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JUGEMテーマ:スキー&スノボー 滑走日数35日。このシーズンは行ったことのなかった菅平に初めて行ってみた。菅平は公共交通機関で行くのは厳しいのでレンタカーを借りた。首都圏のレンタカーは基本一年中夏タイヤ履きっぱなしでスタッドレスタイヤ付きは結構な割増料金を取られるのだが仕方ない。菅平なかなかいいスキー場。初級者団体レッスン向けのダボス、基礎スキーヤー向け太郎、アルペンレーサー向けパインビークツバクロ。目的に合わせてゲレンデの傾向がはっきり分かれていて好印象。レストハウス、レストランを...
首都圏スキーヤー | 2020.07.19 Sun 23:24
JUGEMテーマ:スキー&スノボー メモ紙なくして詳細不明だが30日ちょっと滑走。新幹線で湯沢方面白馬方面に通う日々。このシーズンは初めてサホロに行ってみた。羽田から帯広空港経由。飛行機を降りてバスに向かうとニセコやルスツと違い中高年の男女ばっかり。客層に違いにまず驚く。サホロ好きのファンがいたら申し訳ないのだがコースやホテルの印象はいまいち薄い。サホロは太平洋側の気候区分に属しているのでニセコやルスツのような大量降雪はなく雪質も微妙な感じ。トイレがベースのスキーセンターにしかなく困った印...
首都圏スキーヤー | 2020.07.19 Sun 22:43
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 長野県と岐阜県の県境にそびえ立つ標高3026mの山、乗鞍岳。首都圏から近いこと、山の形がなだらかで比較的簡単に標高3000m級の山に登れるということで大変人気のある山ですよね。で、私はこの山の長野県側、東斜面に残る巨大な自然の雪渓に2年前から通い始めて今年で3年目。今年も滑りまくるぞと意気込んでいたのですが・・・。 ご存知のとおり6月中はコロナ禍、7月に入った途端記録的な豪雨でまだ一日も滑りに行けてないわけです。毎日モヤモヤした気持ちで乗鞍の公式サイト ...
首都圏スキーヤー | 2020.07.19 Sun 22:02
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 徐々に自立心が芽生えてきた高校生時代。親に連れて行ってもらうだけでなく、自分一人でもスキーに行くようになった。オフシーズンにこずかいを貯金してバス代とリフト券代を捻出。仙台駅前から出発する山形交通のバスに乗り山形蔵王に通っていた。一般市民にインターネットが普及するずっと前の時代。いちいち電話でバスの座席の予約をしなければならないのが億劫だった。このころ印象深いのはこずかいを貯めて初めて自分の欲しいスキー板を買ったこと。仙台市泉区にオープンした大規模シ...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:41
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 名門大学合格を目指して頑張っていた受験生時代。人生経験を積み重ねた今冷静に考えてみれば偏差値50代後半の中堅公立高校出身者が難関名門大学に受かるはずもないのだが、若気の至り、努力は報われると考え2年間もの無駄な時間を過ごしてしまった。この後この2年間のブランクが就職活動に致命的なダメージをもたらすとは当時は思いもしなかった。当然滑走日数はゼロ。早く大学生になってスキーに行きまくるぞ、そんなことを夢想する日々であった。 ...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:40
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 地元仙台の中小企業に就職して数ヶ月。徐々に仕事に慣れてきて気持ちにも余裕が出てきた。この頃強く印象に残っているのが人生初の車購入。会社の駐車場に放置されていた車検切れの不動車ホンダインテグラ4ドア5MT。この車を会社の先輩から5万円で買いあちこち走り回っていた。日帰りで丸々12時間以上も走り続けた日もあった。仙台を出発し山形新潟群馬栃木福島と走り仙台に戻ってくるルート。新潟では国道17号線を南に進みかぐらスキー場苗場スキー場の前を通過。この後3年後上京して苗...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:38
転職活動を始めて2年目、1999年秋。ついに内定をもらい東京で働くことが決まった。思い返せば奥手で引っ込み思案だった自分が日本の首都東京で働くことになろうとは。本当に人生何が起きるかわからないものである。2000年3月上旬3年間勤めた会社を退職。東京生活は社員寮に入居しスタートすることに。引っ越しはせず入社式のスーツを着て体一つで東北新幹線で上京。首都高料金は普通車均一700円、東北新幹線は200系電車が主力だった時代であった。最寄りの鉄道路線はJR総武線。快速はE217系で統一されていたが、緩行線は国鉄時代の古...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:36
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 滑走日数不明。おそらく15日前後かな。大都会の生活もスキーも両方楽しんじゃおうというライフスタイル、首都圏スキーヤーがいよいよ始動。新生活に慣れてきた2000年のお盆休み。上京時実家に置きっぱなしにしてきたマイカーとスキー道具を取りに帰り20年目のシーズンの準備完了。当時乗っていた車は日産スカイラインGTS25tタイプM。直列6気筒DOHCターボ、最高出力250ps、後輪駆動という全く雪道走行に向かない車。豪雪地帯の新潟方面を走るのは厳しいかなと思い最初のシーズンに選んだのは...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:34
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 滑走日数不明。20日前後か。現在は撤退してしまったが靖国通り沿いの神田御茶ノ水スポーツ用品街にあった大手量販店ヒマラヤ。ここで旧モデルのオガサカLOCUSという板を購入。値段は確か19800円だったと思う。ヘッドのブーツとビンディングを合わせて購入し遂にカービングスキーに切り替え。カービングスキーを初めて知ったのは1990年代後半にテレビ朝日の深夜番組トゥナイトで放送された注目の新ウインタースポーツという映像。ストックなしで上体が雪面に接するくらい倒しこんだ映像を見...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:31
JUGEMテーマ:スキー&スノボー 滑走日数不明。25日前後か。2台目のカービング板、オガサカkeosツインキールαを購入。合わせてノルディカのブーツも購入するが足に合わず痛くてしょうがない。そこで神田御茶ノ水スポーツ用品街にある某有名スキーブーツ専門店に行ってみることに。電話予約しブーツ持ち込みで行ってみると驚きの指摘が。「チューンナップするしない以前にブーツのサイズ間違えてますよ」とのこと。持ち込んだブーツはソール長305mm、26.5cm。私の足の実測値は24.7cmぐらいでソール長295mm、2...
首都圏スキーヤー | 2020.07.18 Sat 19:29
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