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クラシックジムニーにタンクエプロンを形付け

ガスキャップエプロンの使用例をいただきました！ジムニーJA11に装着されています。   イベントを主催されていた常連さんが、参加者の中からガロンのエプロンを使われている方を見つけて撮影してくれました。ありがとうございます！  

ガロンのハンドメイドとアトリエの日常 | 2026.10.16 Fri 12:06

ムラ感のある渋めなタンクエプロン

ボルドーに続いて、ビンテージブラウンも新発売です。  

ガロンのハンドメイドとアトリエの日常 | 2026.09.28 Mon 22:44

お犬様用スポットクーラー

JUGEMテーマ：ジムニー   今年の夏は「節電」！ 会社も我家も15％節電のため、冷房を控えています。 　しかし、クルマの中は灼熱地獄！後部のクレートにいる愛犬もヘロヘロ！ 　そこで、クーラー冷風を愛犬に届けるべくこんな仕掛けを作りました。   クーラーの冷風をダクト（洗濯機の排水ホース）で後部に導いて後席のお犬様用専用クレートへ おーっ、冷える冷える。 お犬様が風邪を引くのではないかと心配になる程  

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.09.19 Sat 18:08

長年の夢が結実するのか？　スズキ　ジムニー　専用整備場を確保

JUGEMテーマ：ジムニー 長年の夢だった、ジムニーの専用整備場を確保することができました！ 場所は千葉県ののどかな田舎町ですが、敷地全体では400坪という広大な土地にバリアフリーの中古住宅付きの物件です。 朝は野鳥のさえずりで目が覚め、燦々と注ぐ朝日に包まれます。南側は遮るものがなく日当たり抜群。北側には豊かな木々が広がり、森の香り（フィトンチッド）が漂うロケーションです。 愛犬のビーグルたちが思い切り走れるドッグランなどを考慮しても、実質200坪ほどを整備スペースとして活用できます。まさに「...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.09.09 Wed 23:28

スズキ ジムニーJB23 ユーザー車検(継続検査)７回目

JUGEMテーマ：ジムニー 　このジムニーにして、７回目の継続車検を行ってきました。 　車検についての詳しい内容は、軽自動検査協会のHPを参考にしてください。 　決して難しいものではありません。 　◯予約　予約システムで予約する必要があります。 　◯必要書類 　１自動車検査証（車検証） 　２自動車損害賠償責任保険証明書（自動車検査証の有効期間を満了する日より1日以上多く掛けたもの） 　３定期点検整備の結果を記載した点検整備記録簿 　４現金（重量税6,600円から8,800円車齢によります、...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.08.25 Tue 22:07

レトロな色味のスズキジムニー

商品の引き取りに寄ってくれた、ツートンカラーのジムニーJA11。 写真では赤色っぽく映っておりますが、実際はえんじ色に近い風合いのクラシックな色味でした。

ガロンのハンドメイドとアトリエの日常 | 2026.06.06 Sat 13:52

スズキ　ジムニー　JB23 スパークプラグを２極プラグ　NGK　DCPR8EKCに交換

JUGEMテーマ：ジムニー 　おとジム号にはチャンピオンのイリジウムプラグを使用しています。このプラグは中心電極にイリジウム、外側電極には白金を採用することで着火性も良く、寿命も10万キロと高性能なプラグです。 　このプラグに交換して早くも３年３万キロとなりました。プラグを取り外して点検すると「消耗、くすぶり、焼けすぎ」等の異常はありません。このまま点検も清掃も行わずに残りの７万キロまで働いてくれそうです。 そんな優秀なプラグなのですが、クルマのメンテ好きにとっては、メンテが不要なプラグは飽き...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.05.23 Sat 14:07

スズキ　ジムニー　JB23 １年１万キロ後の２極スパークプラグ　NGK　DCPR8EKC

JUGEMテーマ：ジムニー   1年前にスパークプラグをNGK製DCPR8EKCに交換 中心電極はプラチナでもイリジウムでもルテニウムでもない昔からあるニッケルです。 ただし、側方電極は２極のもので、耐久性を向上させながら、要求電圧を下げたものです。 このプラグに交換して1年、１万キロ走行したので、焼けや消耗を確認します。 あるプラグメーカーでは軽自動車のプラグは、7,000から10,000キロで交換が目安としていますので、点検時期としてはグッドでした。   さて、これが、１万キロ走行したプ...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.05.23 Sat 14:02

スズキ　ジムニー　JB23 中国製TOUCH トーチイリジウムスパークプラグに交換

JUGEMテーマ：ジムニー 2018.2に日本、ドイツ、中国製のスパークプラグを各気筒に装着しその状況を観察していました。 新品の様子   それから、約2万キロ走行！　その間、スパークプラグによるトラブルは一切ありませんでした。また、点火力の違いから、エンジンの回転バランスが不調になるようなこともありませんでした。 2万キロ走行 　エンジンから取り外してみると、どのプラグもまだまだ使用可能な状態でした。デンソーのプラグが焼け気味ですが、日本、ドイツ、中国のスパークプラグは...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.05.23 Sat 13:57

走行25万キロのジムニーJB23乗りが選ぶ「ジムニー不具合解決」総まとめ

JUGEMテーマ：ジムニー おかげさまでブログ投稿500回まであと少しを迎えました。 当ブログで特によく読まれている（＝多くのジムニー乗りが直面している）不具合と、その解決策をまとめました。   ■ ジムニー「切実な不具合」解決記事他セレクション 検索から多くの方が訪れる、当ブログの「救急箱」的な解決策をリストアップしました。   ⚪︎燃料ポンプの交換 「急にエンジンがかからなくなった」という前に、私がどのタイミングで予防整備・交換を行ったのかをまとめています。 ...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2026.05.14 Thu 23:16

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