XBOX360  結局のところこのゲームは面白いんだけれども、ようするに「GT」や「Forza」より難易度が高い。たぶんリアルの表現がシビアになっているのだと思う。ただしそれが本物寄りの難度なのかデフォルメされた難しさなのかということを判断できるリアルなスポーツドライビングは経験していないので分からない。  オプションのアシスト設定によって難易度の変更は可能だが、簡単になるからと言ってステアリングやブレーキングをアシストされると自分が操作している...

東   京   都   オ   タ   区 | 2012.05.14 Mon 12:35

車屋にて ( ̄∀ ̄)v

今日、ミニリンのエアコンを入れるとアイドリングがおかしいんで車屋に行ってきたがね。そしたらマークVを発見!(゜▽゜)?!コレクターズエディションだがや。( ̄▽ ̄)素晴らしいコンディションの車だがね。これ程の状態のマークVは見た事無い。(゜口゜;)購入者のネーム入りでずっとガレージ保管されていたみたいだから傷一つない車体。昨日の黄砂で汚れてまっとったのが残念だがや。マセラティのグランツーリズモもおったがね。ポセイドンの三俣の鉾のエンブレムが眩しい。1千万円の超高級車だがや。スポーツカーも一度は所有し...

LINCOLN MY LIFE  | 2012.05.10 Thu 23:14

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