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UGEMテーマ:ジムニー 耐久レースではボランティアピットスタッフを募集しています。是非、協力をお願いします。と、いっても誰も来ないのは分かってますので、壊さないように走ります。さて、お約束の取り付け1牽引フック 25ミリ角、厚さ2ミリの鉄角材にシャックルを利用してフックとします。 これが、後部用 ナンバープレートの奥にひっそりと隠れています。レースではナンバープレートを取りはずのでフックは使えます。これが前部用既存の穴を活用して取り付けこんな感じ2 後輪のバンプストッパーのステー削除 ...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.10.11 Thu 07:07
JUGEMテーマ:ジムニー バンバン、アップしていたからネタ切れも近くなってきた。とりあえず、10月13.14日に開催されるJCJカーニバルの耐久に参加予定。出場するに当たってのお約束パーツの取り付け1ロールバー バンはロールバーの取り付けを推奨とのことなので取り付けました。7点式がよかったのですが、資金不足で使い勝手が悪くなるので4点式にしました。床のアスファルトシートを剥がしてロールバーの取り付けです。木片で正しい位置に押さえ込み、ボディーに穴を開けボルト締め2マッドフラップタイヤの幅以上、下端...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.10.11 Thu 00:00
JUGEMテーマ:ジムニー 2012年のジムニーカーニバルの耐久レースに出場するため、レギュレーションに適合させました。ロールバー赤線の先がロールバーです。良い写真が撮れなかったのですが、取付中です。 マッドフラップ泥よけ、マッドガードとも呼ばれています。青色マットの材質は、工事で壁に傷つけないようにする緩衝剤です。ステーとマットはアルミリベットを使って接合しました。タイヤ幅以上、地上から20センチ以下牽引フックジムニーの前後にフックを設置します。こんなものを作りました。2ミリ厚の角パイプにシャック...
別冊!レース参戦記 | 2012.10.08 Mon 21:54
UGEMテーマ:ジムニー やっぱり、スポーツカーには必要でしょう。 ということで、中古のLSDを購入。メーカーはカーツさん。程度不明だけど欲しくて買っちゃいました。機械式の嫌なところは、バキバキ音と高価なギヤオイル(GL-5)を頻繁に交換すること。 今更ですが、純正のオープンデフのお勉強。 ⬇の写真のように左タイヤは地面に接し、右タイヤは地面から離れている場合に厄介なことになります。接しているタイヤに動力が伝達されず、地面から離れているタイヤに動力が伝わり空回り。なので、前に進めない...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.10.06 Sat 23:13
JUGEMテーマ:ジムニー ジムニーカーニバルが開催されます 2012年10月13日(土) 14日(日) 磐田市竜洋海洋公園 耐久レース、オークション、オフロードスクールがあるようです。 耐久レースに新おとジム号(JB23)で参加予定です。 新おとジム号でのレース参戦は初めて!応援よろしくです。
別冊!レース参戦記 | 2012.10.03 Wed 23:04
JUGEMテーマ:ジムニー ドイツ本国からビルシュタインを輸入いたしました。ただし、資金不足で前だけ! そう、コイルを固いのに交換したので、ノーマルと同じようなガブリエルでは役不足?かなと思って交換しました。 さっそく、ガブリエルとの比較全長がちょっと長くなりました。でも、ノーマルショックよりはまだちょっと短いです。太さが違います。ビルシュタインは太い!縮めてみると固い。体重をぎゅ〜と乗せてやっと縮み始めます。取り付けは簡単!ジャッキアップもしないで、この写真のようにタイヤを曲げた状態で上...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.09.30 Sun 14:15
UGEMテーマ:ジムニー シャラシャラシャラシャラ♪アイドリングで回っているエンジンからこんな音聞こえませんか? 犯人はこいつベルトテンショナーのベアリングが逝ってます。このベアリングが結構ダメになる。さっそく、部品を頼むと 約9000円 え〜、そんなにするの!部品購入をやめました。ベアリングを打ち直して再生させます。同じようなベアリングを購入。メーカーも仕様も若干違うが、まーいいだろう?プレス機でポコンと分解、ブチューと組み立てこのプレス機、3.5トンの小さなやつ、夏のボーナスで購入したんですよ。...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.09.24 Mon 22:10
JUGEMテーマ:ジムニー ジムニーがリーフスプリングからコイルスプリングになった。リーフにはリーフの良さが有るが、やはり、総合的な性能向上を考えたらコイルに移行するのは必然的である。 また、コイルかリーフかの事に直接の関係はないが、リーフは交換すると強度計算書等を作成して改造申請をしなければならないが、コイルは交換自由!この違いは大きい。 おとジム号は主にダートでの使用を考えているので、何インチも上げてストロークを稼ぐ必要はない。選んだコイルは、今は亡きスズキスポーツ社のモノ。も...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22. JB32 | 2012.09.20 Thu 21:18
JUGEMテーマ:ジムニー さっそくだが、これを見てもらおう。ギヤシフトのコントロールボックスを支えているマウントゴムである。ひび割れが多数発生している。ここにある。ミッション最後部、二カ所使われている。 ミッションの振動をシフトノブに伝えないようにするためのゴムである。シフトチェンジする時にも左右に動く働きモノなのだ。しかし、ゴムなので時間の経過とともに劣化し、いずれは裂けてしまう。 これを強化タイプというゴムの硬度を上げたものに変更すると、ゴリゴリ、グニョグニョのシフトチェンジがシャッ...
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.09.18 Tue 21:32
JUGEMテーマ:ジムニー トランスファーのステーは左右にある。前回のは右側ステーの補強今回は左側のステーの補強鉄板で作ることも考えたが、それでは全く面白くない!何かないか?ひらめいた!!コーヒーと羽毛?いえいえ、FRPです。凸凹しているところに、FRPを流し込みました。一時間もすとカッチカチに樹脂とアルミのコラボステー完成でーす。これで、強度は増したはず?補強したことなど、全く分からない清楚な姿。
おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23,JA12.22. JB32 | 2012.09.17 Mon 10:02
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