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ジムニー
このテーマに投稿された記事：873件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/12439/
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作者のブログへ：「beeroux」さんのブログ
その他のテーマ：「beeroux」さんが作成したテーマ一覧(1件)
スズキ ジムニー JB23 サスペンションアーム 偏心ブッシュ 劣化のため交換
JUGEMテーマ：ジムニー 下廻りの点検中に3年前に交換した偏心ブッシュに亀裂を発見！ コイルスプリングを交換して車高を上げると、キャスター角が立つので偏心ブッシュを入れてキャスター角を寝かせます。キャスター角を寝かせると車両の直進性が向上します。車高を上げたジムニーでは必要ですね。 偏心ブッシュに亀裂発見 このままでは、ブッシュが千切れてリーディングアームとホーシングの固定ができなくなります。 新品の偏心ブッシュと交換します。 亀裂の様子 ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.27 Fri 09:40
スズキ ジムニーJB23 LED室内灯更新 ２
JUGEMテーマ：ジムニー 前回2015年11月に荷室のLEDを追加して明るくて暫くはよかったのですが、ドア連動でしたので不便なところもありました。 偶然、ホンダ車の室内灯を１００円で購入することができましたので取り付けます。 ホンダ車の室内灯 電球は勿論、LEDを入れました。 電気の配線は、プラス、ドア連動用マイナス、オン用マイナスの３本です。 LEDを２個入れました。 取り付けは、天井の内張に穴を開けます。裏側の鉄板には、純正の室内灯を取り付ける台座が設け...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.21 Sat 14:23
スズキ ジムニー JB23 前後サスペンションアームのブッシュ交換
JUGEMテーマ：ジムニー サスペンションのリーディングアーム、トレーリングアームの点検したところ、ブッシュに細かなシワやヒビ割れが発生しています。直ぐに交換しなければならないような大きな割れは発生していませんが、おそらく新車から15年間無交換と思われるのでブッシュを交換します。 おとジム号は、コイルバネを交換して20ミリほど上げています。20ミリ程度のリフトアップでは、キャスター角を大きくする改造を必要としないのですが…… そこは好奇心！前輪アームに偏心ブッシュを圧入してキ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.16 Mon 22:16
スズキ ジムニー JB23 ダートコースでJB64を追ってみた
JUGEMテーマ：ジムニー 2019年JCJの3時間耐久レースが大町市のチャレンジフィールドで９月１日に開催されました。 ツワモノ達の耐久マシンが勢揃いしています。 バリバリの耐久マシン達 おとジム号も3時間耐久に出場したかったのですが、安全対策が間に合わず、30分のお試し走行会への参加になりました。 人気のJB 64が早くも出場しています。 JB 64と記念撮影 おとジム号はいつの間にかフェイスを変更しています。 オフロードコースを駆け抜けるJB64を後方から追いかけ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.07 Sat 23:21
スズキ ジムニー JB23 4リットル ウインドウォッシャータンク
JUGEMテーマ：ジムニー 雨の中の耐久レースでは、フロントウインドに泥が跳ねて視界はほぼ０ すかさず、ウインドウォッシャー液を噴射しワイパーで泥を跳ね除けます。 が、泥は絶え間なくそして容赦なく襲いかかってきますので、純正のウインドウォッシャータンクの水は直ぐに底をつきます。 泥んこレース そこで、耐久レース用の大容量ウインドウォッシャータンク一式を紹介します。 まずは、ウォッシャーポンプ、中国製の500円程度のもの ウォッシャーポンプ タ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.06 Fri 21:49
スズキ ジムニー JB23 200,000キロ達成
JUGEMテーマ：ジムニー おとジム号の総走行距離 200,000キロ達成しました！！ 200004キロ まさかの200,000キロ達成です。 正直こんなに、乗るなんて思ってもいませんでしたが、気がつけば200,000キロ！ 300,000キロ目指して頑張ります？？？ オーバー200,000キロのジムニーオフ会を開催しますか？
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.09.02 Mon 18:00
スズキ ジムニー JB23 リヤショックアブソーバー 交換
JUGEMテーマ：ジムニー リヤショックアブソーバーの交換をします。 今までは、ビルシュタイン製でしたが、長年の酷使によりオイル漏れが発生してきました。さすがに減衰力は落ちてきましたが、役割はまだ残っており、ガスも抜けていないのでニョキニョキ伸びてきます。 高価ですが効果も高いショックですね。 さて、新たなショックアブソーバーはモンローアドベンチャーです。押してみると減衰力が落ちたビルシュタインとほぼ同等な硬さです。 お約束の新旧比較 交換方法は...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.08.24 Sat 11:00
スズキ ジムニー JB23 インタークーラー下に冷却装置付き雨よけトレー
JUGEMテーマ：ジムニー 以前にもインタークーラー下にトレーを設けてインタークーラーから滴り落ちる雨水を受け止めて、燃料インジェクターをはじめ電気配線が濡れないようにカバーしてきました。 今回は、さらに改良して新たな機能を付加しました。 まずは、インタークーラー下に縁を90度曲げたアルミのトレーを設けて、強度と雨水が一方方向に流れるようにします。 アルミトレー インタークーラーをセットしてみます。アルミトレーは、傾斜をつけて水が流れやすくします。 ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.08.22 Thu 22:20
スズキ ジムニー JB23 中国製スパークプラグに交換
JUGEMテーマ：ジムニー 2018.2に日本、ドイツ、中国製のスパークプラグを各気筒に装着しその状況を観察していました。 新品の様子 それから、約2万キロ走行！ その間、スパークプラグによるトラブルは一切ありませんでした。また、点火力の違いから、エンジンの回転バランスが不調になるようなこともありませんでした。 2万キロ走行 エンジンから取り外してみると、どのプラグもまだまだ使用可能な状態でした。デンソーのプラグが焼け気味ですが、日本、ドイツ、中国のスパークプラグは...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.08.14 Wed 23:28
スズキ ジムニー JB23 シフトレバー ブッシュ交換
JUGEMテーマ：ジムニー トランスミッションのシフトレバーが微振動でジィージィーと異音を発生させています。特に、４速で顕著に現れています。 シフトレバーの支点と作用点にある樹脂が摩耗して、摩耗分した分の隙間にレバーが振動して音が出ているのではないかと考え、樹脂を交換します。 と言うことで、樹脂の交換作業です。 いきなりですが、シフトレバーを外した状態です。 シフトレバーのケース 交換部品の新旧比較 ビニル袋に入っているのが新部品 28117-82...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2019.08.13 Tue 23:11
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