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JUGEMテーマ:クラシックMINIけーたーミニのチャージランプが点灯しちゃうトラブルが発生した際、取り敢えずエンジンルーム開けて見たら…閉磁路コイルのステイが折れてた(泣)で…会社の昼休み利用して、速攻で溶接修理。オイラの職場には古い手動溶接機しかない。この溶接機、腕が要る。オイラ下手くそだから…この程度の仕上がり(泣)ま、全く目立たない所だし、溶接が剥がれなければ良いダケだから良しとする。溶接さえ終われば後は組み直すダケで終了。作業的には30分弱でマジでソッコー終わらせた(笑)
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:35
JUGEMテーマ:クラシックMINI新品のルーカス製オルタネーター用レギュレータが来た。本日は例のタイヤ屋さんでオイル交換を予約してたから、ついでにレギュレータも交換。因みにお値段¥15,000也何気に高い(泣)
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:34
JUGEMテーマ:クラシックMINI先週履き替えた冬タイヤ。けれど、冬支度を終わらせるにはまだヤル事が有る。それは、車高上げ。けーたーミニにはHi/Lowキットが付いてる。所謂『車高調』ってヤツ。けーたーミニの足回りは、ラバーサスをスプリング化したHi/Lowが付いてる。勿論、公認改造(笑)で、このHi/Lowで冬場の悪路に対抗出来る車高に上るのだ。例のタイヤ屋さんのリフトを借りての作業。先ずはインパクトを借りてタイヤを外す。Hi/Lowをイジり前に、マーカーでナットに合いマークを書く。スパナ2丁使ってロックナットを緩めた後、...
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:33
JUGEMテーマ:クラシックMINIタイヤ交換と車高UPに続き、ミニ冬支度の第三弾。冬場の凍結対策の取り付け。とは言え、フロントグリル内に一枚カバーを付けるダケ(笑)が、コレを怠ると故障を招き、痛い出費を強いらる…。以下、壊れる過程を御説明。グリル内に有るデストリビューター。冬期間の走行中、このデスビに氷雪が付着する。昼の気温が上がる時(又はエンジンの発熱で…)溶けて水になり、その水がデスビキャップ内に侵入し結露。夜間氷点下の気温で結露が氷結。朝一のエンジン始動時にはデスビが凍結したままなので、そのまま回転...
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:33
JUGEMテーマ:クラシックMINI珍しく雪の無い正月休み初日の今日、今年の垢を落とすべく、ミニの洗車をしてみた。洗車納めと言っても、年末の安売りで手に入れたフクピカでのお手軽洗車(笑)ん。お手軽洗車にしては上出来な感じ。流石はフクピカ(笑)。今年は楽しい走りを有難う。また来年も宜しく。…て、感じかな。
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:31
JUGEMテーマ:クラシックMINIもういい加減春なので…けーたーミニのタイヤ交換。本日は休日出勤。今朝は少しだけ早起きして夏タイヤをミニの狭い後部座席に積み込んでから会社に出勤した。そそくさと仕事を終わらせ、夕方から会社の場所と工具を借りて作業開始。先ずはミニの冬支度で取り付けたグリル内の防寒カバー外し作業。次は、タイヤを外したついでに上げた車高を下げる。Hi/Lowナット用工具はインチスパナ使うが…会社にインチ工具無いから26ミリスパナを代用(笑)で、改めて夏タイヤを装着。さて、今回の目玉。オイラの秘密兵器(...
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:31
JUGEMテーマ:クラシックMINI例の怪しいタイヤ屋さん『タイヤセレクト青森』の店内にディスプレイされたミニ1.3?のインジェクション用エンジン。フルバランス取りしてヘッド研磨による若干の圧縮率UP、ミッションを含めたオーバーホール済みの『タイヤ屋』オリジナル・コンプリートエンジン……オイラ、コレ買っちまいました(笑)
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:30
JUGEMテーマ:クラシックMINIオイラのミニが『タイヤ屋』オリジナルコンプリートエンジンに積み替えて戻ってきた。エンジン仕様詳細…ミッション&クラッチを含めて一通りの消耗品交換、重量合わせとクランクのダイナミックバランスを含めたフルバランス取り、ヘッド面研圧縮率UP、鏡面加工バルブ摺り合わせ、ポート面研、軽量クーリング付きラッシュ、イリヂウムプラグ、腰下ブロックの再塗装…等。4ピニデフ、進角デスビ、閉磁路コイル、プラグコードは前のエンジンから移植。因みにカムはノーマル。ついでに、吸気系とダウンパイプ...
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:29
JUGEMテーマ:クラシックMINIローバーミニ純正マフラー所謂『餃子マフラー』(笑)『タイヤ屋』オリジナルコンプリートエンジンに換装した際、其れ迄装着してたセンター出しのSUSマフラーを捨てコイツにした。否、リッター18?の燃費を目指しての事だが…冬期間の雪轍で亀裂が入り結構な爆音君になってた事と、長距離通勤に対しての快適性を重視しての選択だ。実はオイラ、純正マフラーを知らなかった(汗)此のミニを買った時は既にアフターのセンター出しSUS製マフラーが装着去れてたし、あの『タイヤ屋』に集まるミニ達も皆マフラー替え...
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:28
JUGEMテーマ:クラシックMINI住み慣れた青森のアパートを離れ、実家からの長距離通勤開始して二日目の朝。今朝も高速道路を時速90でのんびりと通勤。経費はかさむが…空いてる高速を通うのは悪くない。
Garage blog | 2009.04.12 Sun 17:28
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