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フェラーリ 348で下道を一路、那須高原を目指します。 国道4号線を疾走するフェラーリ 348! なんてカッコイイのでしょうか!! などと想像する余裕も無く、ただひたすらフェラーリ 348の運転に集中します。 宇都宮の辺りでもう、フェラーリ 348の運転がお腹いっぱいです。 この辺から高速に乗ろうかと思いますが、 こう云う時に限って近くにインターはありません。 このまま4号線で那須を目指すしかありません。 もはや修行です。 1時間に一度、トイレ休憩をしながらようやく那須の行き付けの ...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.14 Wed 07:31
JUGEMテーマ:Ferrariキャノンボールと言えばあの映画・・・ジャッキー・チェンが赤外線ゴーグルやロケットエンジン、カーナビゲーションなどを搭載したハイテクマシンで参加していたのを思い出します。確か水陸両用のマシンもあった気がします(笑)今回の紹介はこちらマルイ 1/24 激走 キャノンボール ニューヨーク⇔ロス シリーズフェラーリ 512BBフェラーリ 308GTB外箱、説明書、デカール付き、箱に汚れなどありますが、未組立品で中身は比較的状態は良好です。お早めにどうぞ。先日は 新潟県 村上市...
おもちゃ/ミニカー/模型キット/プラモデル/自動車関連 /旧車カタログ/整備書/サービスマニュアル/修理書/雑誌/専門書籍/GT系部品パーツまで幅広く強化買取中!! | 2011.12.13 Tue 03:52
フェラーリ 348が納車されて1週間、 そな間運転したのはおよそ5m。 車庫入れをし直しただけ。 今日は天気の良い日曜日! 人間の慣らしを兼ねてちょとフェラーリ 348を走らせましょう。 目的地はとりあえず那須高原にでも。 午前7時出発。 近所迷惑を考えて、エンジン始動後速攻で発進! 近所の家の少ない道路で缶コーヒーを飲んでおよそ3分間の暖機。 少し水温計が動き出したところで再度発進。 道楽おやじはビンボーなので下道で那須まで行きます。 国道4号線で北上しますが、4号線に出...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.08 Thu 07:30
フェラーリ 348のウインカーバルブ、12V 23Wを取り付け元に戻します。 ウインカーレンズの裏側にも塗装がされていますが、 経年変化で結構、ボロボロです。 ウインカーレンズの裏側のカバーをハメ、4本のネジを締めます。 ・・・・・!? 一か所欠けています。 初めからだったのか自分が欠いてしまったのか解りませんが、 元通り欠けた部品も何事もなったようにくっ付けます。 配線のコネクターにCRC556を用心の為吹きかけ、 コネクターを接続しウインカーレンズを一旦借り置きします。 キー...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.07 Wed 23:23
いったい何があったんだ! この数日、このブログの閲覧数が急激に伸びました。 ようやくこのブログも認知され道楽おやじも有名人か? と思いましたが、どうやら皆さん12月4日のフェラーリ軍団の事故について、 御調べになっているようです。 ニュースや新聞で見ましたが、ああ!フェラーリ様の無残なお姿。 ああ、お嘆かわしい。 お怪我をなさった方も多数いらっしゃったようですが、 死者が出なかったのが唯一の救いです。 先頭を走っていた方がリアが滑ったのが事故の原因らしいのですが、 ミッド...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.06 Tue 23:34
見事、フェラーリ 348のウインカーレンズをバラシ、 ウインカーバルブを取り出すことに成功しました。 バルブは見事に切れています。 ワット数を確認します。 バルブは普通のバルブで12V 23Wです。 確かR32 GT−Rに使ったバルブと同じかも? バルブの買い置きを探してみます。 ありました! 残念!! 12V 21Wです。 まあ、たいしてワット数も違わないので使ってみようかと思いましたが、 しかし、相手は得体のしれないクルマ、 ちょっとの違いでも何が起きるか解りません。 ...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.06 Tue 09:46
フェラーリ 348のウインカーレンズはボルト2本で止まっているようです。 さあ!いよいよフェラーリ 348にドライバーを刺します!! ウインカーレンズのボルトを緩めます! !?思いのほかボルトは緩々です。 ボルトを外しウインカーレンズ本体を引っ張りだします。 端っこがバンパーに引っかかっているだけなので簡単に取り出せました。 何だ!フェラーリと言えど道楽おやじの手にかかれば、 ウインカーレンズをバラスくらい楽勝です。 これらの書籍を読めば、あなたもフェラーリ オーナーにな...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.01 Thu 12:52
フェラーリ 348のウインカーレンズの取り出しに成功しました! 配線を千切らないように慎重に且つ大胆に引き抜きます。 取り出したウインカーレンズを恭しく作業できる場所に動かし、 まじまじと見てみます。 ネジ4本を外せば本体が割れるようになっています。 慎重に4本のネジを外し、思い切りってウインカーレンズを割ります。 パカッ!! 思っていたより簡単に割れました。 中からウインカーバルブを丁寧に取り出します。 うおおおお〜〜〜! 中から出てきたのは普通のバルブでした。 フェラ...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.12.01 Thu 12:49
フェラーリ 348のウインカーレンズはボルト2本で止まっているようです。 さあ!いよいよフェラーリ 348にドライバーを刺します!! ウインカーレンズのボルトを緩めます! !?思いのほかボルトは緩々です。 ボルトを外しウインカーレンズ本体を引っ張りだします。 端っこがバンパーに引っかかっているだけなので簡単に取り出せました。 何だ!フェラーリと言えど道楽おやじの手にかかれば、 ウインカーレンズをバラスくらい楽勝です。 これらの書籍を読めば、あなたもフェラーリ オーナーにな...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.11.30 Wed 01:45
神の啓示を受けフェラーリ348のフロントウインカーをバラスことに。 とりあえず現状を観察します。 フロントスポイラーの下を覗いて見ますが、 さすがフェラーリ様、整流効果を考えてキチンとカバーされていて、 手の入る隙などありません。 ウインカーレンズの周りを良く見ます。 ありました! ウインカーレンズの内側に何やら黒いカバーが。 爪を引っ掛けてオッカナビックリ引っ張ります! バキッ!! と、いとも簡単にカバーが外れ中からボルトが2本現れました。 やった!第一作戦成功!! ...
道楽おやじのガレージライフ −釣りとNinjaとGT−Rとー | 2011.11.26 Sat 18:55
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