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鉄道・駅

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3月29日（土）秋田駅前

JUGEMテーマ：鉄道・駅 3月29日（土）山岳会の総会後の懇親会で秋田駅前へ。居酒屋さんで山談義。話はつきない。登山ガイドのばりこさんも参加し盛り上がる。外に出ると、30日のBB秋田のホームゲームの告知。よし明日は応援に行こう。

秋田の山と医療 | 2025.03.30 Sun 10:37

淀川（大阪府）

JUGEMテーマ：風景印 JUGEMテーマ：鉄道・駅淀川局の風景印です。パンジー型の外枠に十三（じゅうそう）大橋(淀川)、 JR新大阪駅、東海道新幹線車両が描かれています。令和7年3月9日付でN.Kさんに頂きました。いつも、ありがとうございます。

風景印展示館 Virtual Forest（架空の森） | 2025.03.21 Fri 15:15

大阪西_大阪春の切手展2025(大阪府)

JUGEMテーマ：風景印 JUGEMテーマ：切手 JUGEMテーマ：鉄道・駅大阪春の切手展2025の小型印です。切手展のテーマ「鉄道」にちなんで、南海電鉄の「特急ラピート」と「特急こうや」が描かれています。令和7年3月9日付でK.Sさんに頂きました。いつも、ありがとうございます。

風景印展示館 Virtual Forest（架空の森） | 2025.03.21 Fri 15:11

阿児賢島_しかまぜポスト設置記念（三重県）

JUGEMテーマ：風景印 JUGEMテーマ：鉄道・駅阿児賢島（あごかしこじま）局のしまかぜポスト設置記念の小型印です。近畿日本鉄道の観光特急「しまかぜ」と賢島大橋を描かれています。令和６年８月１日から３ヶ月間、阿児賢島局で押印可能でした。令和６年10月15日付でK.Sさんに頂きました。いつも、ありがとうございます。

風景印展示館 Virtual Forest（架空の森） | 2025.03.18 Tue 15:12

JUGEMテーマ：鉄道・駅 3月6日（木）午後から能代で診療があるためJRを利用する。午後0時30分ころの秋田駅。いつも以上に混雑していた。掲示板には「あきたこまち」運転見合わせ。東能代へは特急つがるを利用。車内にはいると３割以上の席がうまっていた。平日にこれほど人が乗っているのは始めただ。「１万円乗り放題の格安切符」を持っている人がちらほら。そうか、みんな旅をたのしんでいるのか。駅弁は定番、花善のとり飯弁当。食べたらあっという間に寝落ちしたようだ。 ...

秋田の山と医療 | 2025.03.07 Fri 07:51

阪急大山崎駅

JUGEMテーマ：鉄道・駅 15年くらい前に描いた絵に会いに行く。阪急大山崎駅の待合所の絵を随分前に描かせてもらいました。 4点。大山崎の四季です。今思えば随分と雑に勢いで描いたもんです。まだ静かに綺麗なまま飾られているのでどうやら不評ではなさそうです。

mitolier :: ミトリエ | 2025.02.28 Fri 23:27

インドネシア紀行　2024－39　5日目　その－（8）　スラバヤ－バニュワンギ間の鉄道篇－8　特急『『ARGO　SEMERU』はバニュワンギ・コタ駅に到着

　500ｍ以上の山岳地帯を駆け抜けて列車は順調にバニュワンギ・コタ駅を目指すが、車内は途中でバラバラと乗客は降りているのでかなり少なくなっていて、２割くらいの席の埋まり具合であった。【写真－1　この次の駅が下車するバニュワンギ・コタ駅】　バニュワンギ・コタ駅まであと20キロほどの位置にある一つ手前の駅が写真－1の『ROGOJAMPI（ロゴジャンピ）』駅で、全ての列車が停まり同駅の標高は89ｍの表示があり、この駅もホームを鉄骨の覆いが造られているが、ホームは3面あっても低い。 &nbs...

セブ島工房 | 2025.02.26 Wed 19:37

今度は“蛇”の字が付く駅へ

JUGEMテーマ：鉄道・駅今年は巳年ということで、１月５日に辰巳駅へ行ってきたことをこのブログにアップした。巳の字のつく駅へ行ってきたわけだが、そのときに次は蛇の字がつく駅へ行きたいということも書いた。予告通り本日行ってきました。それが群馬県にある上信電鉄の南蛇井駅。蛇がつかなくても「なんじゃい」と読むおもしろ駅名であり、早く行きたいと思ってはいた。また鉄道ライターの横見浩彦氏が、日本全国全駅下車の最後に選んだのがこの駅だったことを、コミック「鉄子の旅」を読んで知...

バカンスはいつも橙（オレンジ） | 2025.02.24 Mon 23:38

station

JUGEMテーマ：モノクロームの世界 JUGEMテーマ：鉄道・駅

天天散歩 | 2025.02.23 Sun 18:34

インドネシア紀行　2024－22　3日目　その－（9）　ジャカルタ－スラバヤ間の鉄道篇－9　スラバヤに時間通りに到着

　2023年に『日本一周各駅停車乗り継ぎ旅』をした時は、始発列車に乗って1日12時間前後を列車を乗り継ぐ毎日であったが、飽きるとか大変と思ったことはなく、今回のジャカルタ－スラバヤ間の8時間ほどの乗車時間はアッという間の時間であった。【写真－1　踏切を挟んで左側に停まる連中は対向車とトラブルにはならないのか】　インドネシア第2の都市スラバヤに近づくに連れて外の景色に建物や人の姿が多くなり、写真－1はスラバヤ市内に入っている踏切の様子で、1時間に1本も通らない踏切にしては常にこ...

セブ島工房 | 2025.02.05 Wed 18:26

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