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SUZUKI

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茶臼山2014芋煮会その2

続き。皆さん集まったので、やまちゃんオススメの高原道路とは反対側のワインディングを駆け下りていきます。いきなりやまちゃんダッシュ！ちょｗｗｗうーん、やっぱ茶臼山苦手だわー。走り慣れてないのもあるけど、基本的にバイクが合ってない。足周りのしっかりしてるシュレディンガーの方がいいかも。見晴らしの良いポイントで小休憩。朝とはうって変わって、ツーリング日和になりました。紅葉も少しずつ始まってるけど、まだちょっと早い感じですね。そうそう。ルナフロ全体を発表し...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.10.18 Sat 14:47

茶臼山2014芋煮会その1

昨年も行われた茶臼山芋煮会。今年はGN倶楽部を通じてやまちゃんが呼びかけてくれたので、行って参りました。エスパーダでいつもの道の駅。過ごしやすい気温になってきたので、ここまででも十分楽しく快適。そして茶臼山高原道路を登っていきます。今回エスパーダを選んだのはGN倶楽部絡みだと言うこと以外に、エスパーダに装着したプラズマブースターの様子を見たかったというのがあります。茶臼山は標高が高く、またそこに辿り着くまでの道はこの高原道路を含めて、きついワインディングしかありません。そうい...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.10.17 Fri 21:49

ハスラー価格

JUGEMテーマ：SUZUKI ハスラーはグレードや装備が複雑で価格が分かりにくい。。車両本体価格と追加オプションを分けて表示した方がわかりやすいかな。整理してみました。ハスラー車両本体価格と追加設定価格グレード X G A 備考充実装備標準廉価版車両本体 1,304,000 1,154,000 999,000 ミ...

スズキハスラー | 2014.10.16 Thu 21:27

彷徨のシュレディンガー：14　バックステップ編その2

右ステップの作業に移ります。右ステップの装着に際してもっとも問題となるブレーキロッド、コマロはこのように這わせてあるので、途中までワイヤーなのでしょう。とにかく外していきます。面倒なことに、マフラーとフレームの隙間にジョイントされています。仕方ないのでマフラーも外しましょう。マフラー外しても奥まったところなので、これがまたやりにくいです。これでリンクロッドを外せるわけですが、ここで気づきました。コマロのリアブレーキシステムは、どうやら一部ワイヤーなどではなく、全て...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.10.15 Wed 19:25

ハスラー値引き 10月

JUGEMテーマ：SUZUKI2014年もついに10月に突入しましたねー。発売からまあまあ時間は経ちましたが、ハスラーの値引き状況は特に変わってないみたいですよ。。。(^_^;)まぁ、交渉力も問われますので、誰もがうまく値引きできるわけじゃありません。それよりは車一括査定サイトで、いまお乗りの車をできるだけ高値で売却するほうが現実的ですよ♪知り合いの話なんですが、修復歴ありの廃車寸前だった15年落ちの車を一括査定サイトを使って査定してもらったそうです。その時についた金額がなんと70万円！まぁ、純正フルエアロやHDDナ...

ハスラー値引き | 2014.10.15 Wed 01:26