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YAMAHA
このテーマに投稿された記事：1395件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/7498/
- 御存知オートバイのヤマハです！
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作者のブログへ：「ysp-iwata5」さんのブログ
その他のテーマ：「ysp-iwata5」さんが作成したテーマ一覧(1件)
セパハン
R1の航続距離を延ばすため、やっぱりカスタムすることにしました、ハンドル。ハリケーン製の専用設計タイプがよさげで調べてみたんですが、これ、03年までのタイプと04-08年用タイプしかないんですよね。で、形状とサイズを見る限り08年用がつくだろうと決め打ちして買ってみました。本日、グリップと共に到着したので箱を開けてみると・・・ん？なんか変なブラケット付属してる・・・。えーっと、改めて良く調べてみたら、どうやら09年型には不要のパーツのようです。さらに調べてみると、ハンドル形状、サイズ共に03年型と変わっ...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 14:01
セパハン交換・・・のはずだった。
今日は出勤前にセパハンの交換でもしていこう！と思い、まずはトップブリッジのセンターナットのサイズを測ってみました。・・・36？('A`)てっきり32あたりかと思ってたのですが、36・・・。デカイ。そんなソケットねーよ！ってことで、ホームセンターへと買出し。あれ？・・・。そんなサイズ売ってねーよ！！で、ここでいっそのことショップに任せてみようかと言う考えに至ります。自分でやりたかったけど、このためにわざわざ工具を買うのもなんだか馬鹿らしいので、仕方ないです。で、工賃ですが・・・。('A`)そんなに取るのか...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 14:00
今度こそセパハン交換。
今日の名古屋は雨ですが、取り寄せてもらったラチェットが届いたので、さっそくやりたいと思います！ラチェットとか言いつつ、T字が安かったのでこっちにしました。このタイプは持ってなかったって言うのも理由です。今回以外も何かと使えるでしょう、たぶん（笑）。さて、作業開始です。ボルト＆ナット外します。ボルト＆ナットの仕組みで〜組み込まれた街に〜♪どりーみーん！トップブリッジ外します。蛇足ですが、ミラーはたたんでやった方が作業効率良いです。R1格納形態ｗ車庫ではいつもこの状態です。ちょっとかわいいｗノー...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:58
三重までプチツー。
天気が良かったので、ふらっと三重まで行ってきました。目的地は何処でも良かったのですが、桑名の安永餅が好きなので、買いに行こうかと（笑）。ついでに３月に訪れた天王川公園の藤棚がそろそろ咲いてるんじゃないかと言う期待もあったので、そちらにも寄り道しちゃおうかと。GW中なので、今回は下道を使うことにします。高い料金払って渋滞じゃ目も当てられないからね・・・。そうそう、R1ですが、ちょこっとステッカー増やしました。とても面が多く、複雑かつ美しくできているR1ですが、単色だと近づいてみないとなかなかそれ...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:56
かきつばた
愛知県の県花はかきつばたなのですが、実は観賞できるスポットと言うのはそれほど多くはないのです。一番有名なのは知立市のかきつばた祭りで、無量寿寺境内で行われています。今が一番の見ごろということで行って参りました。最近のおでかけの理由は花より団子って言うか花か団子ですね、自分（笑）。平日だと言うのに、結構混雑してました。四輪だとかなり厳しそうです。駐車場探すのも一苦労。境内。ん？かきつばたはどこ〜？って感じでしたが、案内の看板が出ていたのでそれに従って進むことに。おーっ！境内にこんな場所が！...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:54
R1初車検
ポジション関連を主にあちこちやっていたので、寸法的にちょっと不安だったのですが、無事通りました♪で、この日の代車はコレ！ヤマハ マジェスティー250代車が出るとは思っていなかったので、嬉しかったです。でも、代車であちこち走るのは精神的にあまり宜しくないので、結局預けてきた時の帰りと、取りに行くときのみの使用でした。短い間でしたが、スクーターもなかなか良いですね。でっかい風防が付いていたせいもありますが、快適快適♪通勤仕様の実用性重視なら、間違いなくスクーターが良いでしょう。ただやっぱり、二輪で...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:53
芝桜
そろそろ見ごろと言うことで、茶臼山高原の芝桜を見に行って来ました。今回の相棒は無理せずR1で（笑）。GNも考えたのですが、スマホホルダの取り付け作業中だったこともあり、こうなりました。勾配きついとこだし、たぶんこれで正解。高原道路に入る手前の道の駅でWR250Xに遭遇。ヤマハWR250X戦うフィールドは違えど、どちらもヤマハ最高峰のバイク。並ぶと統一感があって、絵になるなあ。ライダーの方はまだ若い方で、バイクに乗り始めてまだ半年ほどだそう。それでもWRは軽くて乗りやすく、気に入ってるとのことでした。この後...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:51
あじさいロード
ホームコースである三ヶ根山スカイラインへR1で行って参りました。昼間に！←ここ重要ここは別名あじさいロードと言われるように、この時期はコース脇をあじさいが埋め尽くしてくれるスポットなのです。有料道路のため、昼間に行くことは滅多にないのですが、この時期はあじさい見たさに真昼間から行って参りましたよ。道の駅にて昼食。エストレアかっこいーなー。とか思いつつ。で、三ヶ根スカイライン。低速コーナーの多いコース序盤を過ぎると、こんな感じの中速コーナーになります。見晴らしが素晴らしいです。反対側は三河湾を...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:39
フェンダーレス
スポーツ系のバイクを買うと皆やりたがるのがフェンダーレス。文字通りフェンダーをとっぱらって、テールカウルにくっつくような形でナンバーを取り付けるわけですが、JUN的には下品なイメージを持っていたので、あまり興味はありませんでした。確かに、テールカウル周りがすっきりしてその良さが分からないわけでもないのですが、わざわざカスタムするべき箇所という意識がないのもまた事実なのでした。R1のフェンダーを見てみると、ステーが延びた先にフェンダーがついており、細いテールとの相性が良く、やはりステーを除去する...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:38
ミラー交換・加工
今回はR1のミラーを交換します。純正も悪くないのですが・・・こんな形ね。定番のナポレオンミラーとか、なかなかによさげだったので（デザイン的な意味で）機会を待っておりました。そしてついに来ましたよ！近くのバイク（の部品）屋さんのセールス品！！20%OFF！！買うしか！で、ナポレオンミラーですが、よく見ると２種類あるのが分かりました。どうやら取り付け穴の間隔で異なるようです。ボルトの穴の間隔が狭い方が１型、広い方が2型。R1は1型なのですが、よくよく見ると取り付けステーとミラーの角度も1型と2型では違うこ...
R&RweBLOG | 2012.08.25 Sat 13:38
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