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ジムニー
このテーマに投稿された記事：902件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/12439/
- ジムニーのいる素敵な休日を楽しむために、ジムニーのことなら何でも！
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作者のブログへ：「beeroux」さんのブログ
その他のテーマ：「beeroux」さんが作成したテーマ一覧(1件)
ジムニーJB23 エンジン分解６（その他）
JUGEMテーマ：ジムニー 今回のエンジン分解ですが、「分解というのにヘッドだけかよ！」とおっしゃる方もいらっしゃると思って……。 ピストンさんにもひとっ風呂浴びて頂いて、奇麗になったところで、ブラ（リング）とパンツ（子メタル）の交換をいたしました。 ピストンをあてに晩酌です。全てを組んで、圧縮圧力の測定です。３番が一番低くて11barでした。こんなものですかね。 EXマニホールド直下のターボは、排出ガスの熱エネルギーを利用します。排出ガスの温度が下がらないように、EXマニホールドには保温材を巻きま...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.11.20 Wed 07:08
ジムニーへの装着例
先ほど紹介したスズキ・ジムニー JA22。クラシックガスキャップリングの装着例と詳細です。
ガロンの提案するレザーアイテム ハンドメイドと日常 | 2013.11.18 Mon 16:59
ジムニーJB23 エンジン分解４（シリンダーヘッド、アルトと比較）
JUGEMテーマ：ジムニー お買い物、通勤や営業の足に大活躍のアルト。ノンターボですが54馬力も出ます。このシリンダーヘッドが届きました。このヘッドをジムニーに使用することができるのでしょうか？ さっそく、ジムニーとアルトの違いを比べましょう。その１ アルトのヘッドに穴 上の写真はアルトのヘッドですが、ジムニーにはない穴（青丸）です。この穴はオイルレベルゲージの穴でした。その２ 燃焼室の形状が違うアルト ジムニー 吸気バルブ付近の形状が異なります。 アルトは、お猿さんの額のように出ていますが...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.11.08 Fri 21:40
ジムニーJB23 エンジン分解３（シリンダーヘッド交換）
JUGEMテーマ：ジムニー 前回からの続きからです。「エ〜、エ〜、エっ〜、そうです。タイミングチェーンとスプロケットを組み立てる時にズレてしまったのです。痛恨のミスです。」 シリンダーヘッドを剥がしました。 バルブを取り出してみましたが、特に気になるよな傷はありません。若干排気バルブが曲がっているのかな？？といったレベルでほとんど影響がない状態でした。 良かった〜ピストンにも、傷等がありません。でも、オイルっぽいな〜。 バルブの曲がりがほんの少しといっても、交換するしかないだろう。バルブ12...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.11.06 Wed 00:12
ジムニーJB23 エンジン分解２（タイミングチェーン交換）
JUGEMテーマ：ジムニー そもそも、エンジンを分解するはめになったのは、シャカシャカ音のするタイミングチェーンの交換の失敗からです。テンショナー ガイドなど等を交換しました。ついでに、ヘッドカバーとオイルパンも洗浄してスッキリ。さー、コレでよし！全て元に戻してエンジン始動！シャカシャカ音はみごとに消えました。さて、試乗です。１キロ程度進んだところで、カチカチ、カチカチと聞いたことのない音が聞こえ始めました。信号待ちではアイドリングが維持できないほど回転が下がります。 「こりゃ〜まずい！ ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.11.03 Sun 21:02
ジムニーJB２３ エンジン分解
JUGEMテーマ：ジムニー エンジンから「シャカシャカ」と音が発生し始めた。 うー、これはタイミングチェーンの音ですね。 さ〜、交換しましょう！ が、しかし、ヘッドを剥がすことになりました。つづく
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.10.30 Wed 07:14
ジムニーJB23 自作点火時期調整器
JUGEMテーマ：ジムニー もう、ご存知の方も多いのですが、点火時期の調整を室内から出来るようにしました。『実は、おとジムは電気は苦手。抵抗器の容量、結線の方法等について、電気に詳しい方のアドバイスをいただきたいです』 ジムニーJB23のK6エンジンにはディストリビューターが有りません。点火時期の調整は抵抗値を変えて行います。この点火時期は、プラグにスパークを発生させるタイミングのことでして、ピストンが、空気とガソリンをギューっと圧縮して、パッとスパークさせると、爆発してくれるのです。どのタイミング...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.10.22 Tue 01:02
ジムニーJB23 小ネタ３連発
JUGEMテーマ：ジムニー改造、改良ネタに困った時の小ネタ特集です。小ネタ１ 消耗品の交換ということで、エンジンオイルとエレメントの交換。 おとジム号としては、過去に類を見ない高級なエンジンオイル「カストロールGTX DCーTURBO」使用しました。ホームセンター等で４リットル2,000円前後のモノですが、我が家では滅多に入れない高級オイルです。そんな高級なオイルですが、近所でホームセンターの新規開店がありまして、980円で特売されていたので、迷わず２缶購入いたしました。ハイ いつもは、１リットル300円前後のエンジ...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.10.12 Sat 08:57
ジムニーJB23 ドラムブレーキ ライニング（シュー）交換
JUGEMテーマ：ジムニー ブレーキの点検をしたことありますか？エンジンパワーを上げてもクルマはブレーキを踏んで止める訳ですから、ブレーキはとっても大事ですよ！ちなみに、ブレーキの効きを馬力に換算したとすると、エンジン馬力の３倍以上のないと危険と言うことを聞いたことが有ります。 さて、フロントは、既にイタリヤの名門ブレンボ社のパッドに交換済みです。このブレンボのパッドはオススメです。ブレーキペダルの踏み具合に応じてギューっと効きます。スポーツパッドではないのですが、その効きアジに魅了されて...
おとぼけジムニー別冊！ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.10.05 Sat 17:38
ジムニー 車中泊 ja22
ジムニーのJA22を買って、整備、維持にお金がかかる、走行距離が心配になるといった理由で売ってしまうのはそもそもジムニーではなかったのでは？という風に思うくらいです。車というのはそもそもお金も時間もかかるもの。そう思ってジムニーJA22を購入していればそういった結論にはならないのではないかと思うわけです。でも、これ、全く無駄ではなく、ジムニー結構いいな、って思ってるけど、中々踏ん切りがつかなかったり、新車買うまではお金がない、改造する時にかっこ悪くしちゃいそうで、迷ってる、そんな方たちが中古で...
ジムニー 車中泊 | 2013.10.01 Tue 21:06
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