[pear_error: message="Success" code=0 mode=return level=notice prefix="" info=""] NISSANのブログ記事をまとめ読み! 全886件の24ページ目 | JUGEMブログ

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その名は"8" 20:リアバンパー編その6

続き。 カナードをスペーサーかまして取り付け。 補強用ステーにもボルトオン。 ディフューザーもどきも取り付け。 バンパーが完成しました! ようやく取り付けです。 すっかり忘れていましたが、この穴がズレてたんですよねえ。 仕方ないので新規に穴を開け、また、やや心許ないので左右もう1箇所ずつ穴を増やしたのですが・・・ 本来ならナンバープレートで隠れるはずが、隠れてくれませんでした。 ああ・・・やっちまったよ。 苦肉の策で、ナンバープレートホルダーを購入、取り付けてみると...

RELLIK and REDRUM weblog | 2016.02.04 Thu 17:30

その名は"8" 19:リアバンパー編その5

続き。 ホワイトパールの後、マスキングをして黒で塗りわけ。 実はこれをやるだけでも、のっぺりした印象を払拭出来る気がするんですが、どうでしょう? とは言え、明確な段差があるわけではないので、イマイチきっちりと仕上がりませんでした。 そこで、細くカットしたカッティングシートを境界に貼ってみました。 こんな感じ! その間にもディフューザーもどきを作っていきます。 ここまで来ると、別に端材を使わずともプラ板から切り出した方が良かったかもしれません・・・。 アルミ版から切り出したス...

RELLIK and REDRUM weblog | 2016.02.02 Tue 18:24

2016エアロ画像

JUGEMテーマ:NISSAN 前回はエアロ2016仕様の仮取り付け時で手抜き画像だったため、それよりは少しだけマシな画像をアップ。 ・・・取り付けに当たっては、取り付けボルト・ナット類を全て純正新品に交換し、今後の錆対策も含め全てグリスアップした。 最大の懸念事項だったリップの地上高だが、Abflugのこのディフューザーは前期型への取り付けを前提に製作してあるためか、後期純正リップよりも約1センチ地上高が上がった(逆に前期型リップよりは1センチ低い)。ディフューザーを装着して実際に乗り回してみると、この1センチ...

SKYLINE GT-R's lab | 2016.01.22 Fri 14:43

その名は"8" 18:リアバンパー編その4

続き。 カナードをカットした時に出た端材を使って、こんなものを切り出してみました。 ほうっておくと片側が開いてきてしまうので、ボルト&ナットで固定しておきます。 バンパー側をガムテで養生し、その上からポリパテを塗ったこのパーツを押し当てます。 もうお判りだと思いますが、なんちゃってディフューザーです(笑)。 これでだいぶ、ディティールに凝ったデザインになりそうです。 パテが硬化したのを待ってから外し、整形していきます。 その間に、いよいよバンパー側を塗装していくことにします...

RELLIK and REDRUM weblog | 2016.01.18 Mon 21:02

S14シルビア ロールバー取付!

S14シルビアにサイトウロールゲージ製 ロールバー取付! 4名乗車可能で乗り降りも楽な6点式定員・ダッシュ逃げを装着です、街乗りもできる実用的な仕様にいたしました! 工賃込¥155,000円でです! eck >バイパーホームページ JUGEMテーマ:車/バイク JUGEMテーマ:NISSAN

Viper Blog | 2016.01.15 Fri 17:08

その名は"8" 17:リアバンパー編その3

続き。 カナードの固定に左右各ボルト2本では心許ないので、補強パーツを厚めのアルミ板から切り出しました。 こんな感じ。 カナードの方は切断面をポリパテで埋めて整形。 そして、ここからが重要なのです。 随分前、テールランプカバーを装着の際に、言っていた「ある問題点」と言うのがこれです。 テールランプカバーを付けることによって、テールランプに内蔵されていたリフレクター(反射板)が隠れてしまいます。 2輪ほど重要視されないようですが、当然リフレクターがないと車検には通りませんし、安...

RELLIK and REDRUM weblog | 2016.01.11 Mon 19:42

SR20DETエンジン・オーバーホール

JUGEMテーマ:NISSAN オーバーホールを待つ3基のSR20DETエンジン、内容は個々違いますが工場長が丹精込めて組み上げていきます。 お客様のエンジンの状態とご希望に合わせてオーバーホールさせていただきます、詳しくはスタッフまでお気軽にお問合せ下さい! 詳しくは→Viperオーバーホールメニュー Check Tweetバイパーホームページ  

Viper Blog | 2016.01.10 Sun 09:34

初詣2016

先日この辺りまで来たばかりな気がしますが、今年も家族でやって参りました、豊川稲荷です。 桜淵に続いてこの日も暖かく、とてもこの季節とは思えない初詣となりました。 元旦からはやや日を空けての参拝となったので、ガラ空きかと思いきや、まだまだ混雑していました。 流石です! 以前にも紹介しているとおり、複雑な経緯を経てきた歴史ある「お寺」であり、その広大な敷地にある建物を紹介していたら枚挙に暇がないほど。 そして今年も例の場所へ! めっちゃ並んでるし・・・。 ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2016.01.07 Thu 06:41

その名は"8" 16:リアバンパー編その2

続き。 個人的に足りていないと思う部分を作っていきます。 こちらはオークションで購入した安物汎用カナード。 フロント用なのですが、リアに使っちゃいます。 余分な部分をカット。 重さからしてそうだろうと予測していましたが、やはり中空でした。 軽くて良いことは良いのですが、ボルト留めする時には障害になります。 とりあえず穴開け。 反対側はホールソーでボックスレンチが入る大きさに拡大。 スポイラー側も穴開け。 スポイラーとカナードの間に隙間が出来るので、バイク用品店で買ったこ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2015.12.30 Wed 05:14

その名は"8" 15:リアバンパー編その1

どうも、ご無沙汰しております、ぼくです。 ようやく寒くなってきましたが、相変わらずバイクメインの生活をしています。 が、そろそろ・・・でしょうか? 納車以降、まったく活躍していなかったGT-8に交代の季節です。 今日はそんなスカイラインGT-8のリア周りの続き、リアバンパーのカスタムを綴りたいと思います。 まずGT-8のリアバンパーですが、色々かっこ悪いです。 未塗装の樹脂部分とかひどいもんです。 せっかくのハイパフォーマンスカー、こんな一昔前のオッサンセダン(実際そうなのですが)みたいなバンパーでは...

RELLIK and REDRUM weblog | 2015.12.27 Sun 22:01

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