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JUGEMテーマ:ジムニー 新品から5年間使用したトーヨートランパスATですが、スリップサインがもうすぐ出るところまで摩耗しました。 5年間ご苦労様でした。 次のタイヤは、純正タイヤ「ブリヂストン デューラー 684」の中古です。中古ですが、新車外しのイボ付きタイヤです。 組み替えとバランスともに横浜市金沢区の貸しガレージで機械を借りて交換です。 タイヤチェンジャー もちろんバルブも交換しました。 バルブ バランサーでバランスを計測しま...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.11.25 Sun 20:21
仕事が終わってから、JA11の整備の続きをしています。 半分趣味ですね。 本来は、仕事と趣味は別がいいと思います。 なかなか時間が取れないですし、こだわり出すとキリが無くなるので。 でも、最近は、遊びに行くより、楽しいです。オタクです。 例によって、バックプレートは、完全に、塗膜が侵されていたので、 温水高圧洗浄してから、防錆塗料、塗りました。 いつもカップキットは、在庫していました。 でもさすがに、J...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.11.23 Fri 00:39
自分のJB23が、無くなったので、ナンバー切ってあるJA11オートマをコツコツ直しています。 今までも、エキマニやターボ、オルタのステーなどは、時間を見ては、交換していました。 でも、もう少しスピードアップしないと、雪の季節に間に合いません。 ワンオーナーといえども、20年10万キロオーバーです。 くたびれています。 今回は、天井がはがれかかっているのを、何とかします。 はがれてきた天井の上から、補強をします。  ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.11.21 Wed 21:51
JUGEMテーマ:ジムニー 今回は、エアコンのマグネットクラッチを交換します。 19万キロを走り抜いたマグネットクラッチのベアリング。寿命が近づいたのか音が大きくなってきました。 マグネットクラッチ エアコンのマグネットクラッチの作動原理です。 エアコンスイッチをオンにすると、電磁石によって写真下側のプレート(コンプレッサーと直結)が上側に引き寄せられ回転するプーリーと密着してコンプレッサーを作動させます。スイッチがオフの場合は、電磁石は働かないので、写真のように...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.11.14 Wed 21:52
JUGEMテーマ:ジムニー スタビライザーのボールジョイントを交換します。新車から17年、走行19万キロご苦労様でした。 5を交換します。このジョイントの絵は後期型です。 取り外しは、ボールジョイント側に回りどめのスパナを掛け、タイヤ側のナットを外します。 右側のスパナが周りどめ 純正の新品ボールジョイント。 ゴムブッシュ等は付属しません。 純正ボールジョイント こちらが、社外品555社製の新品ボールジョイント。 ゴムブッシュ、ブラケット、ナット...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.11.10 Sat 20:34
JUGEMテーマ:ジムニー 草レースで飛んだり跳ねたりした後にピットへ戻ったところ、アイドリングが高い! アイドリングの回転数は、2,500回転から3,000回転。 アクセルの引っかかりやスロットルの点検をしましたが異常なし。 う〜っ、過去の体験を思い出しながら?? 吸気管から空気を吸って回転数が落ちないのであろう! では、どこから? 3,000回転まで上がるには、空気量もそれなりに多い キャニスターしかない! さっそく、コネクターを外すと キャ...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.11.04 Sun 19:27
JUGEMテーマ:ジムニー ブレーキマスターシリンダー内のカップを交換します。 カップは消耗品ですから、定期的な交換が必要です。ブレーキだけに、常に万全な状態にしておかないと危ないですね! バッテリー下の台が錆びていたので、錆止め塗料を塗りました。 リザーバータンク内のブレーキフルードを抜いて、パイプも外します。 マスターシリンダーとマスターバックをつなぐナットを外して、マスターシリンダーを抜き取ります。 抜き取ります。 あれ、抜けません!...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.10.14 Sun 00:49
JUGEMテーマ:ジムニー インタークーラーからスロットルバルブまでのゴム製インテークホースを交換します。 純正品は17年間19万キロ使用しましたが、穴があいてエアーが漏れたりはしていません。流石、純正品です。 ですが、すでに硬化しているのと、中国のシリコン製が安く販売されていますので購入してしまいました。 ゴムからシリコンに変更 ターボからインタークーラーまでのホースは2013年に真鍮のパイプに交換済みです。 試乗したところ、特に変化したことはありません。 あと...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.10.07 Sun 20:53
JUGEMテーマ:ジムニー 前回2015年に自作したバンプストッパーはこちら!! アオリゴムを利用した自作バンプストッパー 今回は、スズキ 純正部品を流用します。材質がウレタンですので、ゴムよりも優れた衝撃や振動の吸収性を期待して装着します。 スズキ KEI、スイフト後輪用 取り付けは、グイッと押し込むだけ! 何の加工や細工も必要ありませんでした。 純正ウレタン装着 スプリングとショックアブソーバーを戻し...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.09.05 Wed 23:02
JUGEMテーマ:ジムニー 納車までもう少し。そんな日々を過ごしていると、JB74Wへの妄想は募るばかりです。 今日はジムニーシエラJB74Wのカーナビゲーション選びについて書きます。 JB74Wはオーディオレス仕様が標準です。 そこに純正カーナビをビルトインしたいと思えば、購入時にディーラーオプションとして8機種の中から選択することが出来ます。 8機種の内訳はクラスがあって、上からスタンダードプラス2機種、スタンダード2機種、...
荒れた地を行け!JB74W | 2018.09.03 Mon 00:03
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