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JAGUAR ジャガー
このテーマに投稿された記事：596件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c165/6206/
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JAGUAR Classic XJ S1〜2、XJS、Daimler Limousine センダーユニットのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、センダーユニットのご案内です。前回、リザーバー & センダーユニットをご案内しましたが、今回はそのセンダーユニット単品です。リザーバーボトルはまだ大丈夫そうだけど、ラバーシールがダメになっている、センダーの役目が機能していないなど。XJ S1〜2、XJS等ではポピュラーな交換パーツなので、是非点検 & 交換をご検討下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : XJ6 S1 後期〜S2 初期、XJ12 S1、XJS 初期、ダイムラーリムジン ...
M A J E S T I C | 2020.07.16 Thu 20:06
JAGUAR Classic XJ S1 〜2、XJS、Daimler Limousine ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : XJ6 S1 後期〜S2 初期、XJ12 S1、XJS 初期、ダイムラーリムジン 本体サイズ : 112 x 85 mm 用途 : ブレーキフルード ホース取り出し : 8.0 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース
M A J E S T I C | 2020.07.16 Thu 09:59
JAGUAR Classic XK150、MK2、S-type、Daimler V8用 センダーユニットのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、センダーユニットのご案内です。前回、リザーバー & センダーユニットをご案内しましたが、今回はそのセンダーユニット単品です。リザーバーボトルはまだ大丈夫そうだけど、ラバーシールがダメになっている、センダーの役目が機能していないなど。MK2、Sタイプ、Daimler 2.5 V8ではポピュラーな交換パーツなので、是非点検 & 交換をご検討下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : XK150、MK2、Sタイプ、Daimler 2.5 V8 本体サイズ :&n...
M A J E S T I C | 2020.07.14 Tue 18:52
JAGUAR Classic XK150、MK2、S-type、Daim V8 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : XK150 (プラスチックボトル仕様)、MK2、Sタイプ、ダイムラーV8 本体サイズ : 185 x 63 mm 用途 : ブレーキフルード ホース取り出し : 8.5 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース
M A J E S T I C | 2020.07.10 Fri 22:01
JAGUAR Classic E-type S1 4.2、S2-3用 クラッチフルードリザーバーのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、クラッチリザーバー&キャップ のご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : Eタイプ S1 4.2L、S2-3 本体サイズ : 126 x 64 x 51 mm 用途 : クラッチフルード ホース取り出し : 8.5 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース
M A J E S T I C | 2020.07.10 Fri 10:03
JAGUAR Classic E-type、420、420G、MK10用 センダーユニットのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、センダーユニットのご案内です。前回、リザーバー & センダーユニットをご案内しましたが、今回はそのセンダーユニット単品です。リザーバーボトルはまだ大丈夫そうだけど、ラバーシールがダメになっている、センダーの役目が機能していないなど。Eタイプではポピュラーな交換パーツなので、是非点検 & 交換をご検討下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : Eタイプ 全モデル (S1-3)、420、420G、MK10 本体サイズ : 105 x 45 mm ...
M A J E S T I C | 2020.07.08 Wed 20:50
JAGUAR Classic E-type S1 4.2、S2-3、420、420G、MK10 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : Eタイプ S1 4.2、Eタイプ S2-3 (V12)、420、420G、MK10 本体サイズ : 136 x 64 x 52 mm (スクウェア形状) 用途 : ブレーキフルード ホース取り出し : 8.5 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース...
M A J E S T I C | 2020.07.07 Tue 21:29
JAGUAR Classic E-type S1 3.8 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : Eタイプ S1 3.8L 本体サイズ : 132 x 64 mm 用途 : ブレーキフルード ホース取り出し : 8.5 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース
M A J E S T I C | 2020.07.06 Mon 21:17
JAGUAR Classic E-type S1 3.8 クラッチフルードリザーバータンクのご案内です。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー JAGUAR Classicより、クラッチリザーバー & キャップのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか？車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。 適合及び仕様、下記参照下さい。 適合 : Eタイプ S1 3.8L 本体サイズ : 119 x 64 mm 用途 : クラッチフルード ホース取り出し : 8.5 mm 実測 同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース
M A J E S T I C | 2020.07.03 Fri 22:23
JAGUAR Classic XJ S1-3、Daimler Double 6 ビルシュタインダンパーご案内です(リア)。
JUGEMテーマ：JAGUAR ジャガー Bilstein B6 Performance Damper ビルシュタイン B6パフォーマンスダンパーは、純正ノーマルダンパーの交換用、クオリティの高いOEダンパーへ交換したいというオーナー様へオススメできるメーカーです。お車の特性に合わせてのOEスタンダード以上の品質になる様に厳密にテストされ、最高のハンドリングパフォーマンスを引き出してくれます。 今後、ジャガー純正品も供給終了、価格高騰が予想されます。今後の交換用としましては、今回の「Bilstein製」もしくは「KONI Classic製」...
M A J E S T I C | 2020.06.30 Tue 17:44
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