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FIAT(フィアット)
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FIAT(フィアット)

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SUPERCAT W50 取付け

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     ユピテルのレーダー探知機 SUPERCAT W50 を取り付けました。 まずは、 輸入車用の OBDF12-M を取り付けてテスト、キーONで全く起動しません! シガーから付属の電源ケーブルを取り付けて、キーON、普通に起動します。 OBDF12-M の設定を変えても起動せず!でエンジンをかけてみると見事に起動! エンジンが掛からないと、OBD2からは電気が流れないようです、という事はStart&Stopには対応していない? 事前の情報では、OBDF12-M を取り付けるとフタが閉ま...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 12:08

ホースバンド交換

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     少し前から気になっていたクーラント滲みですが、まずはホースバンドを交換してみました。 純正はラインで組み付けるのに都合がよいからでしょうか、クリックタイプで増し締めが出来ないタイプです。 ホームセンターでねじ込み式のホースバンドを購入して、交換しました。 ホース自体は簡単には抜けなかったので、無理して抜かないで取り付けました。 ジョイント部を目視点検しただけでは、亀裂らしいものは見当たりませんでしたので、これでクーラント滲みが無く...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 12:02

リアブレーキ、ディスク化

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     少し前から、我がFIAT500のリアブレーキをドラムブレーキからディスクブレーキに改造する事を企てていました。 ドラムブレーキのディスク化には改造申請と改造車検が必要です。 まず、改造申請書を書いてみたので、品川の陸事に提出する為に行って来ました。 多少書き直す程度でOKだろうと、甘い考えでいましたが!! 輸入車に関しては平成11年4月1日以降に生産された車両については、ブレーキ改造後専門の機関で走行テストを受けて結果のレポートの提出が必要...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 12:00

サブウーファー、バッ直

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)   昨日は、取り付け可能かどうかをメインに作業して、配線関連は今までの物を使っていましたが、今日は電源をバッ直にします。 今までも、みんカラの投稿を参考にバッ直にチャレンジしましたが、FIAT500 TwinAirのLHD、5MTでは該当する個所に穴が無くて、仕方なく電源はヒューズボックスから取っていました。 最近の投稿でここなら出来そうだ、という場所が見つかったので、チャレンジしました。     バッテリーのプラスからヒューズボックスを介してケーブ...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 11:55

サブウーファー、再取付け

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)   サベルトのシートに交換した際に、シートレールに干渉してしまう為に外していたサブウーファーを再度取り付けました。     助手席下も考えたのですが、こちらも高さ、幅が干渉してしまって、結局運転席下に縦置きにしました。 後部座席に乗る人の足を置くスペースが殆ど無くなってしまいましたが、滅多に人を乗せないので、良しとしましょう。

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 11:52

春のメンテナンス 約33,000キロ

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     エンジンオイル交換、フィルター交換は無し 使用したオイルは、いつものFIAT承認のMOTUL8100 5W40、約2.7L お安くは無いですが、1Lボトルなので使い勝手が良いです。     いつもの純正フィルターではなく、みんカラの投稿を参考にデンソーの日本車用社外フィルターを試してみました。 画像の下が外した純正フィルター、上の袋に入っているのがデンソーの社外フィルターです。 FIAT純正のエアコンフィルターの品番0077366065 デンソークリ...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 10:36

ノイズ対策 14

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     なかなか終わりが見えない共振対策ですが、リアシートのバックレストが共振しているようなので、スポンジテープを貼って見ました。 手で叩いた感じではカタカタ言わなくなったようですが、共振した場合どうなるか?   16日追記 今まで気になっていた共振音がほぼ目立たなくなりました。 全く共振音がしなくなった訳ではないが、気にならない程度になったみたいです。

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 10:31

ステンレス製トルクスネジ その2

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     追加注文したトルクスのボタンキャップなどが届いたので、早速交換です。 黄矢印はM5*12を注文したのですが、少し短いようで元のM5*15を使い、平ワッシャを外径12mmから13.5mmに少し大きいサイズに換えました。 赤矢印はM4*16に交換しましたが、こちらも12mmでは不安ですが、15mmの方が良かったですね。 平ワッシャは外径10mmから14mmに換えました。

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 10:28

5年目2回目の車検 32,461Km

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     我がFIAT500の車検が無事に終了しました。 5年目2回目で、近所の自動車屋さんにお願いしました。 ここのオーナーは並行のABARTH500を所有していた事があるので、安心して任せられます。 近所の自動車屋さんと仲良くしておく事は大事ですね! 今回はレールランプユニットを日本仕様に交換してあるので、特に問題無しです!

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 10:26

ステンレス製トルクスネジ

JUGEMテーマ:FIAT(フィアット)     前回、小頭皿ビスを使ってみてホイールとのクリアランスが意外にある事が分かったので、今度はトルクスのボタンキャップボルトM8*15にしてみました。 これもモノタロウから購入しました。     ついでに、ガソリン給油口付近のビスもトルクスのボタンキャップに換えました。 みんカラの投稿によると、このビス錆びやすいのだそうです。 前のオーナーが既にステンレス製のキャップスクリューに交換してありましたが、これもトルクスにしまし...

可愛いだけじゃない!FIAT500 | 2019.01.06 Sun 10:24

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