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ジムニーJB23 トーヨー トランパスATに交換

JUGEMテーマ:ジムニー 4分山のHTタイヤを履いていましたが、街中が主でしたので不満もありませんでした。しかし、さすがにJXCDに参加するには心もとない。ダートでのスピード系なので、純正サイズのATタイヤが欲しい! おとジムの誕生日プレゼントってことで、トーヨートランパスAT購入していただきました。サイズは175/80-16、4本で交換費用等含んで約4万円。 購入動機については、ATタイヤで一番安かったこと。ジムニー界ではトーヨーのATはマイナーかな?(MTはメジャーだね)なので試してみたかった。の2点です。   ...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.28 Thu 23:10

ジムニーJB23で2013JXCD第一戦参加!

JUGEMテーマ:ジムニー  桜の咲く頃になりました。2013年も各地でレースの幕開けですネ! さて、今回は2013年3月24日のJXCD第一戦N1クラスに参加しました。会場はモビリティーパーク。 残念ながら、モビリティーパークは2013年3月末で閉鎖するそうで、最後の走りを楽しみます。会場のモビリティーパークレース開始前に歩いてコースの確認です。これが、コース図趣向をこらした参加車。みんさん、綺麗に仕上げられています。ノーマルなジムニーでは、ちょと恥ずかしかったっす。おとジム号の仕様エンジン ノーマル(スパ...

別冊!レース参戦記  | 2013.03.24 Sun 21:53

ジムニーJB23 バックドアを軽量化したい!8

JUGEMテーマ:ジムニー  塗装などのお化粧はまだまだですが、いてもたってもいられずに試走してきました。 走り出したとたんにクルマの軽さを感じます。とにかく軽いのです。信じられないかもしれませんが、助手席に乗っていた体重50キロの人が降りたときよりも軽く感じるのです。バックドア(15キロ減)とスペアタイヤ(16キロ)を外して約31キロの減量ですから、助手席に乗っていた人の方が重たいはずですが、それでもそれ以上に軽くなったように感じます。不思議ですね?  クルマを自由に操作するには、ブレーキ、アクセル...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.24 Sun 20:46

ジムニーJB23 バックドアを軽量化したい!7

JUGEMテーマ:ジムニー 自作FRPドアの窓は、ガラスにするか?アクリル板にするか? 3秒間だけ迷い、ガラスにしました。ガラスは3キロ程度と以外と軽量でした。それに、傷も付きにくいですからね。アクリル板を購入するとなると、結構お高いのよ。自作FRPドアにガラスを組み込みましたので、計量しました。ちょうど10キロでした。純正の鉄ドアが25キロでしたので…15キロの軽量化達成です!!ボディーに取り付けました。「ボディーに取り付けました。」っていたって、自作のFRPドア。精度が悪いので、取り付け、取り外し、穴あけ、削...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.22 Fri 19:51

ジムニーJB23 冷却水漏れが発生!

JUGEMテーマ:ジムニー  エンジンルーム下に緑色のシミ発見!冷却水漏れですね。オイルフィルター付近に漏出た冷却水の跡がありました。 ウォーターポンプの交換ですね。購入したウォーターポンプ。社外品です。5000円弱冷却水をラジエーターのドレンボルトから抜いて、ファンベルトを外してウォーターポンプを留めているボルト5本を外すとウォーターポンプが外れます。おなじみの新旧比較(左新 右旧)取り外した旧ウォーターポンプのプーリーを回すと「グーグー」と異音が出てました。取付面を清掃し、ガスケットにシリコ...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.17 Sun 22:45

SUZUKIジムニー×レザーシフトノブ

レザーシフトノブは、ハーレーのジョッキーシフトやハンドシフト用として装着できるよう、ネジ径を定番の"3/8-24"で製作してあります。そんなノブを買ってくれたお客さんが、車への取り付けに挑戦してくれて、うまく取り付け出来たという事で画像を送ってもらいました。写真はスズキ・ジムニーです。ハーレーとジムニーでは取り付けサイズが異なるため、商品購入後そのままでは装着できません。お客さん自らネジ径を加工し、無事取り付けできたようです。ジムニー専用のシフトノブかと思うくらい違和感無く装着されてます。こんな感じ...

ガロンの提案するレザーアイテム  ハンドメイドと日常 | 2013.03.12 Tue 21:10

モビリティーパークがオフロード終了

JUGEMテーマ:ジムニー  悲しいことに、平成25年3月31日をもってモビリティーパークのオフロード事業を終了するそうです。モビリティーパークの思い出と言えば、もう10年も前のことですが、モビリティーパークで開催されていた「ビキナーズトライアル大会」です。 この大会でレースの面白さを知り、優勝したときの嬉しさは今でも覚えています。楽しかったな〜。ルールは簡単で、3コースを走って誰が一番タイムが早いか!ってことだけです。大会の名前には「ビキナー」と唱われていますが、実際はジムニーショップや中古屋...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.12 Tue 00:14

ジムニーJB23 バックドア軽量化したい!6

JUGEMテーマ:ジムニー表裏が出来上がりましたので、合体です。しまった!合体させようにも表面と裏面の基準となる位置を決めておかなかった。今になって焦る!このまま適当に「エイや〜」と張り合わせたら、車体に取り付けたときに絶対に合わない!  そうだ、スポット溶接の痕跡を探して、張り合わせよう!いや〜、何とか位置合わせが出来た。これからは、仕上げにかかるぞ〜!

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.06 Wed 23:02

ジムニーJB23 バックドア軽量化したい!5

JUGEMテーマ:ジムニー  「ジムニーJB23 バックドア軽量化したい!」シリーズも5回目となりました。土日の休日しか作業が出来ないのですが、急な仕事や結婚式続き(2回とも新郎の主賓でした。もう、主賓も3回目、スピーチも慣れましたワ)で作業が進んでいませんな。  それでも、なんとか表面の型が取れました。スペアタイヤ裏の凸凹面をスムージング化するのが、FRPドアの定番ですがあえて凸凹面をそのまま残して強度を出します。(本当のところは、面倒ってことです)しかし、せっかく作るのだから、市販品にないチャ...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.03.03 Sun 01:42

ジムニーJB23 バックドア軽量化したい!4

JUGEMテーマ:ジムニー総重量25キロのバックドアを軽量化したい!第4弾っす。バックドアの補強版を取り除いて軽量化を図ろうと補強板等を取り除きましたが、思いのほか軽量化にならずに苦戦!  散々考えましたが、結局はFRPで作ることにしました。市販品のFRPバックドアを購入してポンッと交換すればOKなんですが、それでは自作を推奨してきた「おとぼけジムニー」の存在価値がありません。寒風吹き荒む2月中旬、バックドアに離型ワックスを塗り、チクチクするガラスマットを貼り、ベタベタする硬質不飽和ポリエステル樹脂を...

おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2013.02.23 Sat 08:28

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