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ジムニー　右方向指示出ない

JUGEMテーマ：自動車整備 JUGEMテーマ：ジムニー JB23Wです。 クラッチOHから、まだ余韻が開けぬ頃   今度は、右だけ方向指示が出ません。   何の根拠もなく、ディマースイッチを、 部品検索すると、なんと、税込60000円近くのお値段に、私も、開いた口が塞がりません。   でも、良く考えたら、診断もせずに、 ただ、レバーが固かったから、だけで、決めつけてました。   配線図みたら、にっこりしました。   中古手配のコントロールレバーが、 無...

クルマとの気楽なお付き合い | 2025.07.08 Tue 19:28

クリエイターEXPOに出展いたします

  JUGEMテーマ：ジムニー     東京ビッグサイトで開催されますクリエイターEXPOに出展いたします。 2025年7月2日(水)〜4日(金)の期間中、 東京ビッグサイト西展示棟エリア小間番号 M-21にて出展。 お手隙でございましたらお越しいただけると幸いです。      

mitolier :: ミトリエ | 2025.07.07 Mon 09:33

スズキ ジムニーJB23 TERRA HOTコイルサスに交換

JUGEMテーマ：ジムニー  ハイゼット用ダウンサスに2021年に交換していましたが、バネが経たってきたのかリヤの突き上げが最近ひどく「もう無理」 例えば高速道路を走行中に路面が少し荒れたところでドカンと脳天まで突き上げられます。ジムニーが壊れちゃうじゃないかと思うほどです。 で、新しいサスを探していたところ 中古ですがTERRA HOTコイルスプリング（ノーマル車高用）が販売されていたので、購入いたしました。ジムニー純正コイルスプリングよりバネレートが２０％程度高いようです。   ...

おとぼけジムニー　別冊！ジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22. JB32 | 2025.07.05 Sat 17:18

クリエイターEXPOに出展いたします

  JUGEMテーマ：ジムニー     東京ビッグサイトで開催されますクリエイターEXPOに出展いたします。 2025年7月2日(水)〜4日(金)の期間中、 東京ビッグサイト西展示棟エリア小間番号 M-21にて出展。 お手隙でございましたらお越しいただけると幸いです。      

mitolier :: ミトリエ | 2025.06.30 Mon 16:56

スズキ ジムニーJB23 ハイゼット用ダウンサスに交換

JUGEMテーマ：ジムニー 　ダート耐久レースを主に出場していましたが、残念なことに自宅から日帰りでいける範囲での耐久レースの開催数が激減している状況です。 　ですが、ジムニーで競技がしたい！という欲望だけは持ってます。そこで、見つけたのが「オートテスト」！！ オートテストは車種不問、内容はジムカーナのコースを短くしてバック走行を入れたもので、全国各地で行われています。これならジムニーでも参加できます。もう既に２回ほど参加しました。短いコースのため集中力を高めてアクセル全開で走りますが、ジ...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2025.06.30 Mon 07:00

ジムニー

JUGEMテーマ：ジムニー   ジムニー制作中     レストラン前のサンプル   この黒い謎ドロドロはなんぞな？

mitolier :: ミトリエ | 2025.06.29 Sun 18:21

スズキ　ジムニー　JB23 ステアリングダンパー取り付け

JUGEMテーマ：ジムニー 相変わらず、シミー（ジャダー）が発生しますので、ステアリングダンパーを取り付けました。 根本治療ではないので、発生を抑える、最小にする程度と考えています JB６４、７４では純正で取り付けられているので、それなりに効果のあるものと思われます。   購入したのは、安価で販売されているメーカー不明のもの。 キットで全てが含まれているので買い足すものはありません。     取付説明書なるものはありませんが、迷わずに装着完了！   ...

おとぼけジムニー　別冊！ジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22. JB32 | 2025.05.30 Fri 15:22

スズキ　ジムニー　JB23 ステアリングギヤボックスからのオイル漏れ修理

JUGEMテーマ：ジムニー 　おとジム号も走行距離25万キロ達成目前です。 エンジン、ミッション、トランスファー、デフ等々を既にオーバーホールしていますが、このステアリングギヤボックスだけは手つかずのままでした。故障はしていませんが、オイルシールからのオイルの滲みが出て来ています。 　実車から取り出すとその間は乗れなくなるので、17万キロ走行の中古ステアリングギヤボックスを購入しオーバーホール後に交換します。 　ジムニーは伝統的にボールナット式というステアリング機構を使っています。 　複雑...

おとぼけジムニー別冊！　スズキジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22.JB32 | 2025.05.04 Sun 10:34

深緑や濃紺系にぴったりなブロンズブルー

お客さんからいただいた、ジムニーJA22とガスキャップエプロンの組み合わせ。色味はブロンズブルーを装着されてます。  

ガロンのハンドメイドとアトリエの日常 | 2025.04.17 Thu 13:34

スズキ　ジムニーJB23 オルガン式アクセルペダルキット世界同時販売

JUGEMテーマ：ジムニー アクセルペダルをつり下げ式の純正タイプからオルガン式のアクセルペダルに変更して既に6年が経過しました。   その間に使ってのメリットとデメリットです。 ◯メリット １長時間運転での右足の疲労軽減 　アクセルペダルを上から踏むという右足の動きに適っているので疲労が少ない。 ２ヒールアンドトゥが容易 　減速と同時にシフトダウンを行う際に必ず行うヒールアンドトゥでは、アクセルペダルの面積が大きいことから、踵の位置をあまり意識せずにブレーキに集中しながらアク...

おとぼけジムニー別冊！ジムニー　コイルサスの部　JB23.JA12.22. JB32 | 2025.03.30 Sun 11:35

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