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【ノート e-POWER】 10,000km突破時点の燃費

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   一昨日の土曜日にノート e-POWERでちょいと出掛けたのですが、目的地に着いた時には走行距離が10,000kmを越えていました。昨年12月下旬の納車ですから5ヶ月弱で10,000km突破… 過走行車ですね…       ちなみに10,000km突破時点での生涯燃費は…     19.8km/lと、もうちょっとでリッター20kmに到達するところまで来ています。今年は純正アルミ+スタッドレスタイヤで春〜秋を過ご...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.05.22 Mon 12:00

【ノート e-POWER】 期間燃費でアクアを越えた!

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   一昨日、2台ともガソリンランプが点灯したので給油をしてきました。それぞれの前回給油してからの期間燃費を比べてみますと…     まずは ノート e-POWER から。走行847kmで給油量が36.24L、燃費は23.37km/lと給油する度にグラフを伸ばしていきます。ちなみに、この期間中のエアコンの使用はありません。走行距離も850km弱まで走れるようになってきたし、あと150km程距離を延ばせれば、給油までの走行1,000km超えも見えてきま...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.05.03 Wed 12:00

【ノート e-POWER】 生涯燃費がリッター19kmを越えました!

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   4/23に ノート e-POWER の給油をしたのですが、外気温がマイナス気温になることもなくなってきたので、安定してリッター20kmを超えるようになり、生涯燃費もリッター19kmに近づいてきました!       そして昨日、所用があって空知管内の歌志内市までロングドライブをしてきました。大きな峠を越えることもなく、どちらかというと平坦な道を走ることが多かったので…     家に帰ってきたら生涯燃...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.04.25 Tue 12:04

【ノート e-POWER】 初めてのリッター20km超えを達成!

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   ついに奥さまの愛車、ノート e-POWER メダリスト の燃費で、待望のリッター20km超えを達成しました!     走行722kmで給油量が33.36L。燃費はリッター20kmを一気に超えて21.64km/lを記録しました。3月下旬から4月上旬にかけての走行で、路面もほとんどの区間でアスファルトが出ていたことや、外気温が上がって室内ヒーターをそれほど大きくしなくても耐えられる温度になってきたことなどが要因なのは明白です。そしてEV走行の割合も...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.04.09 Sun 12:01

【Prius C】 2017年1〜3月の実走燃費

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   昨日のノート e-POWERのリアルな燃費に続きまして、今日はPrius Cの今年1月から3月の燃費を見てみましょう!     燃費計算は「D Fuel」というアプリを使用しているのですが、右上に2段で表示される緑色の数字は上が生涯燃費、下が直近の燃費ということで、3ヶ月のグラフ表示を行なっても、その期間のAvarageが表示されないのが残念… そんなワケでそこは手計算になるのですが、実際の数字はといいますと…   ...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.04.04 Tue 12:00

【ノート e-POWER】 2017年1〜3月の実走燃費

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   最も寒さが厳しい1月〜3月が終わり、この期間のノート e-POWERの燃費を見てみたいと思います!     12月後半に納車されたので、燃費が計れるようになるのは1月の満タン給油から。ちょうどこの写真の一番左からがスタートになります。そして下の数字がリアルな給油毎の燃費です。   1/5  651km  34.74L:18.73lm/l 1/15  595km  35.03L:16.98km/l 1/24  613km  37.11L:16.51km/l ...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.04.03 Mon 12:00

ハイブリッドオデッセイ

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   本日 初めてのハイブリッド車が納車されました ハイブリッドにするガソリン車かディーゼル車にするか 悩みに悩んで ハイブリットにしました 確かにまだハイブリッドは安くはないが 計算するとエコカー減税とまだガソリン価格も変動し ここ最近また上がってきている事 ガソリンを入れに行く回数が減るなど考えると トータル的には変わらないのでハイブリットにしました   昔 車のレースをしていた頃の私には 考えられない変化です ドゥカティー...

# Every day is a new day ~ 生きてる間に生まれ変わろう ~ | 2017.03.01 Wed 23:01

【Prius C】 最低燃費を更新してしまいました

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   私の愛車、Prius C(アクア)ですが、先日の給油で最低燃費記録を更新してしまいました… 今までの最低燃費は2年目の冬に記録した17.96km/Lだったのですが、今回はそれを0.04km/L悪化の17.92km/Lという燃費でした。     どうしてこんなに悪くなってしまったのか、原因を考えてみました。   理由1:アルミホイールの太さが太くなった。 スタッドレスタイヤは純正サイズの175/65R15にしています。今まではアルミ...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.01.29 Sun 12:00

ノート e-POWER vs Prius C(アクア)(その3)

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   今日も引き続きノート e-POWERとPrius C(アクア)の比較レビューです! 今日は室内装備や安全装備についてのレビューです!     まずは運転席に乗り込むところからスタートです。Prius Cの方が天井が低いのと、着座位置が低いので頭や腰の移動量はノートよりも多いです。逆にノートはスッとシートに座ることができるので、乗降性はノートに軍配が上がります。運転席に座った感じは昨日も書きましたが、Prius Cの方が着座位置が低い分、目線...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.01.17 Tue 12:00

ノート e-POWER vs Prius C(アクア)(その2)

JUGEMテーマ:ハイブリッド車   こんにちは!   今日も昨日に引き続き、ノート e-POWERとPrius Cの比較レビューです。今日は両車を実際に走らせてみてどう感じたかを中心にレビューをしてまいります!     ノート e-POWERには1.2Lの3気筒エンジンがありますが発電に使われているもので、これがタイヤを転がす動力源になっているわけではありません。リーフと同じモーターがタイヤを転がす役割を担っています。表現としては「エンジンで発電してモーターで走行する電気自動車」といった...

温泉ソムリエ & 一口馬主 たかしちゃんの趣味手帖 | 2017.01.16 Mon 12:00

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