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JUGEMテーマ:旧ミニ ミニのエンジンは、2階建の構造で、ミッションケースが低い位置にあるため、段差などでミッションケースを破損させてしまうことがあります 今回は、そんな下回りをガードしてくれるアンダーガードの取り付け作業をさせて頂きましたアンダーガードの取り付け前の状態です。アンダーガードの取り付け完了しました取り付けることにより、見た目もだいぶ変わって、いい感じになりました。
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.11 Thu 20:31
JUGEMテーマ:旧ミニ 好みはあると思いますが、ミニのセンターメーターの照明って暗くないですかそれはそれで味があっていいのですが、安全性を考えるとくっきり見えた方が良いということで・・・LED照明を開発中です。少し画像はわかりづらいですが、興味のある方はぜひぜひお問合せ下さいあと、クラシックミニデルタではLEDバックランプも開発中です
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.09 Tue 19:04
JUGEMテーマ:旧ミニ デルタ4ポットキャリパーキットを取り付けましたこれでミニの弱点ともいえるブレーキの制動力を最大限に発揮させます今日の具材はコチラ 左から、deLTa special 12→10インチコンバージョンキットAPレーシング ブレーキフルード 【551Racing】 グッドリッジステンメッシュブレーキホース・フロントです上記商品名、商品画像から各詳細画面にジャンプします。
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.09 Tue 16:12
JUGEMテーマ:旧ミニ イギリスのコンペティションパーツメーカー「FARRINGDON」の、クロノメトリック(機械式)タイプタコメーターが新入荷です!往年のスミスなどのクロノメトリック(機械式)タコメーターと同等の動きをし、赤いスパイバリが最高回転数を表示します。通常のクロノメトリック(機械式)タコメーターはデッドストック品など20万円を越え高額なうえ、カムシャフトにメーターのピックアップを取り付けや、メーターワイヤーの取り回し等大掛かりな作業(参考工賃5万円〜)が必要ですが、このメーターは通常の電気...
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.09 Tue 10:37
JUGEMテーマ:旧ミニ クラシックミニデルタではLEDバックランプを開発中ですナント21000mcd のLEDを15発それにリフレクターまでつけてます点灯すると直視できません。この商品が完成すれば暗い駐車場でも後方視界が確保でき安全に車庫入れができますよ今しばらくお待ちくださいね。
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.09 Tue 09:57
JUGEMテーマ:旧ミニ 年式91年式 60年代のブリタックス仕様センターメーター CR10インチアルミホイールブリタックスクーパー998イエロー/ブラック初年度登録 平成3年車検2年付 改35000km車輌本体価格 118万円作業風景は工場日記にてUPしていますブリタックス仕様 VOL,4ブリタックス仕様 VOL,3ブリタックス仕様 VOL,2ブリタックス仕様 VOL,1
クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.08 Mon 13:59
JUGEMテーマ:旧ミニ みなさん覚えてますか第1日曜日はオイル代が半額なんですそのこともあり本日はオイル交換のお客様がたくさんご来店して頂けました只今、冬にオススメの カストロールXF-08 5W-40を入荷ししております上記商品名より、詳細ページへリンクしております。
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.07 Sun 17:58
JUGEMテーマ:旧ミニ 右がM/T用のロット、左がA/T用のロットです。一目瞭然こんなに長さが違います。無事、エアークリーナが取り付けできました。このミニは、エアコンレスなのでとてもエンジンルームがシンプルでウェーバーが付いたのでスパルタンな雰囲気になりました。
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.06 Sat 09:44
JUGEMテーマ:旧ミニ と言うわけで(どう言うわけ)ウェーバーがつきましたが、なぜか、エアークリーナがつかないボディーとの隙間が足らない・・・なぜかこの車 A/T用のステディーロットがついているではありませんかその為にエンジンが前へ傾きエアクリーナーがつくべきスペースがなくなっていたのだM/T用のロットを探さなければ・・・
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.05 Fri 09:52
JUGEMテーマ:旧ミニ 本日はキャブクーパーノーマルのSU1-3/4のキャブレターからウェーバー45Φへの変更です
デルタ工場見学 クラシックミニ専門店 クラシックミニデルタ -Classic MINI deLTa- | 2010.02.05 Fri 09:52
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