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本日(6日)は、「区づくり推進横浜市会議員会議」に出席し、 瀬谷区全体の施策に関する議論に参加しました。 市としての方向性を共有しながら、地域の課題や将来像について多角的な 意見交換の場に。 大義なき解散は、議会(市会定例会)会期中での選挙戦ともなります。 会議終了後は、地元での、地域の皆さまへのご挨拶まわりを実施。 暮らしの中で感じている声や、地域の将来に向けた期待を伺いつつ、 更なる拡大を! また大和駅で行われた「太ひでし候補の街頭演説会」に参...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 20:58
■ 街路樹管理のDX? 蓄積したデータは市民と共有し、街路樹への理解促進につなげるべき ただ今、今月から庁内での試験運用を開始するとの答弁がありましたが、 私は以前から当局に、ニューヨーク市の先行事例を紹介してきましたが、「市民協働」によるニューヨークの事例では、一般市民がスマートフォンやパソコンから、街路樹の位置や樹種などの情報を いつでも気軽に閲覧できる仕組みが整備されております。 街路樹データを可視化し、 約88万 本の街路樹が マッピングされています。 市民参加型の管理...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:42
■ 街路樹管理のDX? 「蓄積したデータを早期に活用すべき」 着実な現地調査が進み、街路樹の位置情報などのデータの蓄積が進んでいることが確認でき嬉しく思います。 8年度のデータベース完成を目指し、取組を進めるとのことですが、 これまでに取得した6区の調査データは、データベース完成までの 期間においても活用可能ではないかと考えます。 そこで、 ●蓄積したデータを早期に活用すべきと考え、局長の見解を伺いました。 道路局長は、「現地調査が完了した6区のデータについて、10月...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:27
■ 街路樹管理のDX? 街路樹管理のDXの進捗状況 身近なみどりである街路樹は、木陰の提供や良好な景観形成などの機能を果たしつつ、市民生活に潤いや憩いを提供する重要な役割があります。 一方、地域の皆さまからは、街路樹を もっと適切に維持管理してほしいという声は毎年、多く寄せられています。 市内には膨大な数の街路樹が存在しており、これらを効率的かつ計画的に管理していくためには、デジタル技術の活用が不可欠です。 そのため、当局が進める街路樹管理のDXの取組については、わが党として...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:23
■ データを活用した通学路の安全対策? 「通学路の交通危険個所について、本市全体に対策を実施するべき」 約9割の児童が「安全になった」との回答の結果からも、対策の効果が児童自身にも実感されていることが明らかです。 こどもの事故を未然に防ぐためには、児童自身の声も聞きながら着実に進めていくことが、大変効果的だと思います。 対策を実施した小学校における 効果検証の結果では、交通危険箇所に、ハンプやあんしんカラーベルトといった対策を実施したことで、児童の安心した通学につながって...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:17
■ データを活用した通学路の安全対策? 6年度の小学生へのアンケート結果について 当事業を取りあげるのは、3回目になります。ビッグデータを活用したハンプ設置等による予防保全型の対策は、実効性の高い取り組みとして評価しています。 また、私自身、PTA会長を務めていた時期もあり、子どもの命を守る大変重要な取組だと考えてきました。 これまで、原小学校や三ツ境小学校において、私自身も、以前から対策が必要と考えていた箇所にも 的確な対応がなされ、地域住民からも好評の声が寄せられていま...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:10
■ 自転車通行空間の整備? 環状4号線の自転車通行空間の整備の考え方 2027年3月には、GREEN×EXPO2027が開催されます。会場内には来場者のための駐輪場やシェアサイクルポートが設置されるとも聞きます。 つまり環状4号線は自転車利用者にとって、会場へ向かう主要な動線になります。 自転車は、環境に優しく、エコな交通手段であり、来場者には積極的な利用を促していくことが望まれます。 会場周辺においては、開催に伴って歩行者や 自動車の交通量の増加 が予想されます。 自転車や徒歩で...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:05
■ 自転車通行空間の整備? 環状4号線の自転車通行空間の整備の進捗状況 本市においては、市民の皆様が安全かつ快適に自転車を利用できるよう、広域的な自転車ネットワークを形成するために定めた 「ネットワーク路線」と、自転車利用の多い地域を指定した 「重点エリア」の2つを優先し、自転車通行空間の整備が進められています。 この図は横浜市自転車ネットワーク計画図から西側エリアを抜粋したものですが、赤色で示した路線が「ネットワーク路線」であり、そのうち、環状4号線を 赤い太線 で示し...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.06 Fri 13:00
本日(5日)は、「中道」の政策チラシを 午前・日中・夜間の3回 に わたり、ボランティアの皆様と一緒に配布しました。 私は、議会や地元のあいさつまわりなどもあり、日中の活動に参加。 通勤・通学の方、日中に外出される方、そして仕事帰りの方など、 より幅広い市民の皆様に直接お届けすることができました。 思いのほか、温かい声をかけていただく場面も多く、 「中道改革連合(略して中道)」の活動を知っていただく 良い機会になったと感じています。 ボランテ...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.05 Thu 19:33
■ 路面下空洞調査? 「路面下空洞調査に工夫を講じてはどうか」 先日の新聞記事によると、藤沢市では下水道の状況などのデータを用いて 市内全域を地下の空洞のできやすさで 4段階に区分し、路面下空洞調査や 下水道管路調査の 優先順位づけなどに活用しているとのことです。 これはあくまで一例に過ぎませんが、市長の掲げる「データ活用」の観点からも、いろいろなデータや指標を用いながら、調査を少しでも効果的に進めようという試みには着目すべきかと思います。 そこで、 ●路面下空洞調査に工...
横浜市会議員 久保かずひろ | 2026.02.05 Thu 15:43
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