[pear_error: message="Success" code=0 mode=return level=notice prefix="" info=""] Kawasaki W400のブログ記事をまとめ読み！ 全103件の4ページ目 | JUGEMブログ
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５００００キロ越えた　ブレーキ交換だ！　-フェロードは効くのか？-

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 フロントブレーキ周りの交換作業の話の続きです。 キャリパーやブレーキホースなどの固体の装着が完了したので、液体のブレーキフルードを入れます。用意したのはカワサキ純正ブレーキフルードと内径6ミリの透明チューブ、それとブレーキフルードを受けるペットボトルです。 エアー抜き用のニップルに透明チューブをはめて、リザーブタンクにブレーキフルードを注ぎ、ブレーキレバーを握ります。握ったままニップルをゆるめてブレーキフルードをキャリパーの方へ進めていきます。 はじめの...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2019.02.12 Tue 22:03

５００００キロ越えた　ブレーキ交換だ！　-前輪編-

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 リヤブレーキに続いてフロントブレーキ周りの交換を始めます。交換するのはブレーキホース、ブレーキパッドです。ついでに5万キロになった今まで、まったくノーメンテナンスだったブレーキキャリパーのオーバーホールと、ピストンシールやブレーキフルードも交換します。 まずはブレーキキャリパーをフロントフォークからはずします。ブレーキパッドをはずして厚みを確認すると、ほぼ交換推奨厚になっていました。ブレーキパッドがはずれたらキャリパーのピストンをはずすのですが、手で引っ張り...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2019.01.24 Thu 10:20

５００００キロ越えた　ブレーキ交換だ！　-後輪編-

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 ウェビックのポイント有効期限が迫っています メールが届きました。駆動系3点を購入した時の、送料還元ポイントには有効期限があったようです。なにか買わなくちゃ！　うまくやられています。 現在Wで気になっているところといえば、クランクケースカバーからのオイルのにじみと、そろそろ使用限界と思われるフロントブレーキパッドです。オイルは点検窓で頻繁に確認していますが、目に見えて減っている様子はありません。今回はフロントブレーキパッドを交換することにしましょう。

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.12.06 Thu 23:12

駆動系交換が終了

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 駆動系3点を替えるつもりが、ドライブスプロケットのナットをゆるめることが出来ず、駆動系2点交換となりつつある作業の話の続きです。 ドリブンスプロケットに新しいチェーンをかけて、ジョイントリンクを差し込んだところまできました。ジョイントリンクのプレートを圧入します。 このチェーンはシールタイプなので、ジョイントリンクを組み立てる際に、Oリングを入れるのを忘れてはいけません。江沼チェーンのOリングは断面がX型になっていて、チェーングリスを保持しやすくなっています。この...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.11.14 Wed 22:18

ようやく駆動系3点交換　　か？

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 センタースタンドが装着されたので、ようやくチェーンの交換を始めます。　いちばんはじめにやるのは、ドライブスプロケットの取外しです。　ドライブスプロケットの固定ナットを緩めるのに、空転防止のためにチェーンが必要だからです。　リアブレーキをかけて、駆動系全体を動かないようにします。 Wはドライブスプロケットに触るまでが結構厄介です。　まずは左のステップを外し、シフトペダルを外し、スプロケットカバーを外します。　さらにはクラッチワイヤー、最後に速度検出用センサーを取り...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.10.12 Fri 22:38

センタースタンドを装着しました

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 ヤフオクで手に入れたセンタースタンドを仮組してみたらマフラーに当たってしまった話の続きです。 マフラーに当たる前にセンタースタンドが止まるように、センタースタンドに肉盛りしようと会社に持ってきました。　まずはもう一度、どれだけ盛ればいいか確認してみます。　3ミリぐらいです。　何かを溶接するのではなく、溶接棒で盛るだけでいけそうな感じです。

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.10.09 Tue 13:46

駆動系の交換にはセンタースタンドだ

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 注文したドリブンスプロケットの発送が1か月半後になるという連絡がきた話の続きです。 そこまでこの異音から逃れられないのは我慢できません。　もう1社、シルバーのスプロケットを出しているところがありますが、そこも受注生産なので大差ないでしょう。　ここは妥協してゴールドにするか？

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.08.19 Sun 07:55

駆動系3点を選ぶ　　-異音からの解放-

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 謎の異音がチェーンからしていると判明したので、交換するドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、チェーンを購入しましょう。 ウェビックでW400の条件で絞り込むと、スプロケットはそれほど選択肢はありません。　材質は鉄かアルミですが、ここは見た目重視でアルミを選択です。 肉抜きの穴を含めたルックスはほぼどれも同じなので、あとは色です。　定番のゴールドか否か。　ただ、チェーンの色とのコンビネーションもあるので、ここはいったんチェーンも平行して考えた方が良さそうで...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.08.04 Sat 10:40

脳内計算で導き出した異音の原因とは

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 なにかわからない異音の話の続きです。 あいかわらず、カハッ　カハッ　カハッ　という音がしています。　キャブレターのあたりから聞こえているような、いやいや駆動系から聞こえているような。 チェーンを新しくして、音がなくなればチェーンが原因。　なくならなければ別の要因を探ればいい。　そう考えてとりあえずパーツを選んでみます。　 !?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!? ドライブアンドドリブンスプロケットとチェーンの3点で、軽々2万円オーバーじゃないですか。　そんな大金、他の...

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.07.28 Sat 12:25

謎の異音とオイル漏れ

JUGEMテーマ：Kawasaki W400 ある日、ふと気がつきました。　クランクケースの右側、下の方がオイルにまみれて汚れています。　どこから漏れているのでしょうか？　この間、ナップスでオイル交換をしてもらった時に、簡単な点検をしてくれていて、その時にはこんなオイル漏れなどなかったはずです。 下からのぞきこんで見ますが、老眼なのでよくわかりません。　眼鏡を持ってきましょう

ベベルギアがうなるぜ　-W400日記- | 2018.07.05 Thu 06:37

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