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■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道千頭駅界隈 昼食を食べ終わった私たちがやるべき事は、 千頭駅から電車に乗って帰るのみ。 (昼食を摂らなければ1本前の電車に乗れたのだけれど、 途中でSLとすれ違う(相方調べ)電車で帰ろうと、 あえて1本遅らせることにしたのだった) 電車の千頭駅発時刻は午後12時48分で、発車まではあと25分。 せっかくだから、大井川の川原を歩いてみますか! ということで、堤防の切れ目から川原に降りてみた。 が、大小様々な大きさの石が転がる川原に川の流れは見えな...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:59
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道千頭駅界隈 時刻は昼の12時ちょい前。 話があっちだこっちだごっちゃになりそうになりつつ、 でもしかし、このときはランチを抜きにする理由はないので、 千頭駅前に食事処を求めて駅を出ますか。(めぼしい店が無ければ駅弁にしよう) この日の千頭駅改札の駅員さんはかなり若い。 おそらく地元中学生の勤労体験学習とかいうやつか? 駅を出た正面にラーメン屋や喫茶店(?)があった。 客で混雑していたラーメン屋は候補から消え、 自動的に喫茶店(カフ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:59
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道千頭駅 列車を降りた相方と私は、しばらく千頭駅構内で粘っている。 ラックレール繋がりなのか、 信越本線横川・軽井沢間(碓氷峠)でかつて使われていた ラックーレールの展示物。 展示物は他にもいろいろ。(これらの他にもいろいろ) 今はもう動かない(?)蒸気機関車49616号機(9600形)や 発車を待つ近鉄16000系 このSLは昭和51年に北海道北見機関区からやって来たそうだ。 列車の向こうに見える煙は焼却炉から出ている煙か...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:59
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 寸又川と大井川の合流地点に架かる鉄橋 そして、その鉄橋から見る大井川と寸又川の合流地点(鉄橋は寸又川に架かっている) 緑色の流れが大井川 午前11時24分、澤間駅(さわま)に停車。 列車から降りた車掌さんが写っている。(毎駅降りた) 列車からかなり離れて遠くの様子を伺うようにしているのは、 「この列車に乗るためにやってくる地元民がいやしないか? いたら列車の出発を...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:57
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 奥泉駅 相方と私の乗る列車到着より若干遅れて上り線の列車が奥泉駅1番線にやって来た。 ここ奥泉駅でも、私たちの乗っている列車に新たに乗り込む乗客はいない。 ホームにいた人たちは皆、上り列車に乗車していった。 奥泉駅ホームに、江戸時代の旅人姿の人形あり 記念撮影の人気者か? 午前11時7分、上り下りほぼ同時に奥泉駅を発車。 遠ざかる奥泉駅 ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:57
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 長島ダムの脇に見えたトンネルは井川線・旧線のトンネルか? トンネルに続く階段も見えるので、トンネル内に入っていけるようだ。 上の写真がオモチャのような写り具合だったので、 続けて見えた長島ダムを撮した写真をこうしてみた。 長島ダムのミニチュア写真風 ダムを破壊しに怪獣が出てきそう?(笑) 急勾配を下っていくトロッコ列車 見えてきたホームは・・...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:55
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 午前10時43分、相方と私の乗るトロッコ列車は、長島ダム駅を発車。 長島ダム駅まで客車を引っ張っていたディーゼル機関車よりも一回り大きなアプト機関車が先頭だ。 遠ざかる長島ダム駅 線路の中心にラックレールはまだ無い が、そのあとすぐにラックレールが始まった 長島ダム駅周辺の公園に人の姿は見えない 線路脇に滝 長島ダム駅から見えていたトンネルに...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:55
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 長島ダム駅 長島ダム駅前駐車場 最後尾の客車を降り、 アプト機関車の連結が行われる列車の最前部へ向かう。 写真には、 アプト式電気機関車の接続作業を見学するため列車を降りた他の乗客の皆さんや、 近づいてくるアプト電気機関車が写っている。 行きのアプトいちしろ駅とは違い、 このとき連結されるアプト機関車は1両のみだ。 アプト機関車はその前後に運転席があ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:54
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 左手に長島ダムにより堰き止められてできた接岨湖を見ながら下っていくトロッコ列車 大日トンネルを抜ければ・・・ 長島ダム駅に到着。(午前10時41分) この駅にてまたアプト機関車(アプト電気機関車)の連結作業が行われるため しばらく停車すると車内アナウンス。 急勾配を下る場合にも歯車をかみ合わせて下りていかなければならないようだ。 (もしかして、坂を下る場合はブレ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:54
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ ひらんだトンネルを抜けると、即、ひらんだ駅で、(平田駅ホームが平田トンネルに接している) トロッコ列車はそのひらんだ駅(平田駅)に停車した。(午前10時37分着) 明るい列車内 行きに乗った車両とは座席配置が違っていた。 午前10時38分、平田駅発車 新たに列車に乗り込んでくる乗客はいない。 平田駅前 見えている湖は相変わらず接岨湖 接岨湖の...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:54
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