[pear_error: message="Success" code=0 mode=return level=notice prefix="" info=""] SUZUKIのブログ記事をまとめ読み! 全1,420件の69ページ目 | JUGEMブログ

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黒猫、伊良湖を往く。その3

続き。 辿り着いた先はジェラートのバロックさん。 しかしみんなジェラート好きねえ。 もちろんぼくもだけど(笑)! 「伊良湖岬」なんて銘柄もあったりして、面白いです。 ぼくはキャラメルクッキーとマンゴーミルクをチョイス。 うん!どっちもすごく美味しいです。 このお店はオススメ! そして我ながらナイストッピング。 しやわせ〜♪ ここから暫く行った23号のインターでゆうさんとお別れ。 相変わらず最後まで賑やかな方でした(笑)。 今度はちゃんと迷わず帰れたかな・・・? ぼくたち...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.09.05 Fri 00:32

黒猫、伊良湖を往く。その2

続き。 伊良湖岬向けてレッツゴー。 ここを通ると、第2回GN倶楽部全国ミーティングを思い出しちゃいますね。 岬付近でまったり。 コマロも良い感じですね。 海岸線ばかりなので、殆どストレートってこともありますが。 渥美半島は知多半島に比べるとやっぱりスケール大きいです。 素敵なポイントも多いです。 大の字さん&ゆうさん。 これから伊良湖有数の絶景ポイントに向かいます。 小高いポイントにある某所。 ここでもけっこう良い眺めだったりしますが・・・ 某所内の...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.09.04 Thu 12:19

黒猫、伊良湖を往く。その1

大の字さんのふとした発言から、伊良湖ツーリング開催。 トシさんとまっちゃんが計画してくれました♪ 感謝! そうそう、よく皆さん間違えられますが伊良湖はいらこではありません。 いらごです。 わりとどうでも良いことですが、一応知っておくと損はないと思います。 あれは伊良子さま必勝の構え・・・!! で、当日はラグーナ蒲郡で集合。 トシさん&まっちゃん以外に大の字さん、ゆうさん、ぴろみんとぼくのメンバーでございます。 今回はテストも兼ねてコマロを出してみましたぞ。 しょっぱなから「あ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.09.03 Wed 19:28

彷徨のシュレディンガー:03 フロントフォーク突き出し+リアサスペンション交換

今回のコマロはレーサーにするわけでも峠マシンにするわけでもありませんが、やはりノーマルの挙動を熟知するため走りこんでみることにしました。 ポジションは非常にゆったりしており、しかしそれでいて当初考えていたほど振り回しにくいものではありませんでした。 ポジションのこともありますが、125kgというアメリカンにしてはかなり軽量であることが大きいのでしょう。 コーナリングも特有のアンダーがありますが、割と素直にバンクさせることが出来、それほど癖はありません。 とは言え、スピードの乗る中〜高速コーナーで...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.09.02 Tue 00:26

はなちゃんと知多半島を一周してきたよ。その2

続き。 お次は半島の先端で折り返して北へ、野間灯台。 恋人たちの聖地で将来を誓い合う2台(笑)。 ここは砂浜まで降りられるので、童心に戻ってはしゃいできました。 最後に更に北に向かい、蒲郡は「かねふくめんたいパーク」。 ここもちょっと前に来たばかりですが、一休みするには良い場所です。 まあ、ここも何があるってわけでもないわけで、定番のめんたいソフトでのんびりと。 あ、ジャコソフトに比べて、やっぱりこちらの方が洗練されていると思いますです。 ちなみに長時間ここにいると、...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.09.01 Mon 00:17

はなちゃんと知多半島を一周してきたよ。その1

はなちゃんがはるばる八王子からやって来る! と言うわけで、お出迎えに上がりました。 ええ、姫をお出迎えするのはいつだって王子の役目なのです。 しかしこの天気・・・朝から雨が降ってます。 8月に入ってからずっと雨ですよね。 雨の中豊田のコンビニに到着。 はなちゃん&コロ助(GN125H)到着。 雨なのに頑張りました! 3ヶ月ぶりのはなちゃん。 土岐のお友達の家から愛知県入りです。 比較的軽装なのは、洗濯をしながらの旅程だかららしいですが、いきなり友達の家に洗濯した全てのタオルを置き忘れて...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.08.31 Sun 01:39

8分の1のエスパーダ:59 スイングアーム&チェーン交換編その3

続き。 リアサスペンション取り付け。 せっかくなのでこれまでより多めにクリアランスを確保。 10mmほど後退しています。 いよいよ最後の段階、チェーンを張り替えます。 今回使用するのはRKのシールチェーン。 短くすることは出来ても長くすることは出来ない!ってことで余裕の130リンクとしてみました。 が、結局120リンクが一番良さそうです。 120リンクのを買えばこの手間は必要なかったはずですが、買ってしまったものはしようがない、怒りのチェーンカット。 圧入→カシメ。 ここは気が抜けない...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.08.29 Fri 09:38

8分の1のエスパーダ:58 スイングアーム&チェーン交換編その2

続き。 チェーンスライダー取り付け。 殆ど使われていない状態です。 トルクロッドも塗装しなおしておいたので、取り付け。 問題のあったリアブレーキも見直します。 ブレーキシューを押し広げるこのブレーキカムが、この状態になっている時が踏み込んだ状態です。 この状態でレリーズアームをセットしてみるのですが、ブレーキリリース時(アーム下端が一番後ろにいっている状態)のリンクロッドの長さが足りないということが判明しました。 リア周りがノーマルから大きく外れているため、こういった箇所にも問...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.08.28 Thu 14:03

8分の1のエスパーダ:57 スイングアーム&チェーン交換編その1

リアサスに続き、かねてよりやりたかったリア周りに手をつけていきます。 やはりバイクで一番気になるのは(クルマもですが)足周り、これを機に一気にリフレッシュ作戦です。 と、その前に大きな勘違いをしていたので最初に断っておかねばなりません。 スイングアームの長さについてです。 実は今回の作業まで、GSのスイングアームは前期型(1~M型)と後期型(R型)ではスイングアームの長さが違うと思い込んでいました。 何故そう思い込んでいたのかは以下のとおり。 まず、パーツリストのドライブチェーンの項目ではこのよ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2014.08.27 Wed 20:06

ハスラー 値引き 8月

 JUGEMテーマ:SUZUKI8月ももう後半、秋の気配が漂ってきてますねー。8月に入ってハスラーの値引き額にも変化があったようです。といっても車両本体から7万円という目標額が8万円と、1万円上がっただけですけど。。。(^_^;)もちろん交渉の仕方や地域なんかに左右されますので、皆さんその通りになるとは言い切れません。にしても1万円の差ですからねー。。。やっぱり買い替えでご検討の方は、現在お乗りの愛車をいかに高く売るかというところが勝負だと思いますよ!いろんな買取業者の見積もりをいっぺんに比較するならこちら!→...

ハスラー 値引き | 2014.08.26 Tue 22:33

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