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うちのMiToとのツーショット。ちょっと嬉しい! 朝からちょいと三郷まで1時間半のドライブ。どうでもいいが、うちからショップまでの45kmのうち28kmは高速道路を使っているのに1時間半かかるってまったくもう。しかし、MiToとのデートは楽しいもの。 初フラミンゴさん。MiToを停めたすぐ傍に目指すSpiderは鎮座されておりました!3.2 JTS Qトロ ディスティンク。 目についたスタッフの方にお声をかけさせていただいたら、すぐにキーを持ってきてくださって、どうぞどうぞ状態。ありがたや。エンジン...
クルマについて語りたい | 2018.03.25 Sun 18:35
MiToのシフトブーツはブレーキブーツとお揃いで純正からeBayで購入した社外品へ交換したのだけど、この写真を見るとお分かりいただけるように、シフトブーツがなんだか陥没している。12時方向に取り付けのためのマジックテープがついていて、裏芯が入っているような感じで、無駄に縦方向にしっかりしてしまっているのが原因。別に支障があるわけじゃなし、と思ってカッコよさ重視でこれをつけていた。が、支障があった。気づいたらブーツの11時方向に摩滅したような穴があいていた。(写真は変えたばかりの頃なので、まだ穴はあい...
クルマについて語りたい | 2018.03.24 Sat 22:50
今度は939 Spider見てきた。 昨日のBrera試乗のおかげでよく眠れなかったので、気持ちをスッキリさせたくて。頭ではSpider優位にも関わらず、カラダがBreraを求めているような、どっちつかずでモヤモヤ、それを少しでもクリアにできる情報が欲しくて。 さて、今日のSpider、うちから行ける範囲だったので伺わせていただいたのですが、大変失礼ながらその個体はLHDだし色も好みじゃないし、買う可能性はほぼゼロの心算で。ごめんなさい。 結果的に、まぁいろんな方面でなんとも驚きなショップさんだったので、もしい...
クルマについて語りたい | 2018.03.23 Fri 20:41
いやいやいやいや、想像していたよりもずっとよかったの、Brera。 大きいし、セレだし、「やっぱり違った」って感じれば、私の自由な翼も少し休憩に入るのではないか、と思ったのよ。ところがどっこい、翼はさらに羽ばたいて高みに上ってしまった… まず、Breraは大きい。今まで持っていたクルマの中でダントツ一番で大きい。Brera全長 x 全幅(カッコ内 MiTo) 4,415 (4,070) mmx1,830 (1,720) mmとほぼ一割増し。外から見た感じも実にグラマラスで大きいのだけど、運転席に座ったときに助手席側のド...
クルマについて語りたい | 2018.03.22 Thu 22:47
ひっっっさしぶりに自分で洗車した。曇っているけど暖かいのでまさに洗車日和。 クルマが汚れているのはキライなので、月に3回くらい洗車しているが、いつもスタンドでお願いしている。やっぱりプロの仕事は気持ちいいんだもの。 しかし、たまには自分でもやらないと、飛び石や気づいていないキズや異常などを見つけられない。といいつつ、4ヶ月ぶりくらい?冬の間はぜんぜん自分ではやらなかった。すみません。 さて、水曜日に洗車してもらったばかりにもかかわらず、金曜日にゆるく雨が降ったおかげでけっこう汚れている...
クルマについて語りたい | 2018.03.18 Sun 18:09
そして、もうひとつ新調。ビショーネシール。右向き。 ドアミラーの下に貼ったらいい感じだわ! 左向きはないので、運転席側だけだが、乗るときに毎回見れるのが嬉しい。 JUGEMテーマ:ALFA ROMEO
クルマについて語りたい | 2018.03.17 Sat 18:15
ほほほ、今度はこんなものつけてみた。お隣の大きな国から買ったもの。 eBayで送料込み1500円もしなかったのであまり期待していなかったのだけど、思いの外いいお買い物! 写真は会社の地下駐車場です。くっきりじゃない? あ、写真の解像度もあがってます。iPhone10になっただけでなく、PhotoScape Xのいじり方を変えたから。 しかし、それを差し引いてもキレイ。色ムラはなんですが、お値段以上ではないでしょうか。 本体をドアに貼り付ける両面テープが3Mなんだけど、なんとも粘着力が弱そうで、その...
クルマについて語りたい | 2018.03.16 Fri 21:12
なんとなく載せないと寂しかったので、以前撮っていたMiToを載せただけです。 この写真は本件にまったく関係ありません。 先週のMiToの入院が延びた理由のひとつが、実はサスペンションエラーのログが残っていて、その解明を進めるためでした!どうやら、ログにはサスペンション・ソレノイドのエラーが記されていたとのこと、サスペンション・ソレノイドとはなんぞや? google先生にいろいろ聞いてみるとどうやらショックアブソーバの減衰力を制御するものらしい。 そもそもソレノイドっていうの...
クルマについて語りたい | 2018.03.14 Wed 20:24
今日は富士スピードウェイのオールスタイルミーティングにお試し枠で参加してきました。 今回の目標は速いラップタイムでもコーナーの効率的な処理でもなく、ただただ直線でスピードを出すこと。 この赤い針が12時方向よりも右に行っているところを見たい、それが1番の目的でした。 そしてできればちゃんとABSが効くのを実感すること(前回のレッスンで急ブレーキを踏めなかったので)。 この二つは無事果たせました!180km/hは超えられました。200まではいかなかったかな。 MiToに...
クルマについて語りたい | 2018.03.12 Mon 23:02
MiToが帰ってきました! 今回Dラーさんにお願いしたのは、グリルとドアハンドルとステアリングカバーの取り付けです。 わかりますか?グリルのバーがライトのアクセントリングと同じくガンメタになったのです。 んー、かっちょええ。 ドアハンドルは本国のコンフィグを見て、おお、ドアミラーカバーと同じのがあるじゃないの!と気づいて イタリアのパーツ屋さんにメールであれこれ質問しつつリクエストして取り寄せたのに、 結局日本でも手に入る、ジュリエッタについているのと同じツ...
クルマについて語りたい | 2018.03.11 Sun 00:17
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