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ジムニー
このテーマに投稿された記事：909件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/12439/
- ジムニーのいる素敵な休日を楽しむために、ジムニーのことなら何でも！
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作者のブログへ：「beeroux」さんのブログ
その他のテーマ：「beeroux」さんが作成したテーマ一覧(1件)
スズキ ジムニー JB23 リヤバンパー 自作
JUGEMテーマ：ジムニー おとジム号の後ろ姿は「どノーマル」です。 レースによっては、気性の荒い方々が多く参加されることもあり、追突や接触があちこちで発生します。 ノーマルのバンパーは、樹脂の一枚ペラなので大きな入力を吸収できず、車体に衝撃が伝わりバンパー裏の車体が変形します。 このようなチキチキレースでも被害を最小限に抑えたい！ 追突された場合の衝撃吸収を想定すると、バンパーが強過ぎても弱すぎても衝撃を吸収する力がないので追突エネルギーがダイレクトに車体...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.05.13 Sun 08:52
スズキ ジムニー JB23 プロペラシャフトNo1 ユニバーサルジョイント交換
JUGEMテーマ：ジムニー プロペラシャフトには、角度があってもスムーズに回転出来るよに両端にはユニバーサルジョイントが取り付けられています。 トランスミッションとトランスファーを繋ぐプロペラシャフトのユニバーサルジョイントを点検したところ「カクっ、カクっ」と段付きがありスムーズに動きません。ユニバーサルジョイントの交換が必要ですが、プロペラシャフトに「カシメ」られ交換不能です。 パーツリストで確認しても、プロペラシャフト一体でしか記載されていません。 これを新品で購入...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.05.08 Tue 23:00
スズキ ジムニー JB23 油温計
JUGEMテーマ：ジムニー 「油温って何度なの？」と興味が湧き油温計を購入した。 購入したのは、電気式の水温、油温、油圧の３連メーター。送料込みで3,000円の廉価なものである。 精度に関して一抹の不安もあるが目安にはなる。今回使用するのは、油温のみ。 裏側。 メーターを作動させるためのプラス、マイナスとセンサーからの信号用、照明用のプラス、マイナス。 エンジンに取り付けるセンサーは付属しているが、センサーとメーター間の電線は付属していない。 取り...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.05.06 Sun 22:40
ジムニー ブリヂストン デューラー M/T 674（BRIDGESTONE DUELER M/T 674）
JUGEMテーマ：ジムニー ブリヂストン デューラー M/T 674（BRIDGESTONE DUELER M/T 674）を中古で購入しました。 メーカーからのお言葉 「ハードなマッドステージをも走破する本格オフロードタイヤ」 3D形状パタンの採用により、泥濘地等のオフロードを走行するタイヤに求められるマッド上の高いトラクション、ハンドリング性能や耐磨消耗性を追求しながら、オンロードでの乗り心地や静粛性にも配慮。 DUELER M/T 673 からの履きかえです。（写真左はM／T 673） さて、組み換えは...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.05.02 Wed 23:00
ジムニーJB 23 フロントハブベアリング交換
JUGEMテーマ：ジムニー ジムニーのフロントハブベアリングの点検方法は、ジャッキアップして、タイヤを前後左右に揺らしてガタの有無で判断します。 点検したところガタはありませんでしたが、183,00０キロを走っていますので、予防のためフロントハブベアリングを交換します。 左側が古いベアリング、 右側が新しいベアリング フロントハブベアリングは矢印の方向に潜んでいます。 エアーロックハブを外します。 エアーロックハブを外すとこんな感じです。 赤丸は、ロックナ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.04.11 Wed 20:48
スズキ ジムニー JB23 シフトパターンを鋳物で制作失敗
JUGEMテーマ：ジムニー ジムニーJB 23のシフトノブを木製にに交換しましたので、シフトパターンを表示しなければなりません。 もちろん、市販品を購入するのが手っ取り早いのですが…… 純正のシフトノブから型を取って鋳物で作ります。 鉛を溶かして流し込みます。 型に鉛を流し込み、冷めるのを待ちます。 冷めたので、取り出します。 フニャフニャで判読が難しいシフトパターンになってしまいました。 失敗です！！ ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.04.02 Mon 23:16
新型ジムニーにオープンモデルを復活してほしい！ 嘆願書に署名を！
JUGEMテーマ：ジムニー ２０年ぶりにフルモデルチェンジするジムニーですが、ご存知の通りSJ 30からJA22を強く意識する直線的なデザインを採用しています。 そこで、私達ジムニストが期待するのがオープンモデル！！ 残念ながら現在のところ、オープンモデルをラインナップする予定はないそうです。 ならば、皆んなの想いをスズキに届けましょう！！ ということで、皆様に嘆願書へのご書名をお願いすることになりました。 また、クロカン走行ではエンジ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.04.01 Sun 07:32
スズキ ジムニー JB23 サイドブレーキレバー 伸長
JUGEMテーマ：ジムニー サイドブレーキを「グイっ」と引いてもリヤタイヤがロックしない！！ リヤタイヤがロックしてくれれば、リヤを流せるんだけどな〜 ということで、 サイドブレーキのワイヤーを強く引けるように、サイドブレーキのレバーを伸長します。 まずは、サイドブレーキを車体から外してその構造を確認します。 そして樹脂のグリップ外しからです。外すにはグリップを左右に1ミリ程度の幅で繰り返し揉み、柔らくなっとところで引いてグリップを...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.03.04 Sun 23:05
スズキ ジムニー JB23 マグネットドレンボルト 自作２ 結果
JUGEMテーマ：ジムニー 結果発表！！ それから５ヶ月が過ぎ、その間の走行距離は約3,000キロ。オイル交換直前には、埃が舞い上がり、視界ゼロの中での1時間耐久レースを経験したエンジンオイルの交換です。 磁石の上部にビッシリと黒い異物が付いています。 磁石の面積が広がった分、多くの異物を捉えています。 拭き取ると、素の姿に戻りました。 しかし、ネオジウム磁石は熱によって磁力が弱くなる特性があるとのことですので、100度前後のエンジンオイルの中では捉えた異物を離し...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.02.21 Wed 23:24
スズキ ジムニー JB23 日、独、中の スパークプラグ交換
JUGEMテーマ：ジムニー スパークプラグの交換です。 NGKのDCPR8EKCで約２万キロ弱を走行しました。メンテも途中で1回ほど清掃しただけですが、失火もなくよく働いてくれました。まだ、ビンビンなプラグですが、正円だった中心電極が消耗して楕円に変形してきたように見えるので、ここいらで交換します。 さて、次のプラグ選びですが、「様々なプラグを試したい〜」ってことで‥‥ 「日、独、中」の3カ国の代表を各気筒に取り付けました。１番には中国のトーチ「イリジウム」。２番...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2018.02.14 Wed 08:36
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